Elektronikus gyújtási rendszer diagnosztika
Diagnosztikai útmutató
Áramkör/rendszerleírás
A gyújtórendszer egyes gyújtótekercs/modul egységeket használ az egyes hengerekhez. A motorvezérlő modul (ECM) szabályozza az egyes tekercseket időzítő impulzusok leadásával az egyes gyújtótekercsek/modulok gyújtásvezérlő (IC) áramkörére a szikraképződés elehetővé tételére. Mindegyik gyújtótekercs/modul a következő áramkörökkel rendelkezik:
Diagnosztikai segédeszközök
• | Az osztott gyújtás feszültség áramkörben elfoglalt helytől függően, egy kis ellenállás gyújtáskihagyást vagy bepörög/nem indít problémát okozhat. Az áramkör feszültségesés ellenőrzése kimutatja ezt a problémát. |
• | Bármely gyújtásvezérlő áramkör kis vagy mérsékelt ellenállása gyújtáshibát okozhat a P0351-P0354 hibakódok megjelenése előtt. |
• | Meghosszabbodott motorindítózási idő, túlzott mennyiségű üzemanyaggal szennyezheti a gyújtógyertyákat. |
Hivatkozási információk
Sematikus hivatkozások
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Konnektor hátsó nézet hivatkozás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos információk hivatkozás
Leolvasó eszköz hivatkozások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Célszerszám
J 26792 HEI szikravizsgáló
Áramkör-/rendszerellenőrzés
- Ellenőrizzék, hogy a motor jó mechanikai állapotban van-e, mielőtt továbblépnének erre a diagnosztikára.
- Ellenőrizze az alábbi állapotokat:
• | A gyújtótekercs/modulok megfelelően vannak csatlakoztatva |
• | Helyes gyújtási sorrend |
• | Megfelelő gyújtógyertya típus |
• | Megfelelő gyújtógyertya illesztési hézag és nyomaték |
Áramkör-/rendszer tesztelése
- Kikapcsolt gyújtás mellett, csatlakoztassa le az érintett gyújtótekercs/modulok vezetékcsatlakozóját.
- A gyújtás több mint 90 másodperces kikapcsolt állapotában ellenőrizze a kisebb mint 5 ohm ellenállást az A testáramköri kivezetés és a test között.
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását. |
- Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 ohm az alacsony referenciaáramkör B kivezetése és a test között.
⇒ | Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki az ECM egységet. |
Fontos: Ha a gyújtófeszültség biztosíték szakadt, akkor szükséges lesz az osztott gyújtás áramkörök és a komponensek testzárlatra való ellenőrzése.
- Gyújtás BE, ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít a gyújtási feszültség áramkörének D kapcsa és a test között.
⇒ | Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a gyújtási feszültség áramkörét testzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. |
- Cserélje ki az érintett gyújtótekercset/modult egy jó henger gyújtótekercsére/moduljára.
- Indítsa be a motort, és figyelje a leolvasó eszköz aktuális gyújtáshiba paramétereit.
⇒ | Ha a gyújtáskihagyás a hibásnak vélt gyújtótekercs/-modullal áttevődik, akkor cserélje szükség szerint. |
- Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a gyújtógyertyákat.
Alkatrészek tesztelése
Használja a J 26792 eszközt az egyes gyújtótekercsek/modulok kimenetének ellenőrzéséhez.
Javítási útmutató
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |