Orlando

Fehlercode B3588

Der Signalstromkreis des Nebelschlussleuchtenschalters wird durch Drücken des Schalters über einen Widerstand kurz an Masse geschaltet. Das Steuergerät Karosserie (BCM) setzt den Versorgungsstromkreis der Nebelschlussleuchte unter Strom, woraufhin die Nebelschlussleuchte aufleuchtet.

Der Schalter der Nebelschlussleuchte ist festgeklemmt.

Die Nebelschlussleuchte ist außer Funktion.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Nebelscheinwerfer Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Beleuchtungsanlage Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Bei eingeschalteter Zündung am Diagnose-Tester den Parameter Schalter Nebelschlussleuchte beobachten. Der Wert sollte zwischen Active (Aktiv) und Inactive (Inaktiv) wechseln, wenn die Einschalttaste der Nebelschlussleuchte gedrückt und wieder losgelassen wird.

1. Zündung aus, Kabelsatzstecker X1 und X3 am Steuergerät Karosserie K9 abklemmen.
2. Zündung ein, auf weniger als 0,3 V zwischen Klemme 9 X1 Signalstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, die unten aufgeführten Stromkreise auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Lichtschaltzentrum S30 ersetzen.

•	Klemme 9 X1 Signalstromkreis

•	Klemme 4 X3 12 V-Referenzstromkreis

3. Zündung AUS. Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 9 X1, Signalstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Wenn weniger als unendlicher Widerstand, die unten aufgeführten Stromkreise auf einen Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Lichtschaltzentrum S30 ersetzen.

•	Klemme 9 X1 Signalstromkreis

•	Klemme 4 X3 12 V-Referenzstromkreis

4. Auf einen Widerstand von 7,4-7,9 kΩ zwischen Klemme 9 X1 Signalstromkreis und Klemme 4 X3 12-V-Referenzstromkreis prüfen.

⇒	Wenn weniger als 7,4 kΩ, den Signalstromkreis und 12 V-Referenzstromkreis auf einen Kurzschluss prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Lichtschaltzentrum S30 ersetzen.

⇒	Wenn mehr als 7,9 kΩ, den Signalstromkreis und 12 V-Referenzstromkreis auf eine Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Wenn sich der Stromkreis normal verhält, das Lichtschaltzentrum S30 ersetzen.

5. Den Schalter Nebelschlussleuchte betätigen und auf 2,0-2,4 kΩ zwischen der Klemme 9 X1 Signalstromkreis und der Klemme 4 X3 12 V-Referenzstromkreis prüfen.

⇒	Falls nicht im angegebenen Bereich, den Schalter Scheinwerfer S30 ersetzen.

6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.