Orlando

Kraftstofftank ersetzen

Spezialwerkzeug

EN-48279 Demontage-/Montagewerkzeug des Hauptkraftstoffpumpen-Sicherungsrings

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Warnung: Siehe Warnung Benzin/Benzindämpfen im Vorwort.

1. Das Batteriemassekabel abklemmen. Siehe Massekabel Batterie ab- und anklemmen : ohne Start/Stop System .
2. Den Kraftstofftank entleeren. Siehe Kraftstofftank entleeren .
3. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .



4. Kraftstoffrücklaufleitung (3) vom Steckverbinder (1) der Kraftstoffrücklaufleitung trennen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .



5. Kraftstoffversorgungsleitung (3) vom Steckverbinder (1) der Kraftstoffversorgungsleitung trennen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .



6. Schnellanschluss des Kraftstoffdampfrohrs für Befüllung des Kraftstofftanks zum Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP) (5) von der Kraftstofftank-Entlüftungsleitung (1) demontieren. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
7. Die Schelle (3) der Kraftstoffeinfüllrohrleitung lösen.
8. Den Schlauch (4) vom Kraftstofftank-Einfüllrohr (2) abbauen.
9. Einen geeigneten einstellbaren Wagenheber unter dem Kraftstofftank stellen.



10. Die 2 Schrauben (2) des Kraftstofftankhaltebands entfernen.
11. Die 2 Kraftstofftankhaltebänder (1) entfernen.



12. Kraftstofftank langsam so weit absenken, bis der Kabelsatzstecker (3) Kraftstoffpumpe zugänglich wird.
13. Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe vom Kraftstoffpumpenmodul (4) abklemmen.
14. Die 2 Kabelsatzstecker (1) des Kraftstofffilters und (2) vom Kraftstofffilter (6) abklemmen.
15. Den Kabelsatz vom Clip (5) und (7) abclipsen.
16. Den Kraftstofftank absenken.

1. Kraftstoffversorgungsleitung (1) vom Kraftstofffpumpenmodul (4) und vom Kraftstofffiltergehäuse (3) entfernen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
2. Die Kraftstoffrücklaufrohrleitung (2) vom Kraftstofftankpumpenmodul (4) entfernen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .



3. Das Demontage-/Montagewerkzeug EN-48253 am Sicherungsring des Kraftstoffpumpenmoduls anbauen.

Hinweis: Keinesfalls Druckluftwerkzeuge verwenden. Zum Lösen des Sicherungsrings ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich. Die Verwendung von Hammer und Schraubenzieher wird nicht angeraten. Kraftstofftank sichern, um ein Drehen des Kraftstofftanks zu verhindern.

4. Unter Verwendung des Demontage-/Montagewerkzeugs EN-48253 und einem langen Steckschlüsselhebelgriff den Sicherungsring gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Sicherungsring zu entriegeln.



5. Sicherungsring (1) des Kraftstoffpumpenmoduls entfernen.
6. Kraftstoffpumpenmodul (2) ausbauen.

Hinweis: Kraftstoffpumpenmodul etwas anheben.

7. Dichtung des Kraftstofftankpumpenmoduls (3) entfernen und entsorgen.



8. Den Kraftstofffilter (2) von der Halterung (1) des Kraftstofffilters entfernen.
9. Kraftstofftank-Hitzeschutzschild entfernen. Siehe Hitzeschutz Kraftstofftank ersetzen : 2.4L LAF  → 2.0L Diesel LNP .

1. Kraftstofftank-Hitzeschutzschild anbauen. Siehe Hitzeschutz Kraftstofftank ersetzen : 2.4L LAF  → 2.0L Diesel LNP .



2. Den Kraftstofffilter (2) an der Halterung (1) des Kraftstofffilters anbauen.



3. Eine NEUE Dichtung (3) des Kraftstoffpumpenmoduls einbauen.
4. Kraftstoffpumpenmodul (2) einbauen.
5. Sicherungsring (1) des Kraftstoffpumpenmoduls einbauen.



6. Das Demontage-/Montagewerkzeug EN-48253 (1) am Sicherungsring des Kraftstoffpumpenmoduls (2) anbringen.

Hinweis: Keinesfalls Druckluftwerkzeuge verwenden. Zum Lösen des Sicherungsrings ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich. Die Verwendung von Hammer und Schraubenzieher wird nicht angeraten. Kraftstofftank sichern, um ein Drehen des Kraftstofftanks zu verhindern.

7. Unter Verwendung des Demontage-/Montagewerkzeugs EN-48253 und einem langen Steckschlüsselhebelgriff den Sicherungsring im Uhrzeigersinn drehen, um den Sicherungsring zu verriegeln.



8. Die Kraftstoffrücklaufrohrleitung (2) am Kraftstofftankpumpenmodul (4) anbauen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
9. Kraftstoffversorgungsleitung (1) am Kraftstofffpumpenmodul (4) und am Kraftstofffiltergehäuse (3) anbauen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .

1. Kraftstofftank mit einem geeigneten Wagenheber so weit anheben, bis der Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe zugänglich ist.
2. Kabelsatz in den Clip (5) und (7) einclipsen.
3. Kabelsatzstecker (3) der Kraftstoffpumpe am Kraftstoffpumpenmodul (4) anschließen.
4. Die 2 Kabelsatzstecker (1) des Kraftstofffilters und (2) am Kraftstofffilter (6) anschließen.



5. Die 2 Kraftstofftankhaltebänder (1) einbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

6. Die 2 Schrauben (2) der Kraftstofftankhaltebänder einbauen und auf 23 N·m (17 lb ft) anziehen.



7. Den Kraftstoffeinfüllschlauch (4) am Kraftstoffeinfüllrohr (2) anbauen.
8. Die Schelle (3) der Kraftstoffeinfüllrohrleitung anbauen.
9. Schnellanschluss (5) des Kraftstoffdampfrohrs für Befüllung des Kraftstofftanks zum Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP) von der Kraftstofftank-Entlüftungsleitung (1) anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .



10. Kraftstoffversorgungsleitung (3) am Anschlussstück (1) der Kraftstoffversorgungsleitung anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .



11. Das Kraftstoffrücklaufrohr (3) am Steckverbinder (1) der Kraftstoffrücklaufleitung anschließen. Siehe Schnellverschlüsse (Kunststoff) Beschreibung .
12. Das Fahrzeug absenken.
13. Das Batterieminuskabel anschließen. Siehe  Massekabel Batterie ab- und anklemmen : ohne Start/Stop System .