Orlando

Einlassnockenwelle ersetzen

Spezialwerkzeug

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

1. Den Nockenwellendeckel ausbauen. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen .
2. Die Zündkerzen ausbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
3. Die obere Steuerkettenführung abnehmen. Siehe Steuerkettenführung ersetzen - oben .
4. Die vordere Radkastenverkleidung abbauen. Siehe Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .



5. Die 3 hinteren Lagerbockschrauben (1) entfernen und den hinteren Lagerbock (2) abbauen.



6. Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn an der Drehschwingungsdämpferschraube drehen und das EN-48953 Arretierwerkzeug (1) an die Nockenwellen anbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

7. Die Schrauben des EN-48953 Arretierwerkzeugs für den Nockenwellensteller einsetzen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.



8. Die Schraube (1) des Versteller Nockenwelle Einlass lösen, aber NICHT entfernen.
9. Arretierwerkzeug EN-48953 entfernen.
10. Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn an der Kurbelwellenschraube zum Zünd-OT von Zylinder 1 drehen.




Hinweis: Sicherstellen, dass die Steuerkette und die Nockenwellensteller für die korrekte Montage markiert sind.

11. Den Einlassnockenwellensteller sowie die zugehörigen Positionen an der Steuerkette (1) markieren. Zusätzlich die Position vom Nockenwellenversteller zur Abdeckung (2) des Nockenwellenlagers markieren.
12. Steuerkettenspanner entfernen. Siehe Spanner Steuerkette ersetzen .



13. Haltewerkzeug EN-48749 (1) an der Einlassseite der Steuerkette anbringen.



14. Haltewerkzeug EN-48749 (1) an der Auslassseite der Steuerkette anbringen.
15. Die Schraube (1) Versteller Nockenwelle Einlass ausbauen und ENTSORGEN.
16. Das Stellglied der Einlassnockenwelle von der Nockenwelle und das Stellglied von der Steuerkette abnehmen.
17. Die Lagerdeckel markieren, damit sie wieder an derselben Stelle eingebaut werden können.




Hinweis: Die einzelnen Schrauben auf jedem Deckel jeweils um eine Drehung lockern, bis keine Federspannung mehr auf die Nockenwelle wirkt.

18. Die 10 Lagerdeckelschrauben (1) entfernen.
19. Die 5 Lagerdeckel (2) abnehmen.
20. Die Einlassnockenwelle (3) entfernen.

1. Die Einlassnockenwelle einbauen (3).
2. Die 5 Lagerdeckel (2) montieren.
3. Die 10 Lagerdeckelschrauben (1) einbauen und von Hand anziehen.
4. Die Lagerdeckelschrauben jeweils um 3 Umdrehungen anziehen, bis sie fest sitzen.
5. Wenn alle Lagerdeckel sitzen, die Schrauben auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.




Hinweis: Überprüfen, ob sich die Steuerkette und die Versteller Nockenwelle auf ihren markierten Punkten befinden.

Überprüfen, ob der Versteller Nockenwelle Auslass vollständig in die Auslassnockenwelle passt.
6. Das Stellglied der Einlassnockenwelle (2) an der Nockenwelle anbauen und das Stellglied gleichzeitig an der Steuerkette anbauen.



7. Die Einlassnockenwelle mit einem Gabelschlüssel drehen, um den Versteller Einlassnockenwelle an den markierten Punkten zu montieren.
8. Die NEUE Schraube (1) Versteller Nockenwelle Einlass montieren und handfest anziehen.
9. Beide EN-48749 Haltewerkzeuge von der Steuerkette abbauen.
10. Steuerkettenspanner zurücksetzen und einbauen. Siehe Spanner Steuerkette ersetzen .



11. Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn an der Drehschwingungsdämpferschraube drehen und das EN-48953 Arretierwerkzeug (1) an die Nockenwellen anbauen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

12. Die Schrauben des EN-48953 Arretierwerkzeugs für den Nockenwellensteller einsetzen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
13. Die Schraube Versteller Einlassnockenwelle im ersten Schritt auf 30 N·m (22 lb ft) anziehen.

Achtung: Siehe TTY-Befestigungsteile Wichtiger Hinweis im Vorwort.

14. Die Schraube Versteller Einlassnockenwelle im letzten Durchgang um zusätzliche 100 Grad mit dem EN-45059 Messgerät anziehen.
15. Arretierwerkzeug EN-48953 entfernen.



16. Den hinteren Lagerbock (2) anbauen und die 3 hinteren Lagerbockschrauben (1) auf 12 N·m (106 lb in) anziehen.
17. Die Kurbelwelle an der Drehschwingungsdämpferschraube im Uhrzeigersinn auf 720 Grad drehen und überprüfen, ob die Markierungen noch passen. Wenn die Markierungen nicht passen, siehe Steuerkette, Antriebsrad und Spanner ersetzen .
18. Die vordere Radhausverkleidung anbauen. Siehe Schutzverkleidung Kotflügel innen ersetzen .
19. Die obere Steuerkettenführung einbauen. Siehe Steuerkettenführung ersetzen - oben .
20. Die Zündkerzen einbauen. Siehe Zündkerze ersetzen .
21. Den Nockenwellendeckel montieren. Siehe Abdeckung Nockenwelle ersetzen .