Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
A karosszéria vezérlőmodul (BCM) felügyel a szélvédő ablaktörlő kapcsoló alacsony jeláramkörére. Ha az ablaktörlő kapcsoló az alacsony sebességű helyzetben van, akkor az akkumulátor feszültség a kapcsoló érintkezőkön, egy ellenállás-soron és az ablaktörlő kapcsoló alacsony jeláramkörén keresztül jut el a BCM-hez. A BCM pozitív akkumulátorfeszültséget továbbít a csomagtér kioldórelé vezérlő ármkörre, mely árammal látja el a relét. Ez akkumulátor feszültséget kapcsol a WPR biztosítéktól a relé kapcsolóoldalán keresztül a szélvédő ablaktörlő motorra.
• | A gyújtáskapcsoló BE állásban van. |
• | A gyújtási feszültség 9-16 Volt között van. |
A BCM egy testzárlatot vagy az akkumulátor feszültséggel fennálló rövidzárlatot észlel a szélvédő ablaktörlő kapcsoló alacsony jeláramkörében.
• | A BCM nem aktiválja a kis sebességű kimenetet. |
• | A szélvédő ablaktörlők csak a nagy sebességű üzemmódban működnek. |
• | A diagnosztikai hibakód aktuális státusza megszűnik, amikor a hibakód beállításának feltételét korrigálták. |
• | A DTC előzmények törlésére 50 egymást követő zavarmentes gyújtási ciklus esetében kerül sor. |
Bekapcsolt gyújtás mellett figyelje meg a leolvasó eszköz (Scan Tool) Szélvédő Ablaktörlő Kapcsoló paraméterét, miközben elforgatja az ablaktörlő kapcsolót. A leolvasott értéknek a Ki, Szakaszos és Alacsony között kell váltakoznia.
⇒ | Ha Kapcsoló Hiba, ellenőrizze a szélvédő ablaktörlő kapcsoló alacsony jeláramkör L kapcsát, nincs-e benne testzárlat. Ha az áramkör vizsgálata normális eredményt mutat, cserélje ki a karosszéria vezérlőmodult (BCM). |
⇒ | Ha az ellenállás nincs a megadott tartományon belül, akkor cserélje ki az irányjelző/többfunkciós kapcsolót. |
⇒ | Ha az ellenállás alacsonyabb, mint végtelen, cserélje ki a irányjelző többfunkciós kapcsolót. |
⇒ | Ha az ellenállás nagyobb, mint 5 Ohm, cserélje ki a irányjelző többfunkciós kapcsolót. |
⇒ | Ha az ellenállás alacsonyabb, mint végtelen, cserélje ki az irányjelző többfunkciós kapcsolót. |
⇒ | Ha az ellenállás nagyobb, mint 5 Ohm, cserélje ki a irányjelző többfunkciós kapcsolót. |
Fontos: Ha az ellenőrzött kapcsoló az OFF (KI) állás kivételével minden egyéb állásban nyitott, akkor a kapcsoló kicserélése előtt ellenőrizzük, hogy a jeláramkörön nincs-e feszültséghordozó felé fellépő zárlat vagy testzárlat.
Kapcsoló pozíciója | Ellenállás |
---|---|
Ki | Végtelen |
Páramentesítés | 300-364 Ω |
1. késleltetési fokozat | 3.48K-4.25K Ω |
2. késleltetési fokozat | 2,52K-3,08K Ω |
3. késleltetési fokozat | 1,78K-2,18K Ω |
4. késleltetési fokozat | 1,17K-1,44K Ω |
5. késleltetési fokozat | 697-851 Ω |
Alacsony | 300-364 Ω |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vészvillogó kapcsoló csere : Rövid karosszéria → Hosszú karosszéria |
• | Vezérlőmodul hivatkozások A BCM cseréjéhez, beállításához és programozásához |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |