Cruze

DTC P059F

Ο ενεργοποιητής εισαγωγής αέρα εμπρός αεροτομής κλείνει τα πετάλια στον εμπρός προφυλακτήρα για να βελτιώσει την αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου σε συνθήκες οδήγησης, όπου φορτία ψύξης και κλιματισμού είναι σχετικά χαμηλά και υψηλά επίπεδα ροής αέρα εμπρός άκρου δεν απαιτούνται. Εάν απαιτούνται υψηλά επίπεδα ροής αέρα, ο ενεργοποιητής εισαγωγής αέρα εμπρός αεροτομής ανοίγει τα πετάλια. Το σήμα ελέγχου από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου, ανάφλεξη και κυκλώματα γείωσης, ενεργοποιεί τον ενεργοποιητή εισαγωγής αέρα εμπρός αεροτομής για λειτουργία. Εάν οι συνθήκες ανοίγματος των πεταλίων προσεγγιστούν, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου παρέχει Β+ στο κύκλωμα ελέγχου και ο ενεργοποιητής εισαγωγής αέρα εμπρός αεροτομής ανοίγει τα πετάλια.

P059F 00

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου ανιχνεύει ένα βραχυκύκλωμα στην τάση, βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτή/υψηλή αντίσταση στο κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή εισαγωγής αέρα εμπρός αεροτομής.

Ο ΚΒΔΕ P059F 00 είναι ένας ΚΒΔΕ τύπου Α.

Ο ΚΒΔΕ P059F 00 είναι ένας ΚΒΔΕ τύπου Α.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή συστήματος καυσίμου

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON, δώστε εντολή στην ενεργή θέση διαφράγματος αέρα μάσκας 5-95%, με ένα εργαλείο σάρωσης. Παρατηρήστε τον ενεργοποιητή εισαγωγής αέρα εμπρός αεροτομής να ανοίγει και κλείνει τα πετάλια στον εμπρός προφυλακτήρα.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το σύνδεσμο καλωδίωσης στον ενεργοποιητή διαφράγματος ενεργού αέρα μάσκας Μ96.
2. Ελέγξτε για αντίσταση μικρότερη των 5 Ω μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος γείωσης και της γείωσης.

⇒	Αν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα γείωσης για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση.

3. Με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη, ελέγξτε για τάση μεγαλύτερη από 11 V ανάμεσα στον ακροδέκτη 3 του κυκλώματος ανάφλεξης και τη γείωση.

⇒	Αν η τιμή είναι μικρότερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα ανάφλεξης για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση.

4. Συνδέστε μια δοκιμαστική λυχνία μεταξύ του ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ελέγχου και του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος γείωσης.
5. Δώστε εντολή στην ενεργή θέση διαφράγματος αέρα μάσκας 5-95%, με ένα εργαλείο σάρωσης. Η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ανάβει και να σβήνει όταν εναλλάσσεστε μεταξύ των καταστάσεων εντολής.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι διαρκώς αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην τάση. Αν τα αποτελέσματα ελέγχου του κυκλώματος είναι κανονικά, αντικαταστήστε την K27 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι διαρκώς σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ένα ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Αν τα αποτελέσματα ελέγχου του κυκλώματος είναι κανονικά, αντικαταστήστε την K27 Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου.

6. Εάν όλα τα κυκλώματα λειτουργούν κανονικά, αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή διαφράγματος ενεργού αέρα μάσκας Μ96.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση, ρύθμιση και προγραμματισμό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αντλίας καυσίμου