Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Tengelykapcsoló-tárcsa diagnosztikája

Összetett tárcsák

Szárítsa meg a tárcsákat, és vizsgálja meg, hogy fennállnak-e az alábbi körülmények a tárcsákon:

    • Lepattogzás
    • Pikkelyszerű leválás
    • Rétegleválás -- a megkötött tengelykapcsoló-anyag kettéválása vagy leválása
    • Kopás
    • Glazúrosodás
    • Repedés
    • Elszenesedés
    • A betétbe ágyazódott fémforgácsok vagy fémrészecskék

Ha az összetett tárcsán a fenti körülmények valamelyike tapasztalható, cserélje ki.

Acéltárcsák

Törölje szárazra a tárcsákat, és ellenőrizze, hogy nem lépett-e fel hő hatására bekövetkezett elszíneződés. Ha a felületek simák, a tárcsák tovább használhatók, még akkor is, ha színelkenődés fordul elő. Ha a lemez hő hatására létrejött foltokkal elszíneződött, vagy ha a felület ledörzsölődött, cserélje ki a tárcsát.

A megégett tengelykapcsoló-tárcsák létrejöttének okai

Az alábbi körülmények fennállása a tengelykapcsoló-tárcsa megégését eredményezheti:

    • A tengelykapcsoló vagy bekapcsolótárcsák helytelen használata
    • Motor hűtőfolyadéka vagy víz a sebességváltó-folyadékban
    • Megrepedt tengelykapcsoló-dugattyú
    • Sérült vagy hiányzó tömítések
    • Alacsony vezetékbeli nyomás
    • A szeleptestek állapotai
       - A szeleptest felülete nem lapos.
       - Lyukacsosság a csatornák között.
       - A szelepvezérmű megtartóinak beszerelése nem megfelelő.
       - A szelepgolyók ki vannak mozdulva a helyükről.
       - Hibás szelepek.
    • A teflon® tömítőgyűrűk kopottak vagy sérültek.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva