Captiva |
||||||||
|
|
A járművön belüli szenzor vagy az elülső PCAT szenzor teszik lehetővé, hogy a HVAC vezérlőmodul észlelni tudja a járművön belül uralkodó hőmérsékletet.
A diagnosztikai eljárás az alábbi hibakódokat (DTC) támogatja:
DTC B0163 Elülső PCAT szenzor bemeneti feszültség
A gyújtás BE állásban van.
• | A HVAC vezérlőmodul megállapította, hogy a levegőhőmérsékleti paraméter értéke kisebb 0,27V-nál, vagy nagyobb 4,64 V-nál. |
• | A HVAC vezérlőmodul rövidzárlatot észlel a járművön belüli szenzor vagy a PCAT szenzor akkumulátorának pozitív pólusánál. |
• | A HVAC vezérlőmodul azt érzékeli, hogy a járművön belüli szenzor vagy a PCAT szenzor vezérlőáramköre megszakadt. |
A járművön belüli szenzor vagy a PCAT szenzor beállítási értéke 25 fok.
• | A hibakód előzménnyé válik, ha a HVAC vezérlőmodul már nem észlel meghibásodást. |
• | A gyújtás ON (BE) vagy OFF (KI) állásban van. |
• | A hibakódot/okat egy leolvasó eszközzel lehet törölni. |
Az alábbi számok a diagnosztikai táblázatban szereplő lépésekre utalnak.
A járművön belüli szenzor vagy a PCAT szenzor ellenállását teszteli.
A járművön belüli szenzor vagy a PCAT szenzor feszültségét teszteli a HVAC vezérlőmodultól.
Lépés | Teendő | Érték(ek) | Igen | Nem |
---|---|---|---|---|
1 | Elvégeztük a Diagnosztikai rendszervizsgálatot - a járműnél? | -- | Lépjen a következőre: 2. lépés | Lépjen a következőre: Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű |
2 |
A leolvasó eszköz azt jelzi, hogy a járművön belüli paraméter a megadott tartományon belül van? | 0,27-4,64V | Lépjen a következőre: Lépés 8 | Lépjen a következőre: 3. lépés |
A leolvasó eszköz azt jelzi, hogy a járművön belüli adatparaméter meghaladja a megadott értéket? | 4,64V | Lépjen a következőre: 4. lépés | Lépjen a következőre: 5. lépés | |
4 |
A leolvasó eszköz azt jelzi, hogy az aktuális szellőzőrés paraméter alacsonyann, mint a megadott érték? | 0,27V | Lépjen a következőre: Lépés 8 | Lépjen a következőre: 6. lépés |
5 | Ellenőrizze, hogy nincsen-e testzárlat a járművön belüli szenzor jeláramkörében. Megtalálta és kijavította az állapotot? | -- | Lépjen a következőre: 12. lépés | Lépjen a következőre: Lépés 9 |
Ellenőrizze, hogy nincsen-e rövidzárlat, magas ellenállás vagy szakadás a járművön belüli szenzor jeláramkörében. Megtalálta és kijavította az állapotot? | -- | Lépjen a következőre: 12. lépés | Lépjen a következőre: 7. lépés | |
7 | Ellenőrizze, hogy nincsen-e magas ellenállás vagy szakadás a járművön belüli szenzor alacsony referencia áramkörében. Megtalálta és kijavította az állapotot? | -- | Lépjen a következőre: 12. lépés | Lépjen a következőre: Lépés 9 |
8 | Ellenőrizze, nincsenek-e rossz csatlakozások a járművön belüli szenzor kábelköteg csatlakozójánál. Megtalálta és kijavította az állapotot? | -- | Lépjen a következőre: 12. lépés | Lépjen a következőre: 10. lépés |
9 | Ellenőrizze, nincsenek-e rossz csatlakozások a HVAC vezérlőmodul kábelköteg csatlakozójánál. Megtalálta és kijavította az állapotot? | -- | Lépjen a következőre: 12. lépés | Lépjen a következőre: 11. lépés |
10 | Cserélje ki a járművön belüli szenzort. Befejezte a cserét? | -- | Lépjen a következőre: 12. lépés | -- |
11 | Cserélje ki a HVAC vezérlőmodult. Befejezte a cserét? | -- | Lépjen a következőre: 12. lépés | -- |
12 |
Lenullázódik-e a hibakód? | -- | Lépjen a következőre: 2. lépés | A rendszer OK |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |