Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

Έλεγχος στάθμης και κατάστασης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτή η διαδικασία ελέγχει τόσο τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων όσο και την κατάσταση του λαδιού.

Περισσότερες πληροφορίες περιλαμβανομένου εκπαιδευτικού βίντεο, μπορείτε να βρείτε στους ακόλουθους εκπαιδευτικούς ιστότοπους της GM: www.gmtraining.com: 17041.62V - 6-Speed Automatic Transmission Fluid Checking and Filling Procedures (Διαδικασίες ελέγχου και πλήρωσης λαδιού αυτόματου κιβωτίου 6 ταχυτήτων), www.gmtrainingcollege.com: A26021.01T - Check and Fill Procedure for 6-Speed Automatic Transmissions (Διαδικασία ελέγχου για αυτόματα κιβώτια 6 ταχυτήτων).

Προσοχή: Χρησιμοποιείτε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Dexron VI μόνο. Εάν δεν χρησιμοποιείτε το σωστό λάδι, ενδέχεται να προκληθεί εσωτερική ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής ποσότητα λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων για την ασφαλή εκκίνηση του οχήματος χωρίς να προκληθούν ζημίες στο κιβώτιο ταχυτήτων. Με το όχημα απενεργοποιημένο και με θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων περίπου 20-25°C (68-77°F) πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον αρκετό λάδι ώστε να αποστραγγίζεται από το στόμιο στάθμης λαδιού. Κατ' αυτόν τον τρόπο εξακριβώνεται ότι υπάρχει επαρκής ποσότητα λαδιού στο κάρτερ για την πλήρωση των εξαρτημάτων κατά την εκκίνηση του οχήματος.

Διαδικασία Ελέγχου Στάθμης Χωρίς Ράβδο Μέτρησης Στάθμης Λαδιού

  1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα.
  2. Πατήστε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε όλες τις βαθμίδες οδήγησης, σταματώντας για 3 δευτερόλεπτα σε κάθε βαθμίδα. Στη συνέχεια επαναφέρεται το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ (P).
  3. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί σε 500-800 σ.α.λ. για τουλάχιστον 3 λεπτά ώστε να διαλυθεί τυχόν αφρός του λαδιού και να σταθεροποιηθεί η στάθμη του λαδιού. Ελευθερώστε το πεντάλ φρένου.
  4. Σημείωση Εάν η ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) δεν είναι η προβλεπόμενη, αφήστε το όχημα να κρυώσει ή λειτουργήστε το μέχρι να επιτευχθεί η προβλεπόμενη θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT). Εάν η θερμοκρασία του λαδιού είναι χαμηλότερη από το προβλεπόμενο εύρος, εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία για να αυξήσετε τη θερμοκρασία του λαδιού στην προβλεπόμενη τιμή.

    Οδηγήστε το όχημα στη δεύτερη βαθμίδα οδήγησης μέχρι η θερμοκρασία του λαδιού να είναι η προβλεπόμενη.

  5. Διατηρήστε τον κινητήρα σε λειτουργία και παρακολουθήστε τη θερμοκρασία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) μέσω του Κέντρου Πληροφοριών Οδηγού ή ενός εργαλείου σάρωσης.
  6. Προσοχή: Η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να ελέγχεται όταν η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) κυμαίνεται μεταξύ 85-95°C (185-203°F). Εάν η τιμή TFT δεν αντιστοιχεί σε αυτή τη θερμοκρασία, θέστε το όχημα σε λειτουργία ή αφήστε το υγρό να κρυώσει όπως είναι απαραίτητο. Τυχόν ρύθμιση της στάθμης υγρού όταν η τιμή TFT δεν αντιστοιχεί σε αυτή τη θερμοκρασία θα έχει ως αποτέλεσμα είτε υποπλήρωση είτε υπερπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων. TFT 95°C υποπλήρωση, TFT 85°C υπερπλήρωση. Τυχόν υποπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων θα προκαλέσει πρόωρη φθορά ή ζημιά στα εξαρτήματα. Τυχόν υπερπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων θα οδηγήσει στην εκκένωση του υγρού από το σωλήνα εξαερισμού, σε αφρισμό του υγρού ή σε φθορά στην αντλία.

  7. Ανυψώστε το όχημα με ανυψωτήρα. Το όχημα πρέπει να είναι επίπεδο, με τον κινητήρα σε λειτουργία και το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ.

  8. 2201841
  9. Με το όχημα στο ρελαντί αφαιρέστε το πώμα του στομίου στάθμης λαδιού. Αφήστε το λάδι να αποστραγγισθεί.
  10. Πώμα Στομίου Στάθμης Λαδιού (1)

    • Εάν το λάδι εκρέει με σταθερή ροή, περιμένετε μέχρι το λάδι να αρχίσει να σταλάζει.
    • Εάν δεν εκρέει λάδι, προσθέστε λάδι μέχρι αυτό να αρχίσει να σταλάζει.
  11. Ελέγξτε το χρώμα του λαδιού. Το λάδι πρέπει να είναι κόκκινο ή σκούρο καφέ.
  12. • Εάν το χρώμα του λαδιού είναι πολύ σκούρο ή μαύρο ή αν το λάδι αναδύει καμμένη οσμή, ελέγξτε το υγρό για υπερβολική ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων ή άλλα τρίμματα. Μία μικρή ποσότητα υλικού που προκαλεί τριβή είναι "φυσιολογική". Εάν διαπιστώστε μεγάλα τεμάχια και/ή μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, ξεπλύνετε το ψυγείο λαδιού και τους αγωγούς του ψυγείου και διεξάγετε γενική επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν δεν υπάρχουν ενδείξεις εσωτερικών ζημιών του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλάξτε λάδι, επισκευάστε το ψυγείο λαδιού και ξεπλύνετε τους αγωγούς του ψυγείου λαδιού.
    • Το θολό ή γαλακτώδες λάδι ή το λάδι που φαίνεται να περιέχει προσμείξεις νερού είναι ενδεικτικό για προσμείξεις ψυκτικού κινητήρα ή νερού. Ανατρέξτε στο Ψυκτικό Κινητήρα/Νερού στο Κιβώτιο Ταχυτήτων .
  13. Ελέγξτε για εξωτερικές διαρροές. Ανατρέξτε στο Διάγνωση διαρροής υγρού .
  14. Εάν αλλάξατε λάδι, μηδενίστε την ένδειξη διάρκειας ζωής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων κατά περίπτωση.

Διαδικασία Ελέγχου Στάθμης Με Ράβδο Μέτρησης Στάθμης Λαδιού (εφόσον υπάρχει)

  1. Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, τραβήξτε το χειρόφρενο και ρυθμίστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ (P). Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα.
  2. Πατήστε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε όλες τις βαθμίδες οδήγησης, σταματώντας για 3 δευτερόλεπτα σε κάθε βαθμίδα. Στη συνέχεια επαναφέρεται το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ (P).
  3. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί σε 500-800 σ.α.λ. για τουλάχιστον 3 λεπτά ώστε να διαλυθεί τυχόν αφρός του λαδιού και να σταθεροποιηθεί η στάθμη του λαδιού. Ελευθερώστε το πεντάλ φρένου.
  4. Διατηρήστε τον κινητήρα σε λειτουργία και παρακολουθήστε τη θερμοκρασία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) μέσω του Κέντρου Πληροφοριών Οδηγού ή ενός εργαλείου σάρωσης.
  5. Προσοχή: Η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να ελέγχεται όταν η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) κυμαίνεται μεταξύ 85-95°C (185-203°F). Εάν η τιμή TFT δεν αντιστοιχεί σε αυτή τη θερμοκρασία, θέστε το όχημα σε λειτουργία ή αφήστε το υγρό να κρυώσει όπως είναι απαραίτητο. Τυχόν ρύθμιση της στάθμης υγρού όταν η τιμή TFT δεν αντιστοιχεί σε αυτή τη θερμοκρασία θα έχει ως αποτέλεσμα είτε υποπλήρωση είτε υπερπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων. TFT 95°C υποπλήρωση, TFT 85°C υπερπλήρωση. Τυχόν υποπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων θα προκαλέσει πρόωρη φθορά ή ζημιά στα εξαρτήματα. Τυχόν υπερπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων θα οδηγήσει στην εκκένωση του υγρού από το σωλήνα εξαερισμού, σε αφρισμό του υγρού ή σε φθορά στην αντλία.

    Σημείωση: 

       • Εάν η ένδειξη της θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) δεν είναι η προβλεπόμενη, αφήστε το όχημα να κρυώσει ή λειτουργήστε το μέχρι να επιτευχθεί η προβλεπόμενη θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT). Εάν η θερμοκρασία του λαδιού είναι χαμηλότερη από το προβλεπόμενο εύρος, εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία για να αυξήσετε τη θερμοκρασία του λαδιού στην προβλεπόμενη τιμή.
       • Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων όταν η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) είναι 85-95°C (185-203°F). Η στάθμη λαδιού ανεβαίνει καθώς αυξάνει η θερμοκρασία του λαδιού. Για το λόγο αυτό είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι η προβλεπόμενη.
             Οδηγήστε το όχημα στη δεύτερη βαθμίδα οδήγησης μέχρι η θερμοκρασία του λαδιού να είναι η προβλεπόμενη.

  6. Το όχημα πρέπει να είναι επίπεδο, με τον κινητήρα σε λειτουργία και το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ.
  7. Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και σκουπίστε την με καθαρό πανί ή χαρτοπετσέτα.
  8. Ελέγξτε το χρώμα του λαδιού. Το λάδι πρέπει να είναι κόκκινο ή σκούρο καφέ.
  9. •  Εάν το χρώμα του λαδιού είναι πολύ σκούρο ή μαύρο ή αν το λάδι αναδύει καμμένη οσμή, ελέγξτε το υγρό για υπερβολική ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων ή άλλα τρίμματα. Μία μικρή ποσότητα υλικού που προκαλεί τριβή είναι "φυσιολογική". Εάν διαπιστώστε μεγάλα τεμάχια και/ή μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, ξεπλύνετε το ψυγείο λαδιού και τους αγωγούς του ψυγείου και διεξάγετε γενική επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν δεν υπάρχουν ενδείξεις εσωτερικών ζημιών του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλάξτε λάδι, επισκευάστε το ψυγείο λαδιού και ξεπλύνετε τους αγωγούς του ψυγείου λαδιού.
    • Το θολό ή γαλακτώδες λάδι ή το λάδι που φαίνεται να περιέχει προσμείξεις νερού είναι ενδεικτικό για προσμείξεις ψυκτικού κινητήρα ή νερού. Ανατρέξτε στο Ψυκτικό Κινητήρα/Νερού στο Κιβώτιο Ταχυτήτων .
  10. Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού. Περιμένετε τρία δευτερόλεπτα και βγάλτε την και πάλι.
  11. Σημείωση: Ελέγχετε πάντοτε τη στάθμη λαδιού τουλάχιστον δύο φορές. Οι σταθερές ενδείξεις είναι σημαντικές για τη διατήρηση της σωστής στάθμης λαδιού. Εάν δεν διαπιστωθούν αντιφατικές ενδείξεις, ελέγξτε την τάπα του στομίου εξαέρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων για να εξακριβώσετε αν είναι καθαρή και όχι αποφραγμένη.

    Σημείωση: Δεν είναι απαραίτητο, η στάθμη λαδιού να φθάνει ως την ένδειξη μέγιστης στάθμης. Οπουδήποτε εντός της ζώνης με σταυρωτές γραμμές είναι εντάξει.

  12. Ελέγξτε και τις δύο πλευρές της ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού και ελέγξτε την κατώτατη στάθμη.
  13. Τοποθετήστε και βγάλτε και πάλι τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού για να επαληθεύσετε τη μέτρηση.
  14. Σημείωση: Μην προσθέσετε περισσότερη από μισή πίντα (0,25 L) τη φορά χωρίς να ελέγξετε και πάλι τη στάθμη του λαδιού. Όταν το λάδι βρίσκεται στη σφαίρα της ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού, δεν χρειάζεται περισσότερο λάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη εντός της ζώνης με τις διασταυρούμενες γραμμές. Μην υπερπληρώνετε. Επίσης, αν η στάθμη του λαδιού είναι πολύ χαμηλή, ελέγξτε το κιβώτιο ταχυτήτων για διαρροές. Ανατρέξτε στο Διάγνωση διαρροής υγρού .

  15. Εάν η στάθμη λαδιού δεν βρίσκεται εντός της ζώνης με διασταυρούμενες γραμμές και η θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι 90°C (194°F), συμπληρώστε ή αποστραγγίστε λάδι κατά περίπτωση για να ρυθμίσετε τη στάθμη εντός της ζώνης με τις διασταυρούμενες γραμμές. Εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή, συμπληρώστε μόνο το λάδι που χρειάζεται για να ρυθμίσετε τη στάθμη εντός της ζώνης με τις διασταυρούμενες γραμμές.
  16. Εάν η στάθμη λαδιού είναι εντός ορίων, τοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.
  17. Εάν αλλάξατε λάδι, μηδενίστε την ένδειξη διάρκειας ζωής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων κατά περίπτωση.

Επιθεώρηση Κατάστασης Λαδιού

    • Ελέγξτε το χρώμα του λαδιού. Το λάδι πρέπει να έχει κόκκινο χρώμα. Το χρώμα του λαδιού μπορεί να μεταβληθεί σε καφέ από την κανονική χρήση χωρίς αυτό να συνεπάγεται πάντοτε την ύπαρξη προσμείξεων.

       Σημείωση: Το λάδι που είναι πολύ σκούρο ή μαύρο ή αναδύει καμμένη οσμή είναι συνήθως ενδεικτικό για προσμείξεις ή υπερθέρμανση.

    • Εάν το λάδι είναι πολύ σκούρο ή μαύρο και αναδύει καμμένη οσμή, ελέγξτε το λάδι για υπερβολική ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων ή άλλα τρίμματα που μπορεί να είναι ενδεικτικά για ζημίες του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Δοκιμή επί της οδού για να εξακριβώσετε τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Αλλάξτε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων εάν δεν διαπιστωθούν άλλα προβλήματα.
    • Το θολό ή γαλακτώδες λάδι ή το λάδι που φαίνεται να περιέχει προσμείξεις νερού είναι ενδεικτικό για προσμείξεις ψυκτικού κινητήρα ή νερού. Ανατρέξτε στο Ψυκτικό Κινητήρα/Νερού στο Κιβώτιο Ταχυτήτων .
   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος