Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Amikor a gyújtás BE állásba kerül, a felfúvás érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) végrehajt egy bekapcsolási tesztet az SDM-n belül kritikus meghibásodást keresve.
A gyújtófeszültség 9-16 volt között van.
Az SDM nem hajt végre diagnosztikát. A fenti esetben az SDM kábelkötegét ellenőrizni kell az SDM cseréje előtt.
• | Az SDM parancsot ad a LÉGZSÁK figyelmeztető lámpa BEkapcsolásra a soros adatátviteli kommunikáción keresztül. |
• | Az SDM letilt minden működést. |
A hibakód kijelzését indokló állapot már nem áll fenn, és a leolvasó eszköz hibakódot törlése funkciója használatban van.
A Hibakód azt jelzi, hogy nem megfelelő SDM lett beszerelve a gépjárműbe vagy az SDM, illetve BCM úgy lett kicserélve, hogy a BCM újraprogramozása az új információval nem történt meg.
Fontos: Amikor eltávolítja a csatlakozókat, vizsgálja meg őket sérülés vagy korrózió szempontjából. Ha a következőkön sérülés vagy korrózió látható, az érintett részt/csatlakozót ki kell javítani vagy cserélni. • SDM • SDM vezetékköteg csatlakozó
⇒ | Ha a hibakód B1000 jelen van, cserélje az SDM-et. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
Vezérlőmodul hivatkozások az SDM cseréjéhez, beállításához és programozásához
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |