Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
| • | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
| • | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
A karosszériavezérlő modul (BCM) felügyeli az elektromos rendszer töltöttségi állapotát. Ha a BCM azt észleli, hogy a feltöltési állapot a gyújtás bekapcsolásakor 30 százalékkal alacsonyabb a motor legutóbbi járásakor mért értéknél.
A kód beállásához a gyújtásnak Accessory vagy Run módban kell lennie.
A feltöltési állapot a gyújtás BE állapotában 30 százalékkal alacsonyabb mint amikor a motor járt és az akkumulátor felvétele több mint 2 A.
Nem világít akkumulátor-visszajelző és nincs DIC üzenet megjelenítve.
| • | A DTC törlődik, ha a hiba nem tér vissza 50 egymást követő gyújtási ciklus után. |
| • | A hibakód kitörlésre kerül, amikor járás közben a feltöltési állapot nagyobb vagy egyenlő 80 százalékkal. |
Indítás és töltés sematikus ábrák
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
A töltőrendszer leírása és működése
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Lásd: Akkumulátor elektromos elfolyó/káros terhelés tesztje .
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
