Captiva

Nyomószög leírása

Az első kerekek feladata a gépjármű egyenesben tartása vagy a gépjármű kormányzása. A hátsó kerekek a követésért felelősek. Ez a követési művelet a nyomószöggel (3) áll összefüggésben. A nyomószög a hátsó kerekek által felvett útvonal. Ideális esetben a nyomószög geometrikusan hozzáigazított a karosszéria középvonalához (2).

Az ábrán arra látható példa, amikor a nyomvonal (1) középről történő elállításával a bal hátsó keréken pozitív kerékösszetartás jön létre. A középvonaltól való eltérés mértékét a nyomószög fejezi ki.

Ha a nyomószög beállítása nem megfelelő, a gépjármű nyomvonala nem lesz megfelelő, a kormánykerék nem marad középen, vagy a tengelyszög hajlított lesz. A nyomószög a futómű-geometria beállításakor ellenőrizhető le.

A pozitív nyomószög azt jelenti, hogy a nyomvonal a gépjármű jobb oldalának (RHS) irányába mutat.

A negatív nyomószög azt jelenti, hogy a nyomvonal a gépjármű bal oldalának (LHS) irányába mutat.

Ha a nyomószög értéke nem megfelelő, a tengely és a karrosszéria közötti pozíció változtatásával módosítható a nyomószög értéke.

Ha a gépjármű nyomószöge pozitív (+) irányú, az RHS előre és/vagy az LHS hátra mozgatásával a nyomószög a nulla fok irányába változik.

Ha a gépjármű nyomószöge negatív (-) irányú, az RHS hátra és/vagy az LHS előre mozgatásával a nyomószög a nulla fok irányába változik.