Orlando

Fehlercode B3884

Der Bremspedalpositionssensor dient der Messung der betätigungsbedingten Auslenkung des Pedals. Der Bremspedalpositionssensor sendet ein analoges Spannungssignal an das Steuergerät Karosserie (BCM). Vom BCM wird Batteriespannung an die Steuerstromkreise der linken, rechten und mittleren Bremsleuchte angelegt.

B3884 01

Bremsen werden nicht betätigt.

B3884 02 oder B3884 04

Bremsen werden betätigt.

B3884 01

Das BCM erkennt im Steuerstromkreis einen Kurzschluss an Spannung.

B3884 02

Das BCM erfasst einen Kurzschluss zu Masse im Steuerstromkreis.

B3884 04

Das BCM erkennt einen unterbrochenen Steuerstromkreis.

Die mittlere obere Bremsleuchte ist außer Funktion.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Außenleuchten Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Außenleuchten Stromlaufplan

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Zündung EIN, Test der mittleren Bremsleuchte durchführen. Die mittlere Bremsleuchte sollte an- und ausgehen.

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker an der Zusatzbremsleuchte E6 abklemmen.
2. Zwischen der Massestromkreis-Kabelsatzsteckerklemme 1 der Zusatz- Bremsleuchte E6 und Masse auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zwischen der Steuerstromkreis-Kabelsatzsteckerklemme 2 der Zusatz- Bremsleuchte E6 und Masse eine Prüflampe anschließen.
4. Mit einem Diagnose-Tester den Test der mittleren Bremsleuchte durchführen. Die Prüflampe muss sich ein- bzw. ausschalten, wenn ein anderer Status angefordert wird.

⇒	Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

5. Wenn sich alle Stromkreise normal verhalten, die Zusatzbremsleuchte E6 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.