Orlando |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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B+ | B2955 00 | B2955 00 | -- | -- |
Serielle Daten | B2955 00 | B2955 00 | B2955 00 | B2955 00 |
Tiefpegelreferenz | -- | B2955 00 | -- | -- |
Wenn ein Zündschlüssel in den Zündschlosszylinder eingesteckt wird und die Zündung eingeschaltet wird, wird der im Schlüssel eingebettete Transponder von den Erregerspulen aktiviert, die den Zündschlosszylinder umgeben. Der Transponder sendet ein Signal zum Steuergerät Karosserie (BCM). Das BCM vergleicht diesen Wert mit einem im Arbeitsspeicher gespeicherten Wert. Wenn der Wert korrekt ist, sendet das BCM das Vorfreigabe-Kennwort über den seriellen Datenstromkreis zum Steuergerät Motor (ECM). Wenn der angelernte Schlüsselcode nicht übereinstimmt oder ein Transponderwert nicht empfangen wird, sendet das BCM das Kennwort der Anlasssperre zum ECM.
Wenn ein Sender des schlüssellosen Zugangssystems in das Senderfach eingeführt und der Schalter Zündungsmodus gedrückt wird, steuert die Erregerspule der Wegfahrsperrenantenne den im Sender enthaltenen Transponder an. Der Transponder sendet ein Signal zum Steuergerät Karosserie (BCM). Das BCM vergleicht diesen Wert mit einem im Arbeitsspeicher gespeicherten Wert. Wenn der Wert korrekt ist, sendet das BCM das Vorfreigabe-Kennwort über den seriellen Datenstromkreis zum Steuergerät Motor (ECM). Wenn der angelernte Schlüsselcode nicht übereinstimmt oder ein Transponderwert nicht empfangen wird, sendet das BCM das Kennwort der Anlasssperre zum ECM.
Die Zündung ist in der Stellung Zubehör oder Betrieb.
Das BCM erkennt eine Stromkreisstörung an den Stromkreisen der Wegfahrsperrenantenne.
• | Das Anlassen des Fahrzeugs wird deaktiviert. |
• | Die Sicherheitsanzeige in der Instrumenteneinheit leuchtet auf. Eine Wartungsmeldung wird im Fahrer-Info-Center angezeigt. |
• | Ein aktueller Fehlercode wird gelöscht, wenn die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes nicht mehr vorliegt. |
• | Ein archivierter Fehlercode wird nach 100 Zündungszyklen ohne Fehlfunktion gelöscht, oder wenn ein Diagnose-Tester zum Löschen von Fehlercodes verwendet wird. |
Wegfahrsperre Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Wenn 30 Ω oder höher
2.1. | Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am BCM K9 trennen. |
2.2. | Prüfen Sie den Low-Bus durchgehend auf weniger als 2 Ω. |
Wenn 2 Ω oder höher, den offenen/hohen Widerstand im Stromkreis reparieren.
Wenn geringer als 2 Ω, das BCM K9 ersetzen.
Wenn geringer als 30 Ω
Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet
4.1. | Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am BCM K9 trennen. |
4.2. | Zwischen B+-Stromkreis und Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen. |
Wenn geringer als unendlicher Widerstand, dann den Kurzschluss zur Masse am Stromkreis reparieren.
Wenn unendlicher Widerstand
4.3. | Prüfen Sie den Durchgang in jedem B+-Stromkreis auf weniger als 2 Ω. |
Wenn 2 Ω oder höher, den offenen/hohen Widerstand im Stromkreis reparieren.
Wenn geringer als 2 Ω, das BCM K9 ersetzen.
Wenn die Prüflampe aufleuchtet
Wenn geringer als 10 V
6.1. | Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am BCM K9 trennen. |
6.2. | Zwischen seriellem Datenstromkreis und Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen. |
Wenn geringer als unendlicher Widerstand, dann den Kurzschluss zur Masse am Stromkreis reparieren.
Wenn unendlicher Widerstand
6.3. | Prüfen Sie den Durchgang in jedem seriellen Datenstromkreis auf weniger als 2 Ω. |
Wenn 2 Ω oder höher, den offenen/hohen Widerstand im Stromkreis reparieren.
Wenn geringer als 2 Ω, das BCM K9 ersetzen.
Wenn höher als 13 V
6.1. | Zündung AUS, den Kabelsatzstecker am BCM K9 trennen. Zündung einschalten. |
6.2. | Auf weniger als 1 V zwischen Signalstromkreis und Masse prüfen: |
Wenn 1 V oder höher, den Kurzschluss gegen Spannung am Stromkreis reparieren.
Wenn geringer als 1 V, das BCM K9 ersetzen.
Wenn im Bereich von 12–13 V
Wenn Fehlercode B2955 gesetzt ist
Das BCM K9 ersetzen.
Wenn Fehlercode B2955 nicht gesetzt ist oder als archivierter Fehlercode besteht
Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.
• | Siehe Steuergerät Referenzliste zum Austauschen, Programmieren und Einrichten des BCM. |
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