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Kolben, Pleuel und Lager ersetzen

Spezialwerkzeug

    • EN-470-B Winkelmessgerät
    • EN-50425 Verdichter – Kolbenring

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Ausbauverfahren

  1. Einlassnockenwelle ausbauen. Siehe Einlassnockenwelle ersetzen .
  2. Kurbelwellenausgleich abnehmen. Siehe Drehschwingungsdämpfer ausbauen .

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  4. Die Kurbelwelle auf Zünd-OT von Zylinder 1 einstellen.
  5. Die 4 Halteschrauben (3) Pleuellagerdeckel von den Zylindern 2 und 3 entfernen und ENTSORGEN.
  6. Die 2 Lagerdeckel (2) von Zylinder 2 und 3 abnehmen.
  7. Die 2 unteren Pleuellager (1) von Zylinder 2 und 3 abnehmen.

  8. 2373485
  9. Die 2 Kolben mit der Pleuelstange (1) von Zylinder 2 und 3 nach oben drücken.
  10. Die 2 oberen Pleuellager (2) von Zylinder 2 und 3 abnehmen.
  11. Die Kurbelwelle um 180°drehen und auf den Zünd-OT von Zylinder 2 stellen.

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  13. Die 4 Schrauben des Pleuellagerdeckels (3) von den Zylindern 1 und 4 entfernen und ENTSORGEN.
  14. Die 2 Pleuellagerdeckel (2) von den Zylindern 1 und 4 entfernen.
  15. Die 2 unteren Pleuellager (1) ausbauen.

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  17. Die 2 Kolben mit der Pleuelstange (1) von Zylinder 1 und 4 nach oben drücken.
  18. Die 2 oberen Pleuellager (2) von Zylinder 1 und 4 abnehmen.

Einbauverfahren


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    Hinweis: Der Punkt (1) auf dem Kolbenschaft muss zur Steuerkettenseite zeigen, damit sich die Kerbe (2) der Öldüse in der richtigen Position befindet.

  1. Die NEUEN Kolbenringdichtungen um 120° zueinander versetzen.
  2. Alle Kolben und Zylinderbohrungen sowie den Verdichter EN-50425 mit Motoröl benetzen.
  3. Die Kurbelwelle auf Zünd-OT von Zylinder 2 drehen.

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  5. Den Verdichter EN-50425 (1) wie in der Abbildung oben dargestellt verwenden.
  6. Hinweis: Bei Gebrauch der alten Kolben, alten Pleuel und alten Pleuellagerdeckel diese in der ursprünglichen Position einbauen.

  7. Die 2 NEUEN Kolben mit den NEUEN Pleuelstangen (1) und NEUEN oberen Pleuellagerschalen (2) in die Zylinder 1 und 4 einsetzen.

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  9. Die 2 Pleuellagerdeckel (2) mit den unteren Pleuellagerschalen (1) in die Zylinder 1 und 4 einsetzen.
  10. Hinweis: Die Halteschrauben (3) der Lagerdeckel nicht festziehen.

  11. 4 NEUE Schrauben (3) für die Pleuellagerschalen einbauen.
  12. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

    Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.

  13. Die 4 Schrauben (3) der Pleuellagerschalen in 2 Schritten anziehen.
  14. 8.1. Erster Schritt: auf 30 N·m (22 lb ft) anziehen.
    8.2. Zweiter Schritt: auf zusätzliche 70° anziehen; Messgerät EN-470-B verwenden.
  15. Die Kurbelwelle 180° drehen und auf Zünd-OT von Zylinder 1 stellen.

  16. 2373485

    Hinweis: Bei Gebrauch der alten Kolben, alten Pleuel und alten Pleuellagerdeckel diese in der ursprünglichen Position einbauen.

  17. 2 NEUE Kolben mit NEUEN Pleuelstangen (1) und NEUEN oberen Pleuellagerschalen (2) in die Zylinder 2 und 3 einsetzen.

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  19. Die 2 NEUEN Pleuellagerdeckel (2) mit den NEUEN unteren Pleuellagerschalen (1) in die Zylinder 2 und 3 einsetzen.
  20. Hinweis: Die Halteschrauben (3) der Lagerdeckel nicht festziehen.

  21. 4 NEUE Schrauben (3) für die Pleuellagerschalen einbauen.
  22. Die 4 Schrauben (3) der Pleuellagerschalen in 2 Schritten anziehen.
  23. 13.1. Erster Schritt: auf 30 N·m (22 lb ft) anziehen.
    13.2. Zweiter Schritt: auf zusätzliche 70° anziehen; Messgerät EN-470-B verwenden.
  24. Den Kurbelwellenausgleich einbauen. Siehe Kurbelwellenausgleich Einbau .
  25. Einlassnockenwelle einbauen. Siehe Einlassnockenwelle ersetzen .
   


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