Orlando |
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Tabelle 1: | Diagnose-Tester-Parameter des Steuergeräts der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage |
Tabelle 2: | Diagnose-Tester-Ausgabesteuerung des Steuergeräts der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage |
Parameter | Systemzustand | Erwartungswert | Beschreibung |
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Betriebsbedingungen: Zündung EIN | |||
Ursache Sperre Klimakompressorkupplung | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt den Grund an, warum die Aktivierung des Klimakompressors unterbunden wurde. |
Status Klimakompressorkupplung | Motor läuft, Klimaanlage ausgeschaltet | Gelöst | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Klimakompressors Eingekuppelt oder Ausgerückt an. |
Motor läuft, Klimaanlage eingeschaltet | Eingekuppelt | ||
Sensor Verdampfertemperatur Klimaanlage | -- | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Sensor Temperatur Verdampfer Klimaanlage. |
Drucksensor Klimaanlage High-Side | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt kPa an. Dies ist der aktuelle Druck des Kühlmittels der Klimaanlage. |
Anzeige Klimaanlage | A/C Off | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand der Klimaanlage Ein oder Aus an. |
A/C Ein | Ein | ||
Signal Anforderung Klimaanlage | A/C Off | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Klimaanlagenmodus Aktiv oder Inaktiv an. |
A/C Ein | Aktiv | ||
Schalter Klimaanlage | Schalter Klimaanlage nicht betätigt | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Schalters, Klimaanlage Aktiv oder Inaktiv an. |
Schalter Klimaanlage gedrückt | Aktiv | ||
Befehl Stellglied Umluftklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Zählwerte an. Dies ist die Sollposition des Umluftklappenstellers. |
Richtung Stellglied Umluftklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Stopp, Erhöhen oder Verringern an. Während der Bewegung der Umluftklappe zeigt der Diagnose-Tester je nach Bewegungsrichtung Erhöhen oder Verringern an. Wenn die Klappe gewählte Position erreicht, zeigt der Diagnose-Tester Stopp an. |
Anlernstatus Stellglied Umluftklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Kalibrierungsstatus Läuft nicht, Läuft, Komplett oder Fehlgeschlagen an. |
Position Umluftklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Zählwerte an. Dies ist die Istposition des Umluftklappenstellers. |
LED Umluft | Umluftmodus ist deaktiviert | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Umluftmodus Ein oder Aus an. |
Umluftmodus ist aktiviert | Ein | ||
Schalter Umluftmodus | Umluftschaltung nicht betätigt | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Schalters Umluftmodus Aktiv oder Inaktiv an. |
Umluftschaltung gedrückt | Aktiv | ||
Umgebungslufttemperatur (Durchschnittswert) | - | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Sensor Umgebungslufttemperatur. |
Luftgütesensor | - | 5-95% | Der Diagnose-Tester zeigt % an. Der Wert steigt mit zunehmender Verschmutzung der Umgebungsluft. |
Anzeige Schalter Luftgütesensor | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des automatischen Umluftschalters Ein oder Aus an. |
Schalter Luftgütesensor | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des automatischen Umluftschalters Ein oder Aus an. |
Taste Klimaautomatik | Taste Klimaautomatik nicht betätigt | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand der Taste Klimaautomatik Ein oder Aus an. |
Taste Klimaautomatik gedrückt | Aktiv | ||
Anzeige Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage | Automatik ist deaktiviert | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand der Automatik Ein oder Aus an. |
Automatik ist aktiviert | Ein | ||
Status Ausgang Zusatzheizung | -- | OK | Der Diagnose-Tester zeigt OK oder Störung an. Funktionsstörung wird angezeigt, wenn die Zusatzheizung gestört ist. |
Batteriespannung | -- | 11-14 V | Die Anzeige des Diagnose-Testers lautet V. Dabei handelt es sich um die aktuelle Batteriespannung. |
Gebläsemotordrehzahl | -- | 0-100% | Der Diagnose-Tester zeigt % je nach Zustand der gewählten Gebläsemotordrehzahl an. Der Wert erhöht sich je nach gewählter Drehzahl stufenweise von 0 - 100 %. |
Befehl Gebläsemotordrehzahl | -- | 0-100% | Der Diagnose-Tester zeigt % je nach Zustand der gewählten Gebläsemotordrehzahl an. Der Wert erhöht sich je nach gewählter Drehzahl stufenweise von 0 - 100 %. |
Schalter Gebläsemotor | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Status der gewählten Gebläsemotordrehzahl AUS, 1-8 an. |
Soll-Position Stellglied Lufttemperaturklappe links | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Zählwerte an. Dies ist die Sollposition des linken Temperatur-Stellglieds. |
Motorkühlmitteltemperatur | - | -40 bis +215 °C (-40 bis +419 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Motorkühlmitteltemperatur. |
Anzeige optimierter Enteisungsmodus | Optimierter Enteisungsmodus ist deaktiviert | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des optimierten Enteisungsmodus Ein oder Aus an. |
Optimierter Enteisungsmodus ist aktiviert | Ein | ||
Schalter optimierter Enteisungsmodus | Schalter optimierter Enteisungsmodus nicht betätigt | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Status des Schalters optimierter Enteisungsmodus Aktiv oder Inaktiv an. |
Schalter optimierter Enteisungsmodus gedrückt | Aktiv | ||
Anzeige Bodenmodus | Bodenmodus ist deaktiviert | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Bodenmodus Ein oder Aus an. |
Bodenmodus ist aktiviert | Ein | ||
Schalter Bodenmodus | Schalter Bodenmodus nicht betätigt | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Schalters Bodenmodus Aktiv oder Inaktiv an. |
Schalter Bodenmodus gedrückt | Aktiv | ||
Status HVAC-System vorn | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Stromschalters „Ein“ oder „Aus“ an. |
Versorgungsspannung Stellglieder HLK | -- | Aktiv | Der Diagnose-Tester zeigt Active (Aktiv) oder Inactive (Inaktiv) an. Es wird Inaktiv angezeigt, wenn der Versorgungsspannungskreis der Stellglieder gestört ist |
Zündspannung | -- | 11-14 V | Der Diagnose-Tester zeigt V an. Dabei handelt es sich um die aktuelle Zündspannung. |
Anzeige Luftdüsen Instrumententafel | Luftdüsenmodus Instrumententafel ist deaktiviert | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Luftdüsenmodus Instrumententafel Ein oder Aus an. |
Luftdüsenmodus Instrumententafel ist aktiviert | Ein | ||
Schalter Luftdüsen Instrumententafel | Schalter Luftdüsen Instrumententafel nicht betätigt | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Schalters Luftdüsen Instrumententafel Aktiv oder Inaktiv an. |
Schalter Luftdüsen Instrumententafel gedrückt | Aktiv | ||
Anlernstatus Stellglied Lufttemperaturklappe links | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Kalibrierungsstatus Läuft nicht, Läuft, Komplett oder Fehlgeschlagen an. |
Richtung Stellglied Lufttemperaturklappe links | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Stopp, Erhöhen oder Verringern an. Während der Bewegung der Lufttemperaturklappe links zeigt der Diagnose-Tester abhängig von der Bewegungsrichtung Erhöhen oder Verringern an. Wenn die Klappe gewählte Position erreicht, zeigt der Diagnose-Tester Stopp an. |
Position Lufttemperaturklappe links | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Zählwerte an. Dies ist die Ist-Position des linken Temperatur-Stellglieds. |
Position Knopf Temperatur links | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Zählwerte an. Nur mit C67 Der Wert variiert zwischen -7 und +7 abhängig von der gewählten Position des Temperaturknopfs. Am linken Anschlag beträgt der Wert 16, am rechten Anschlag -16. Nur mit C68 Der Wert variiert zwischen -5 und +5 abhängig von der gewählten Position des Temperaturknofps. Am linken Anschlag beträgt der Wert 18, am rechten Anschlag -18. |
Sensor Temperatur Kanal unten links | - | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Sensor Temperatur Kanal unten links. |
Befehl Stellglied Luftverteilungsklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Zählwerte an. Dies ist die Sollposition des Luftverteilungsklappenstellers. |
Richtung Motor Luftverteilungsklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Stopp, Erhöhen oder Verringern an. Während der Klappenbewegung zeigt der Diagnose-Tester je nach Bewegungsrichtung Erhöhen oder Verringern an. Sobald die Klappenposition erreicht ist, zeigt der Diagnose-Tester Stopp an. |
Anlernstatus Stellglied Luftverteilungsklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Kalibrierungsstatus Läuft nicht, Läuft, Komplett oder Fehlgeschlagen an. |
Position Luftverteilungsklappe | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt Zählwerte an. Dies ist die Istposition des Luftverteilungsklappenstellers. |
Modusschalter | -- | Schwankt | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Modusschalters „Auf“ oder „Inaktiv“ an. |
Lufttemperatur Innenraum (gefiltert) | - | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Lufttemperatursensor Innenraum. |
Lufttemperatur Innenraum (ungefiltert) | - | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Lufttemperatursensor Innenraum. |
Sensor Feuchtigkeit Innenraum | - | 3-100% | Der Diagnose-Tester zeigt % an. Das ist die momentane relative Luftfeuchtigkeit bei der Windschutzscheibentemperatur und innen im Feuchtigkeitssensor. |
Temperatur Sensor Feuchtigkeit Innenraum | - | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Feuchtigkeits-Sensorelement des Temperatursensors. |
Anzeige Heckscheibenheizung | Heckscheibenheizung ist deaktiviert | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand der Heckscheibenheizung Ein oder Aus an. |
Heckscheibenheizung ist aktiviert | Ein | ||
Status Heckscheibenheizung | Heckscheibenheizung ist deaktiviert | Aus | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand der Heckscheibenheizung Ein oder Aus an. |
Motor läuft/Heckscheibenheizung aktiviert | Ein | ||
Schalter Heckscheibenheizung | Schalter Heckscheibenheizung nicht betätigt | Inaktiv | Der Diagnose-Tester zeigt je nach Zustand des Schalters Heckscheibenheizung Aktiv oder Inaktiv an. |
Schalter Heckscheibenheizung gedrückt | Aktiv | ||
Sonnenazimut | - | 0-90° | Der Diagnose-Tester zeigt ° an. Das ist der momentane Winkel in der horizontalen Ebene zwischen der Sonne und der Fahrrichtung des Fahrzeugs. |
Sonnenstand | - | 0-360° | Der Diagnose-Tester zeigt ° an. Das ist der momentane Winkel in der vertikalen Sonnenhöhe. |
Sonnenintensität | - | 0-1200 W/m² | Der Diagnose-Tester zeigt W/m² an. Das ist die momentane Sonneneinstrahlintensität. |
Sensor Temperatur Kanal oben links | - | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Sensor Temperatur Kanal oben links. |
Temperatur Windschutzscheibe | - | -40 bis +80 °C (-40 bis +176 °F) | Der Diagnose-Tester zeigt °C (°F) an. Das ist die momentane Temperatur am Sensor Temperatur Windschutzscheibe. |
Ausgangsregelung | Beschreibung |
---|---|
Schalter Klimaanlage | Diese Steuerfunktion simuliert den Status des Schalters der Klimaanlage. |
Richtung Motor Umluftklappe | Das HLK-Steuergerät weist das Umluftklappenstellglied an, von Außenluft auf Umluft und wieder zurück zu schalten. |
Schalter Umluftmodus | Wenn Ein gewählt ist, weist das HLK-Steuergerät die Umluftklappe von Außenluft auf Umluft an. Wenn Aus gewählt ist, weist das HLK-Steuergerät die Umluftklappe von Umluft auf Außenluft an. |
Anforderung Zusatzheizung | Wenn Ein gewählt ist, sendet das HLK-Steuergerät ein Anforderungssignal an die Zusatzheizung. |
Befehl Gebläsemotordrehzahl | Das HLK-Steuergerät weist den Gebläsemotor an, die Leistung schrittweise von 0 auf 100 % zu erhöhen und schrittweise wieder herunterzufahren. |
Anlernen HLK-Stellglieder | Auf Befehl des Diagnose-Testers führt das Klimaautomatik-Steuergerät die Motor-Anlernroutine aus. |
Konfiguration Nachlauf HLK | Diese Steuerfunktion deaktiviert bzw. aktiviert die Nachlauf-Konfiguration. |
Alle Anzeigen leuchten lassen | Das HLK-Steuergerät lässt alle Anzeigen leuchten, wenn es vom Diagnose-Tester den Befehl dafür erhält. |
Richtung Stellglied Lufttemperaturklappe links | Wenn Erhöhen ausgewählt ist, wird die Position der Lufttemperaturklappe links stufenweise erhöht. Wenn Verringern ausgewählt ist, wird die Position der Lufttemperaturklappe links stufenweise verringert. |
Position Luftverteilungsklappe | Wenn Boden gewählt ist, weist das HLK-Steuergerät das Modusstellglied in die Stellung Boden. Wenn Entfrosten gewählt ist, weist das HLK-Steuergerät das Stellglied in die Stellung Entfrosten. |
Heckscheibenheizung | Das HLK-Steuergerät schaltet die Heckscheibenheizung ein und aus. |
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