Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
A jármű sok áramkörének energiaellátását az energia üzemmód hangoló modul látja el. Ennek a járműnek az energia üzemmód hangolója a karosszéria vezérlőmodul (BCM). A gyújtáskapcsoló kis áramerősségű kapcsoló, mely összetett diszkrét gyújtáskapcsoló jelekkel határozza meg, hogy az energia üzemmód hangoló mely energia üzemmódot küldje át soros adat áramkörökön keresztül az információt igénylő többi modulnak. Az energia üzemmód hangoló igény szerint reléket és az energia üzemmód hangoló más közvetlen kimeneteit is aktiválja. Az energia üzemmód hangoló meghatározza, hogy melyik energia üzemmódot(kikapcsolt - tartozékok - indítás - indulás) kérték, és soros adatokon keresztül továbbítja az információt a többi modulnak. Ha az energia üzemmód hangoló nem egyezik azzal, amit az egyes modulok saját csatlakozóikról látnak, a kapcsolt feszültség bemenettel rendelkező modulok alap üzemmódban működnek.
Az energia üzemmód hangoló gyújtáskapcsoló jeleket fogadva határozza meg a vezető által kívánt energia üzemmódot. Az alábbi Energia üzemmód paraméterek táblázat a bemenő paraméterek (áramkörök) gyújtáskapcsoló állással összefüggő megfelelő állapotát mutatja.
Gyújtáskapcsoló állás | Közölt energia üzemmód | Gyújtás Ki/Jár/Forgatás (Ki/Jár forgatási feszültség áramkör) | Gyújtás kiegészítő/Jár (Kiegészítő feszültség áramkör) | Gyújtás Jár/forgatás (Gyújtás 1. feszültség áramkör) |
|---|---|---|---|---|
Ki kulcs kivéve | Ki | Kulcs kivéve/ACC | Inaktív | Inaktív |
Ki kulcs benne | Ki | Kulcs benne/kivéve | Inaktív | Inaktív |
Kiegészítő | Kiegészítő | Kulcs kivéve/ACC | Aktív | Inaktív |
Járatás | Járatás | Járatás | Aktív | Aktív |
Indítás | Felpörgetés kérése | Indítás | Inaktív | Aktív |
A BCM a ki/indítás/indulás feszültség, tartozék feszültség és 1. gyújtás feszültség diszkrét gyújtáskapcsoló bemenő adatokat használja a megfelelő energia üzemmód megkülönböztetésére. A BCM, a kívánt energia üzemmód meghatározása után aktiválja az energia üzemmódnak megfelelő reléket.
A fenntartott segéd-tápellátás relé a gyújtáskulcs eltávolítása után meghatározott ideig még bekapcsolva marad. A fenntartott segéd-tápellátásra vonatkozó bővebb információkért lásd: Csökkentett tartozék teljesítmény leírás és működés .
A BCM éber állapotban minden BCM funkciót képes szabályozni vagy elvégezni. A rendszerfunkciók aktív szabályozásának vagy normál figyelésének leállása esetén, meghatározott idő után a BCM alvó állapotba lép. Mielőtt a BCM éber állapotba lépne, bizonyos ébresztő bemenő jeleket kell észlelnie. A BCM alvó állapotban figyeli ezeket a bemenő jeleket.
Ha az alábbi ébresztő bemenő jeleket észleli, a BCM éber állapotba lép:
| • | Aktivitás a soros adatok vezetékén |
| • | Akkumulátor újracsatlakozás észlelése. |
| • | Bármelyik ajtóra vonatkozó nyitva jel |
| • | Fényszórók bekapcsolva. |
| • | Kulcs a gyújtásban |
| • | Gyújtás BE. |
| • | Parkoló lámpák bekapcsolva. |
| • | Kulcs nélküli nyitás vagy távindítás üzenet |
Ha az összes alábbi állapot fennáll, a BCM alvó állapotba lép:
| • | Gyújtáskapcsoló OFF állásban, kulcs kivéve. |
| • | Nincs aktivitás a soros adatok vezetékén. |
| • | Nincsenek kimenő adatra vonatkozó parancsok. |
| • | Nincsenek aktívan számláló késleltetők. |
| • | Nincsenek ébresztő bemenő jelek. |
Ha mindezek az állapotok fennállnak, a BCM alacsony energiájú vagy alvó állapotba lép.
| © Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |
