Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P0351-P0354

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    •  Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    •  Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC P0351: 1. gyújtótekercs vezérlő áramkör

DTC P0352: 2. gyújtótekercs vezérlő áramkör

DTC P0353: 3. gyújtótekercs vezérlő áramkör

DTC P0354: 4. gyújtótekercs vezérlő áramkör

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Magas ellenállás

Szakadás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

1. gyújtótekercs vezérlő áramkör

P0351

P0351

P0351

P0351

P0351

2. gyújtótekercs vezérlő áramkör

P0352

P0352

P0352

P0352

P0352

3. gyújtótekercs vezérlő áramkör

P0353

P0353

P0353

P0353

P0353

4. gyújtótekercs vezérlő áramkör

P0354

P0354

P0354

P0354

P0354

Áramkör/rendszerleírás

A gyújtórendszer egyes gyújtótekercs/modul egységeket használ az egyes hengerekhez. A motorvezérlő modul (ECM) szabályozza az egyes tekercseket időzítő impulzusok leadásával az egyes gyújtótekercsek/modulok gyújtásvezérlő (IC) áramkörére a szikraképződés elehetővé tételére. Az ECM figyeli az egyes gyújtásvezérlő (IC) áramkörök helytelen feszültségszintjeit. Mindegyik gyújtótekercs/modul a következő áramkörökkel rendelkezik:

    • Gyújtási feszültség
    • Test
    • IC
    • Alacsony referencia

A DTC futtatásának feltételei

    • A motor jár.
    • A P0351-P0354 hibakódok folyamatosan futnak, amikor a fenti feltétel teljesül.

A DTC beállításának feltételei

Az ECM kevesebb mint 1 másodpercig szakadást, testzárlatot vagy feszültségzárlatot észlel a gyújtótekercs/modul áramkörében.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A P0351-P0354 hibakódok B típusú hibakódok.

A MIL/DTC törlésének feltételei

A P0351-P0354 hibakódok B típusú hibakódok.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Indítsa be és járassa a motort alapjáraton.
  2. Figyelje meg a leolvasó eszköz hibakód információit és az aktuális henger gyújtáshiba paramétereit. Ez jelzi az érintett gyújtótekercset/modult és, hogy az állapot fennáll-e.
  3. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Gyújtás KI, kapcsolja szét a kábelköteg csatlakozóját az érintett gyújtótekercsnél/modulnál.
  2. Kapcsolja ki a gyújtást 90 másodpercre, majd csatlakoztassa le az ECM X2 csatlakozóját.
  3. Keressen szakadást, magas ellenállást, testzárlatot vagy feszültségzárlatot a gyújtótekercs/modul gyújtásvezérlő áramkörének 3. vagy C kivezetése és a megfelelő X2 ECM csatlakozó alábbiakban felsorolt kivezetései között:
  4. • IC 1 áramkör: kapocs 22
    • IC 2 áramkör: 26 kivezetés
    • IC 3 áramkör: 23 kivezetés
    • IC 4 áramkör: 24 kivezetés
    Ha hiba észlelhető, javítsa az áramkört szükség szerint.
  5. Csatlakoztassa az ECM-et.
  6. Cserélje ki az érintett gyújtótekercset/-modult egy jó henger gyújtótekercsére/moduljára.
  7. Indítsa be a motort és figyelje a leolvasó eszközt.
  8. Ha a hibakód vagy a gyújtáskihagyás a hibásnak vélt gyújtótekercs/-modullal áttevődik, cserélje szükség szerint.
    Ha a hibakód vagy a gyújtáshiba nem megy át a gyanús gyújtótekerccsel/modullal, akkor cserélje ki az ECM-et.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Gyújtótekercs csere : LE5 , LE9 vagy LAF
    • Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved