Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
Szívó vezérműtengely pozíció érzékelő 5 V referencia | P0641 | P0340 | P0641 | P0341 |
Szívó vezérműtengely pozíció érzékelő Alacsony referencia | - | P0340 | - | - |
Szívó vezérműtengely pozíció érzékelő jel | P0340 | P0340 | P0340 | - |
Kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő 5 V referencia | P0641 | P0365 | P0641 | P0366 |
Kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő Alacsony referencia | - | P0365 | - | - |
Kipufogó vezérműtengely pozíció érzékelő jel | P0365 | P0365 | P0365 | - |
A 4X vezérműtengely helyzet érzékelő áramköre egy motorvezérlő modul (ECM) által táplált 5 V-os referencia áramkörből, egy alacsony referencia áramkörből és egy kimeneti jel áramkörből áll. A vezérműtengely pozíció érzékelő belső mágneses alapú, digitális kimenetű, integrált áramkörös érzékelő eszköz. Az érzékelő észleli a vezérműtengelyhez csatlakoztatott 4-fogas reluktorkerekén a fogak és rések mágneses fluxusának változásait. Amikor a reluktor kerék fogai elforognak a vezérműtengely pozíció érzékelő előtt, az érzékelő elektronikája a mágneses mező így kialakuló változását használja a digitális kimenő impulzus előállítására. Az érzékelő változó frekvenciájú digitális BE/KI DC feszültség impulzust ad vissza, vezérműtengely fordulatonként 4 változó szélességű kimeneti impulzussal, a vezérműtengely reluktor kerekének képét így jelezve. A vezérműtengely pozíció érzékelő kimeneti jelének frekvenciája a vezérműtengely sebességétől függ. Az ECM dekódolja a keskeny és széles fogazatú mintát a vezérműtengely pozíció beazonosításához. Ez az információ kerül alkalmazásra azután a motor optimális gyújtási és befecskendezési pontjainak meghatározásához. Az ECM a vezérműtengely pozíció érzékelő kimeneti jeleit arra is használja, hogy meghatározza a vezérműtengelynek a forgattyústengelyhez viszonyított helyzetét, valamint használja a vezérműtengely fázisainak vezérlésére és a lassú hazatérés működtetéséhez.
• | A motor forog. |
• | A közepes felbontás kisebb vagy egyenlő mint 10 számlálás. |
• | A motor jár. |
• | A P0335, P0336 és P0340 hibakód nem jelent meg. |
• | A Hibakód P0341 folyamatosan fut, amikor a fenti feltételek teljesülnek. |
• | A motor forog. |
• | A közepes felbontás kisebb vagy egyenlő mint 10 számlálás. |
• | A motor jár. |
• | A P0335, P0336 és P0365 hibakód nem jelent meg. |
• | A Hibakód P0366 folyamatosan fut, amikor a fenti feltételek teljesülnek. |
Az ECM helytelen számú vezérműtengely-helyzet érzékelő impulzust érzékel a forgattyús tengely 2 fordulatán belül, ami általában 1 másodperc.
Az ECM a forgattyús tengely 2000 fordulatán belül (általában 4 percen belül) helytelen számú vezérműtengely-helyzet érzékelő impulzust érzékel.
Az ECM helytelen számú vezérműtengely-helyzet érzékelő impulzust érzékel a forgattyús tengely 2 fordulatán belül, ami általában 1 másodperc.
Az ECM a forgattyús tengely 2000 fordulatán belül (általában 4 percen belül) helytelen számú vezérműtengely-helyzet érzékelő impulzust érzékel.
A P0341 és P0366 hibakódok B típusú hibakódok.
A P0341 és P0366 hibakódok B típusú hibakódok.
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
• | Utólagosan beszerelt elektromos berendezés túl közeli elhelyezése |
• | Közel a mágnesszelepekhez, motorokhoz és relékhez |
Javítsa meg az összes olyan vezetékköteg-elvezetése vagy alkatrész-elhelyezési problémát, amely elektromos interferencia okozója lehetne. |
⇒ | Ha az érzékelő laza, akkor vizsgálja meg az érzékelő és az tömítőgyűrű sérülését, és szükség szerint cserélje ki. |
• | Ellenőrizze, hogy a motorolajban nincs-e hulladék. |
• | A vezérműtengely reluktor kerekét sérülésre |
• | Ellenőrizze a vezérműláncot, a feszítőt és a lánckereket kopásra vagy sérülésre. |
⇒ | Ha hulladék található a motorolajban, ellenőrizze a motor belső alkatrészeit a hiba okának meghatározására. Javítsa vagy cserélje a kopott vagy sérült alkatrészeket. Lásd: Vezérműtengely fogasszíj és lánckerék tisztítása és ellenőrzése : LE5 vagy LE9 és Vezérműtengely tisztítása és vizsgálata : LE5 vagy LE9 . |
Útmutatás: Az alkatrészek ellenőrzése előtt végre kell hajtania az áramköri/rendszerellenőrzést.
⇒ | Ha az érzékelő laza, nincs megfelelően beszerelve vagy sérült, akkor javítsa meg vagy cserélje ki a vezérműtengely-helyzet érzékelőt. |
⇒ | Ha a paraméter nem növekszik, akkor cserélje ki a vezérműtengely-helyzet érzékelőt. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vezérműtengely állás érzékelő csere - kipufogó : LE5 , LE9 vagy LAF |
• | Vezérműtengely állás érzékelő csere - Szívó : LE5 , LE9 vagy LAF |
• | Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |