Indításgátló leírása és működése
Gépjármű lopásgátló (VTD) -- indításgátló
A gépjármű lopásgátló (VTD) rendszer funkcióit a karosszéria vezérlőmodul (BCM) biztosítja Ha egy indítókulcsot helyeznek a gyújtáskapcsoló zárhengerbe és a gyújtás BE van kapcsolva, a BCM akkumulátor-feszültséget szállít a lopásgátló gerjesztő modulhoz. A kulcsfejbe épített válaszjeladót a lopásgátló gerjesztő modul helyezi áram alá, mely a gyújtáskapcsoló zárhengert veszi körül. Az áram alá helyezett válaszjeladó egy egyedi értékkel bíró jelt közvetít, melyet a lopásgátló gerjesztőmodul fogad. A BCM figyeli a lopásgátló gerjesztőmodulon a válaszjeladó értékét a biztonsági rendszer érzékelő jeláramkörön keresztül A BCM ezután összehasonlítja ezt az értéket a memóriáb tárolt tanult kulcs kód értékkel. Ha az érték helyes, akkor a BCM a sorosadat jeláramkörön elküldi az tüzelőanyag folytatás jelszót a motor vezérlőmodul (ECM) felé. Ha a válaszjeladók értéke nem megfelelő, a BCM elküldi az tüzelőanyag letiltás jelszót az ECM-nek a soros adatátviteli áramkörön keresztül.
A VTD rendszer alkatrészei a következők:
• | Karosszériavezérlő modul (BCM) |
• | Indítókulcs (válaszjeladó) |
• | Motorvezérlő modul (ECM) |
Lopásgátló modul (TDM) indításgátló
A kormányoszlopra szerelt gyújtáskapcsolóval rendelkező járműveknél a gerjesztő bele van építve a lopásgátló modulba (TDM), mely a kormányoszlopon belül található. A TDM legfeljebb 10 kulcsot (válaszjeladó értéket) tud megtanulni.
A TDM a következő bemenő jeleket használja: akkumulátor feszültség, gyújtáskapcsoló által kapcsolt feszültség és test áramkör. A lopásgátló vezérlőmodul a következő kimenetetket használja:
Jelszó változtatás és kérés/válasz a motorvezérlő modullal (ECM).
Amikor a gyújtáskulcsot behelyezzük a gyújtászár hengerbe és a gyújtást ON (BE) állásba kapcsoljuk, a kulcsfejbe beépített válaszjeladó a gyújtászár hengert körülvevő gerjesztőtekercsek által feljesztett áram alá kerül. Az áram alá helyezett válaszjeladó egy egyedi értékkel bíró jelt közvetít, melyet a lopásgátló vezérlőmodul fogad. A lopásgátló vezérlőmodul ezután összehaslonlítja ezt az értéket a memóriában tárolt tanult kulcskóddal. A lopásgátló vezérlőmodul ezután a következő funkciók valamelyikét végzi el:
• | Ha a válaszjeladó értéke megegyezik a TDM memóriában tárolt értékekkel, a TDM elküldi az tüzelőanyag bekapcsolás üzenetet az ECM számára soros adatátviteli áramkörön keresztül. |
• | Ha a válaszjeladók egyedi értéke nem egyezik meg a TDM-ben tárolt értékkel, a TDM elküldi az tüzelőanyag kikapcsolás üzenetet az ECM számára soros adatátviteli áramkörön keresztül. |
• | Ha a válaszjeladók egyedi értéke nem egyezik meg a TDM-ben tárolt értékkel, a TDM elküldi az tüzelőanyag kikapcsolás üzenetet az ECM számára soros adatátviteli áramkörön keresztül. |
• | Ha a TDM nem tudja a gyújtáskulcs válaszjeladó értékét mérni, a TDM nem küld semmilyen üzenetet az ECM számára. |
Motorvezérlő modul (ECM)
Ha a motorvezérlő modul (ECM) fogadja a lopásgátló modul (TDM) tüzelőanyag bekapcsolás jelszót, az ECM lekérdezi a jelszót. Az ECM visszaküldi ezt a lekérdezést a TDM-nek a soros adatátviteli áramkörön keresztül. Az ECM és a TDM számítást hajt végre a lekérdezéshez. Ha a TDM lekérdezésre válaszul végzett számítása megegyezik az ECM számításával, az ECM lehetővé teszi a motor indítását.
Az ECM (motor-szabályozó modul) letiltja a gépjármű elindítását, ha a következő állapotok közül bármelyik fennáll:
• | A tüzelőanyag engedélyezve jelszó érvénytelen. |
• | A TDM egy tüzelőanyag letiltó jelszót küldött. |
• | A rendszer nem fogadott jelszót -- Nincs kommunikáció a TDM-mel. |
• | A TDM által számított válasz a lekérdezésre nem egyenlő az ECM számításával. |
A gyújtáskulcs (válaszjeladó)
A passkey III+ (PK3+) rendszerrel szerelt járművek gyújtáskulcsa egy szabványos indítókulcs, melynek a műanyag fejébe egy válaszjeladó van beépítve. A válaszjeladó értéke rögzített és nem lehet megváltoztatni. A gépjármű lopásgátló (VTD) rendszer a gyújtáskulcs válaszjeladó értékét használja annak meghatározására, hogy érvényes gyújtáskulcsot használnak-e a gépjármű elindításához. Körülbelül 3 trillió lehetséges válaszjeladó érték létezik.
A flottakulcsok teljes hozzáférést biztosítanak a járműhöz, ugyanúgy, ahogy egy főkulcs Azonban a főkulccsal ellentétben, mely csak 10 kulcsot képes megtanulni egy adott gépkocsihoz, korlátlan számú flotta kulcsot lehet egy járműhöz betanítani. A flotta kulcsok csak olyan járművekben használatosak, melyeket rendőrségi flotta használatra konfiguráltak.
• | Indítsuk el a járművet. |
• | Az összes ajtózár és a csomagtér reteszelése/kireteszelése |
• | Az összes tárolórekesz reteszelése/kireteszelése |
Biztonsági rendszer kijelező
A lopásgátló modul (TDM) parancsot adhat a zárnak, hogy csak akkor világítsa meg a biztonsági kijelzőt, ha a gyújtáskulcs BE helyzetben van. A TDM parancsot ad a biztonsági kijelzőnek, hogy bármikor világítson, amikor hibát észlel a VTD rendszer, és amikor a motor indítása le van tiltva.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |