Captiva

Menettartomány, negyedik sebességfokozat - 1. gen.

Ahogy a gépjármű sebessége növekszik, a sebességváltó vezérlő modul (TCM) feldolgozza az automata sebességváltó bemenő és kimenő fordulatszám-érzékelőktől, a fojtószelep-pozíció érzékelőtől és a jármű más érzékelőitől érkező jeleket, hogy meghatározza az alaphelyzetben nyitott 2-es 35R nyomásszabályozó mágnesszelep kikapcsolás utasításának pontos időzítését. Ezzel egy időben az alaphelyzetben zárt 3-as R1/456 nyomásszabályozó mágnesszelep bekapcsolási utasítást kap a 4-5-6 tengelykapcsoló-váltás szabályozásához, és a sebességváltó negyedik sebességbe kapcsol.

3. sz. R1/456 nyomásvezérlő (PC) mágnesszelep

A 3. sz. R1/456 PC mágnesszelep parancsban kiadott állapota BE, lehetővé téve az állítótag ellátási határolórendszere folyadékának bejutását a PCS R1/456 tengelykapcsolófolyadék-körbe. A PCS R1/456 tengelykapcsoló-folyadék a 11. sz. kifolyónyíláson keresztül az R1/456 tengelykapcsoló szabályozószelepe felé van vezetve.

R1/4-5-6 tengelykapcsoló szabályozószelepe

A PCS R1/456 tengelykapcsoló-folyadék az R1/4-5-6 tengelykapcsoló szabályozószelepnél az R1/4-5-6 tengelykapcsoló szabályozó szelep rugóerejével és az R1/456 tengelykapcsoló kifolyó tápfolyadékának nyomásával ellentétes erőt kifejtve a vezeték nyomását az R1/456 tengelykapcsoló tápkörébe irányítja. Az R1/456 tengelykapcsoló folyadéka ezután a tengelykapcsoló-választó szelephez, a 12-es kifolyón keresztül az R1/4-5-6 tengelykapcsoló szabályozó szelepének rugós végéhez, továbbá a 34-es kifolyón keresztül az 5-ös golyós szabályozószelephez továbbítódik. Ha az R1/4-5-6 tengelykapcsoló szabályozó szelepe ebben a pozícióban található, a PS4-folyadék a szelep keresztül kiáramlik, lehetővé téve az alaphelyzetben zárt 4-es nyomáskapcsoló záródását.

Tengelykapcsoló-kiválasztó szelep

Az R1/456 tengelykapcsoló tápfolyadéka a tengelykapcsoló-választó szelepen át a 456 tengelykapcsoló áramkörébe jut. A 456 tengelykapcsoló folyadéka a 4-5-6 tengelykapcsoló-szerelvényhez, továbbá a 2-es kifolyón keresztül az 1-es golyós visszacsapószelephez áramlik.

1. sz. golyós visszacsapó szelep

A kiáramló 456 tengelykapcsoló folyadékának nyomása az 1-es golyós visszacsapószelepet a kilépő PS4-folyadék járatának nyomja. A 456 tengelykapcsoló folyadéka ezután a meglévő PS4-nyomás helyettesítésére a CSV2 reteszelő körbe kerül, majd a tengelykapcsoló-választó szelephez jut. A CSV2 tengelykapcsoló folyadék a tengelykapcsoló-választó szelep rugóerejével együtt mind a hat előremeneti sebességi fokozatban ebben a pozícióban tartják a szelepet.

4-5-6 Tengelykapcsoló

A 456 tengelykapcsoló folyadék a 3-5-hátrameneti és a 4-5-6 tengelykapcsolóház-egységbe kerül, a 4-5-6 tengelykapcsoló dugattyút a rugóerő és a kompenzátor tápnyomása ellenében mozgatja a 4-5-6 tengelykapcsoló lamellák aktiválásához.

5. sz. golyós visszacsapó szelep

Az R1/456 tengelykapcsoló ellátó folyadéka kimozdítja az 5. sz. golyós visszacsapó szelepet, lehetővé téve, hogy a túlnyomás átkerüljön az állítótag ellátási határoló körébe. Ez segít a tengelykapcsolót működtető folyadék nyomásának és a tengelykapcsoló működésbe lépése érzetének szabályozásában.

2. sz. 35R nyomásvezérlő (PC) mágnesszelep

A 2. sz. 35R PC mágnesszelep parancsban kiadott állapota KI, lehetővé téve, hogy a PCS 35 hátrameneti tengelykapcsoló folyadéka a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló szabályozószelepéből kilépjen.

3-5-hátrameneti tengelykapcsoló szabályozószelepe

A PCS 35 hátrameneti tengelykapcsoló folyadéka kilép, lehetővé téve, hogy a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló szabályozószelepének rugóereje kioldott helyzetbe mozdítsa a 3-5-hátrameneti 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló szabályozószelepét. Ez lehetővé teszi a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló folyadéknyomásának kilépését a kompenzátor ellátókörébe, segítve ezzel a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló dugattyúrugóját a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló gyors kioldásában. A 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló szabályozószelep ezen pozíciójában a kifolyó (25-ös) 35-hátrameneti tengelykapcsoló tápfolyadék/1-6 hajtófolyadék a szelepen áthaladva a PS3-körbe áramlik. A PS3-folyadék az alaphelyzetben zárt 3-as nyomáskapcsolóhoz jut, és nyitja azt.

3-5-hátramenet tengelykapcsoló

A 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló rugóereje, melyet a kompenzátor ellátónyomása segít, elmozdítja a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló dugattyúját, hogy kioldja a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló-tárcsákat, és arra kényszeríti a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló folyadékát, hogy kilépjen a 3-5-hátrameneti és 4-5-6 tengelykapcsoló házának szerelvényéből. A 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló kilépő folyadékának nyomása a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló szabályozószelepe felé van vezetve, ahol belép a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló/kompenzátor ellátó körébe.

Nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) nyomásszabályozó (PC) mágnesszelep

A TCC nyomásszabályozó mágnesszelepe bekapcsolási utasítást kap, lehetővé téve ezzel, hogy az állítótag mozgáshatároló folyadéka a PCS TCC folyadék áramkörébe jusson. A PCS TCC folyadék a 15-ös kifolyón keresztül a TCC szabályozó működtető szelepéhez és a 3-as kifolyón keresztül a TCC szabályozószelepéhez kerül.

TCC szabályozó működtetőszelepe

A PCS TCC folyadék a TCC szabályozó működtető szelepénél a TCC a szabályozó működtető szelep rugóerejével és a kifolyó szabályozott működtető folyadéka által szolgáltatott nyomásával ellentétes erőt kifejtve az 1-6 hajtás folyadékát a szabályozott működtető körbe irányítja. A szabályozott működtető folyadék a TCC-szabályozószelephez és a 16-os kifolyón keresztül a TCC szabályozó működtető szelepéhez áramlik.

TCC vezérlőszelep

A PCD TCC folyadék a TCC-szabályozószelepet a TCC-szabályozószelep rugóerejének ellenében mozgatja, lehetővé téve ezzel, hogy a szabályozott működtető folyadék a szelepen keresztül a TCC működtető folyadék közbe jusson, és működtesse a nyomatékváltó tengelykapcsolót. A nyomatékváltó tápfolyadéka a 28-as kifolyón keresztül a TCC-szabályozószelephez áramlik és elfoglalja a TCC működtető folyadék helyét, így táplálva a hűtő tápkörét. A TCC kioldó folyadék a TCC-szabályozószelepen át távozik.