Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

P0016, P0017, P0018 vagy P0019 hibakód - LF1, LFW vagy LFX

Diagnosztikai útmutató
    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC P0016: Forgattyútengely pozíció - Szívó vezérműtengely pozíció valószínűtlen 1. sor

DTC P0017: Forgattyútengely pozíció - Kipufogó vezérműtengely pozíció valószínűtlen 1. sor

DTC P0018: Forgattyútengely pozíció - Szívó vezérműtengely pozíció valószínűtlen 2. sor

DTC P0019: Forgattyútengely pozíció - Kipufogó vezérműtengely pozíció valószínűtlen 2. sor

Áramkör/rendszerleírás

A motorvezérlő modul (ECM) a forgattyústengely-helyzet (CKP) érzékelő és a vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő impulzusait használja a forgattyús tengely és a vezérműtengely-helyzetek közötti viszony figyelésére. Egy helytelen relatív helyzetet okozhat a motorvezérlés vagy a vezérműlánc helytelen indexelése.

A DTC futtatásának feltételei

P0016

    • A P0040, P0041, P0335, P0336, P0641, és P0651 hibakód nem jelent meg.
    • A motor forog vagy jár.
    • A forgattyús tengely és a vezérműtengely-helyzet jelei szinkronizáltak.
    • A vezérműtengely-helyzet működtető egység nyugalmi állásban van.
    • A  P0016, P0017, P0018, és P0019 hibakód folyamatosan fut a fenti feltételek teljesülése esetén.

P0017

    • A P0335, P0336, P0365, P0366, P0641, és P0651 hibakód nem jelent meg.
    • A motor forog vagy jár.
    • A forgattyús tengely és a vezérműtengely-helyzet jelei szinkronizáltak.
    • A vezérműtengely-helyzet működtető egység nyugalmi állásban van.
    • A  P0016, P0017, P0018, és P0019 hibakód folyamatosan fut a fenti feltételek teljesülése esetén.

P0018 vagy P0019

    • A P0018, P0019, P0335, P0336, P0345, P0346, P0390, P0391, P0641, és P0651 hibakód nem jelent meg.
    • A motor forog vagy jár.
    • A forgattyús tengely és a vezérműtengely-helyzet jelei szinkronizáltak.
    • A vezérműtengely-helyzet működtető egység nyugalmi állásban van.
    • A  P0016, P0017, P0018, és P0019 hibakód folyamatosan fut a fenti feltételek teljesülése esetén.

A DTC beállításának feltételei

P0016, P0017, P0018, vagy P0019 hibakód

    • Az ECM azt észleli, hogy egy vezérműtengely nincs összhangban a forgattyús tengellyel. Az ECM az alábbi állapotok valamelyikét észleli:
       - Az 1. hengersor szívó vezérműtengelye több mint 9°-kal késik vagy 12°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
       - Az 1. hengersor kipufogó vezérműtengelye több mint 10°-kal késik vagy 13°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
       - A 2. hengersor szívó vezérműtengelye több mint 11°-kal késik vagy 13°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
       - A 2. hengersor kipufogó vezérműtengelye több mint 9°-kal késik vagy 13°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
    • Az ECM azt észleli, hogy a 4 vezérműtengely egyike sincs összhangban a forgattyús tengellyel. Az ECM az alábbi állapotokat észleli:
       - Az 1. hengersor szívó vezérműtengelye több mint 9°-kal késik vagy 12°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
       - Az 1. hengersor kipufogó vezérműtengelye több mint 10°-kal késik vagy 13°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
       - A 2. hengersor szívó vezérműtengelye több mint 6°-kal késik vagy 9°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
       - A 2. hengersor kipufogó vezérműtengelye több mint 7°-kal késik vagy 9°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.

Hibakód P0016

Az ECM azt észleli, hogy az 1. hengersor egyik vezérműtengelye sincs összhangban a forgattyús tengellyel. Az ECM az alábbi állapotokat észleli:

    • Az 1. hengersor szívó vezérműtengelye több mint 6°-kal késik vagy 12°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
    • Az 1. hengersor kipufogó vezérműtengelye több mint 10°-kal késik vagy 13°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.

P0018 és P0019 hibakód

Az ECM azt észleli, hogy a 2. hengersor egyik vezérműtengelye sincs összhangban a forgattyús tengellyel. Az ECM az alábbi állapotokat észleli:

    • A 2. hengersor szívó vezérműtengelye több mint 6°-kal késik vagy 9°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.
    • A 2. hengersor kipufogó vezérműtengelye több mint 7°-kal késik vagy 9°-kal siet a forgattyús tengelyhez képest.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A  P0016, P0017, P0018, és P0019 hibakódok B típusú hibakódok.

A DTC törlésének feltételei

A  P0016, P0017, P0018, és P0019 hibakódok B típusú hibakódok.

Diagnosztikai segédeszközök
    • Vizsgálja meg a motort, hogy végeztek-e a közelmúltban bármilyen motormechanikai javítást rajta. Egy nem megfelelően beszerelt másodlagos vezérműlánc okozhatja e Hibakód beállását.
    • Ez a diagnosztikai algoritmus arra használatos, hogy észlelje a beállítási problémát az elsődleges köztes lánckerék és a másodlagos vezérműlánc között, vagy a beállítást az elsődleges köztes lánckerék és a forgattyústengely között. Mindkét probléma hatására, a hengersor mindkét bütykén a vezérműtengelyek időzítése egyforma szögben tér el a helyes értéktől.
    • A P0016, P0017, P0018, és P0019 hibakódok megjelenése ugyanakkor az elsődleges vezérműlánc és a két köztes lánckerék valamint a forgattyús tengely lehetséges problémáját is jelezheti. Vagy elmozdult a forgattyústengely reluktorkereke és nem jelent referenciát a felső holtponthoz (TDC).
    • Ha a Hibakód beállása előtt a kívánt vagy valós vezérműtengely szög paramétereket megfigyeli egy leolvasó eszköz segítségével, az segíthet annak meghatározásában, hogy a probléma csak egy vezérműtengelyre vagy hengersorra vonatkozik, illetve ha annak okozója az elsődleges forgattyústengely-időzítés.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Vezérműtengely állítótag rendszer leírása

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszer tesztelése
  1. Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy az alábbi hibakódok egyike sincs beállítva:  P0010, P0013, P0020, P0023, P0335, P0336, P0340, P0341, P0345, P0346, P0365, P0366, P0390, vagy P0391 hibakód.
    2. ⇒Ha a fent felsorolt Hibakódok bármelyike be van állítva, a további diagnózishoz lásd: Hibakód (DTC) lista - gépjármű .
  2. Járassa a motort alapjáraton, normál üzemi hőmérsékleten. A  P0016, P0017, P0018, vagy P0019 hibakód nem jelenhet meg.
    3. ⇒Ha beáll egy Hibakód, vizsgálja meg a következőket és szükség szerint végezzen javításokat:
    • A vezérműtengely érzékelők megfelelő beszerelése
    • A forgattyústengely érzékelő megfelelő beszerelése
    • A vezérműlánc-feszítő állapota
    • Nem megfelelően beszerelt vezérműlánc
    • Túl nagy holtjáték a vezérműláncon
    • Egy mechanikus bütyök- állítótag beragadt valamelyik végállapotban.
    • Olyan vezérműlánc, amely átugrik egy fogat
    • Olyan forgattyústengely reluktorkerék, ami elmozdult a forgattyústengely felső holtpontjához (TDC) képest
  3. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a kimerevített adat/hiba értékek között is működtetheti.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  A vezérműlánc egyeztetési vázlata
    •  Vezérműtengely vezérmű alkatrészeinek tisztítása és vizsgálata
    •  Forgattyústengely és csapágy tisztítása és vizsgálata
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved