Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Alapmotor gyújtáskimaradás belső motorzajok nélkül

Ok

Javítás

Rendellenességek, súlyos repedések, kipúposodások vagy hiányzó területek a segédhajtószíjon

Rendellenességek a kiegészítő hajtó rendszerben és/vagy az alkatrészek változást okozhatnak a motor fordulatszámában és gyújtáskihagyás Hibakód jelenhet meg. A gyújtáskihagyás hibakód jelen lehet egy tényleges gyújtáskihagyás állapot nélkül is.

Cserélje ki a hajtószíjat. Lásd: Hajtó ékszíj csere .

A kopott, sérült vagy rosszul beállított kiegészítő hajtási rendszer-alkatrészek, vagy a túlzott görgő-ütés egy gyújtáskimaradási DTC beállításához vezethetnek.

Egy gyújtáskimaradási kód akkor is lehetséges, ha valójában nincs is gyújtáskimaradás.

Ellenőrizze a következő alkatrészeket, és javítsa vagy cserélje szükség szerint:

Lazán, vagy nem megfelelően beszerelt motor lendkerék vagy forgattyústengely kiegyenlítő

Egy gyújtáskimaradási kód akkor is lehetséges, ha valójában nincs is gyújtáskimaradás.

Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje a lendkereket és/vagy a kiegyenlítőt. Lásd Motor lendkerék csere vagy Forgattyústengely kiegyenlítő csere .

Eltömődött kipufogórendszer

A kipufogógáz áramlási rendszer jelentős eltömődése a motor komoly teljesítménycsökkenéséshez vezethet, aminek következtében DTC jelenhet meg.

Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje ki.

Nem megfelelően beszerelt vagy sérült vákuumtömlők

Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje ki.

Nem megfelelő tömítés a szívócsonk és a hengerfejek között, a szívócsonk és a szellőző csatorna között, a szellőző csatorna és a vízátvezető között, a vízátvezető és a fojtószelepház között és/vagy a nyomásszabályozó szelep és a szívócsonk között.

Szükség szerint cserélje ki a szívócsonkot, szellőző csatornát, hengerfejeket, fojtószelepházat és/vagy nyomsszabályozó szelepet.

Helytelenül beszerelt vagy sérült légtömegmérő és/vagy tömítés

A MAP-érzékelő tömítőgyűrűje nem lehet szakadt vagy sérült.

Szükség esetén javítsa a MAP érzékelőt.

Helytelenül beszerelt vagy sérült aktívszéntartály-mágnesszelep és/vagy tömítőgyűrű

Szükség szerint javítsa meg vagy cserélje ki az aktívszéntartály-mágnesszelepet.

Kopott vagy laza szelepemelők vagy szelephimbák

A szelepemelőnek, szelephimbának, görgőscsapágnaky épnek kell lennie és megfelelő helyzetben kell lennie

Szükség szerint cserélje ki a szelepemelőket és szelephimbákat.

Beragadt szelepek

A szénlerakódás a szelepszáron a szelep nem megfelelő zárását okozhatja.

Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje ki.

Túlzottan kopott vagy nem megfelelően beállított vezérműlánc vagy láncok

Szükség szerint cserélje ki a vezérműláncot vagy láncokat és lánckerekeket.

Kopott vezérműtengely-bütykök

Cserélje ki a vezérműtengelyt vagy vezérműtengelyeket és hidraulikus szelephézag-állítókat, szelepemelőket.

Túlzott olajnyomás

A túlzott olajnyomással rendelkező kenési rendszer túlságosan felpumpálja a szelepemelőket és ezzel csökken a kompresszió.

    • Hajtson végre egy olajnyomás-tesztet. Lásd: Olajnyomás diagnosztika és ellenőrzés .
    • Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje ki az olajszivattyút.

Hibás hengerfej-tömítések és/vagy repedés vagy egyéb sérülés a hengerfejek és a motorblokk hűtőrendszerének járataiban. Lásd: Diagnosztika kezdőpontja - gépjármű .

A hűtőfolyadék-fogyasztás okozhatja a motor túlmelegedését.

    • Vizsgálja meg a hűtőfolyadékkal átitatott gyújtógyertyákat. Lásd a Gyújtógyertya ellenőrzés részt a 3.6L motor esetében.
    • Vizsgálja meg a hengerfejeket, a motorblokkot és/vagy a fej-tömítőalátéteket.
    • Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje ki.

Kopott dugattyúgyűrűk

Az olajfogyasztás okozhatja a motor gyújtáskimaradását.

    • Vizsgálja meg a gyújtógyertyákat, hogy nincs-e rajtuk olajlerakódás. Lásd a Gyújtógyertya ellenőrzés részt a 3.6L motor esetében.
    • Vizsgálja meg a hengereket kompresszióvesztés nyomait keresve. Lásd: Motorkompresszió ellenőrzése .
    • Hajtson végre szivárgás- és kompresszió-ellenőrzést a hengereken az ok megállapítására.
    • Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje ki.

Sérült forgattyústengely-reluktorkerék

A sérült forgattyústengely-reluktorkerék különböző tüneteket okozhat, a sérülés súlyosságától és elhelyezkedésétől függően.

    • A SÚLYOS reluktorgyűrű sérüléssel járó esetekben előfordulhat a forgattyústengely-pozíció időszakos elvesztése, a jel leadásának megszűnése, majd a forgattyústengely-pozíció újra-szinkronizálása.
    • Az ENYHE reluktorgyűrű sérüléssel rendelkező rendszerek nem mutatnak forgattyús tengely helyzet vesztést és nem történik gyújtáskimaradás. Azonban a P0300 hibakód megjelenhet.

Szükség szerint cserélje ki a forgattyús tengelyt.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved