Szerviz információk

Captiva

Hibakód B001B

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Hibakód B001B 01: Utasülés öve horgonyának előfeszítője kioldási köre, akkumulátor-oldali rövidzárlat

Hibakód B001B 02: Utasülés öve horgonyának előfeszítője kioldási köre, testzárlat

Hibakód B001B 04: Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő kioldókörben szakadt áramkör

Hibakód B001B 0D: Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő kioldó körben ellenállás több mint

Hibakód B001B 0E: Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő kioldó körben ellenállás kevesebb mint

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Magas ellenállás	Nyitott	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő - magas áramkör	B001B 02	B001B 0D	B001B 04	B001B 01	B001B 0E
Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő - alacsony áramkör	B001B 02	B001B 0D	B001B 04	B001B 01	B001B 0E

Áramkör/rendszerleírás

Kellő erejű oldalirányú vagy frontális ütközés esetén a felfújható visszatartó érzékelő és diagnosztikai modulja (SDM) lehetővé teszi, hogy áram folyjon keresztül a kioldó körön, annak érdekében, hogy az kioldja az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítőt. Az SDM folyamatos diagnosztikai ellenőrzést hajt végre a kioldó körön, hogy ellenőrizze az áramkör szakadásmentességét, illetve hogy nincs rövidzárlat vagy testzárlat. Az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő csatlakozóban használt zárlatosító rúd, mely a magas és alacsony feszültségű áramköröket zárja rövdire a csatlakozó lecsatlakoztatása esetén. Ez megelőzi a légzsák szervizelés közben történő nemkívánatos kioldását.

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtófeszültség 9-16 volt között van.

A DTC beállításának feltételei

B001B 01

Az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő magas és/vagy alacsony áramkör feszültségzárlatos.

B001B 02

Az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő magas és/vagy alacsony áramkör testzárlatos.

B001B 04

Az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő magas és/vagy alacsony áramkörben szakadás van.

B001B 0D

Az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő kioldókör ellenállása több mint 3,54 Ohm.

B001B 0E

Az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő kioldókör ellenállása kevesebb mint 1,77 Ohm.

Teendő, ha a DTC beállítódik

•	Az SDM parancsot ad a LÉGZSÁK kijelző BEkapcsolásra a soros adatátviteli kommunikáción keresztül.

•	A SIR rendszer üzemen kívül van helyezve, a kioldás nem megengedett.

A DTC törlésének feltételei

•	A hibakód kijelzését indokló állapot már nem áll fenn, és a leolvasó eszköz hibakódot törlése funkciója használatban van.

•	A DTC-előzmény törlésére 255 meghibásodás nélküli gyújtási ciklust követően kerül sor.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

SIR (légzsák) sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Áramkör-/rendszer tesztelése

Megjegyzés: Amikor eltávolítja a csatlakozókat, vizsgálja meg őket sérülés vagy korrózió szempontjából. Ha a következőkön sérülés vagy korrózió látható, az érintett részt/csatlakozót ki kell javítani vagy cserélni.

•	Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő

•

SDM

•	Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő vezeték kábelköteg csatlakozó

•	SDM vezetékköteg csatlakozó

Gyújtás KI, csatlakoztassa le az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő csatlakozóját.
Csatlakoztassa le az SDM csatlakozóját.
Ellenőrizze a magas és alacsony áramkört az SDM és az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő között feszültségzárlatra, testzárlatra, áramkörök közötti rövidzárlatra, vagy szakadásra/magas ellenállásra. Ellenőrizze, hogy nincs-e feszültségzárlat, testzárlat, áramkörök közötti szakadás illetve szakadás/magas ellenállás.

⇒	Ha a fenti feltételek bármelyike fennáll, végezze el a megfelelő javítást.

Ha az összes áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje SDM-et.
Bekapcsolt gyújtással használja a leolvasó eszközt a SIR hibakód fennállásának ellenőrzésére Ellenőrizze, hogy a hibakód B001B jelen van-e.

⇒	Cserélje az utasoldali biztonsági övcsat előfeszítőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Utasoldali biztonsági övcsat előfeszítő

•	Vezérlőmodul hivatkozások az SDM cseréjéhez, beállításához és programozásához