Captiva

Hibakód P0420 vagy P0430

Egy 3-utas katalizátor szabályozza a szinhidrogének, a CO és NOx kibocsátását. A katalizátor betét a katalizátorban könnyíti a kémiai reakciót, amely oxidálja a kipufogógázban jelenlévő szénhidrogéneket és CO-t. Ez a folyamat a szénhidrogéneket és a szénmonoxidot vízgőzzé és CO2-vé alakítja és csökkenti az NOx értékét azzal, hogy azt nitrogénné alakítja. A katalizátor oxigént is tárol. Az ECM a 3-utas katalizátor után beépített fűtött oxigénérzékelőt (HO2S) használva figyeli ezt a folyamatot. A HO2S 2 kimeneti jelet hoz létre, ezt használja fel az ECM a katalizátor oxigén tárolási kapacitásának kiszámítására. Ez jelzi a katalizátornak a kipufogógázok hatékony átalakítására való képességét. Az ECM úgy figyeli a katalizátor hatékonyságát, hogy hagyja a katalizátort felmelegedni, majd megvár egy stabilizációs szakaszt, amikor a motor alapjáratban van. Ezután az ECM a HO2S 2-t figyelve üzemanyagot adagol és von el. Ha a katalizátor megfelelően működik, a HO2S 2 válasza a plusz üzemanyagra a TWC előtt elhelyezkedő HO2S 1 válaszával összehasonlítva lassú. Ha a HO2S 2 válasza közel azonos, mint a HO2S 1-gyé, lehet, hogy a katalizátor oxigén tárolási képessége és hatékonysága az elfogadható küszöbérték alá süllyedt.

Ez a diagnosztika megkísérel egy tesztet minden érvényes alapjárati periódus alatt, amikor a fenti feltételek teljesülnek. Ez a diagnosztika megkísérel max. 8 tesztet minden vezetési ciklus során.

Az ECM úgy dönt, hogy a katalizátor hatékonysága egy adott kalibrált küszöb alá süllyedt.

A P0420 és P0430 hibakódok A típusú hibakódok.

A P0420 és P0430 hibakódok A típusú hibakódok.

Vizsgálja meg a következő problémákat, amelyek a katalizátor teljesítményének csökkenéséhez vezet:

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Figyelje meg a DTC információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e jelen más hibakódok.

⇒	Ha egy Hibakód beállt, lásd: Hibakód (DTC) lista - gépjármű.

2. Működtesse a járművet a hibakód megjelenésének körülményei között. Figyelje meg a leolvasó eszköz katalizátorfigyelés nem alapájáraton ellenőrzés feltételeinek teljesülése paraméterének értékét. A paraméternek "igen" értékűnek kell lennie a feltételek teljesülésekor.

⇒	Ha nem a megadott érték, akkor működtesse a járművet a hibakód futásának megfelelő feltételek mellett.

3. Amikor a paraméter az "igen" értékre változik és a feltételek biztonságosak, állítsa meg és járassa alapjáraton a járművet fokozatban.
4. Nyomja be az üzemi féket.
5. Figyelje meg a leolvasó eszköz katalizátorfigyelési ellenőrzési állapot paraméterét. Amikor a paraméter értéke aktív, akkor fut a katalizátorfigyelési ellenőrzés.
6. Folytassa a paraméter figyelését. Amikor a paraméter értéke inaktív, akkor befejeződött a katalizátorfigyelési ellenőrzés.
7. Amikor az ellenőrzés befejeződött, akkor a katalizátorfigyelési ellenőrzési számláló paraméter értéke eggyel növekszik és a katalizátorfigyelési ellenőrzési eredmény paraméter a megfelelt, nem felelt meg vagy nincs döntés értékeket mutatja.

⇒	Ha a nem történt döntés, akkor ismételje meg a 2-6. lépéseket, amíg az ellenőrzési eredmények paraméter értéke a megfelelt vagy nem felet meg értéket nem mutatja.

1. Ellenőrizze, hogy nem állnak-e fenn a következő körülmények a megfelelő katalizátorral:

•	Horpadások

•	A túl nagy hőmérsékletek okozta súlyos elszíneződések

•	Út okozta sérülések

•	Belső rázkódás a katalizátor belső felületének sérülése miatt

•	Eltömődések

⇒	Ha nem talál problémát, cserélje ki a katalizátort.

2. Ellenőrizzék, hogy nem állnak-e fenn a következő körülmények a kipufogó rendszerben:

•	Szivárgások

•	Fizikai sérülés

•	Laza vagy hiányzó hardver

⇒	Ha problémát talál, javítsa ki a kipufogórendszert.

3. Ellenőrizze, hogy nem állnak-e fenn a következő körülmények a megfelelő 2. B52B fűtött oxigénérzékelővel kapcsolatban:

•	A fűtött oxigénérzékelő nem a helyes nyomatékkal van meghúzva

•

Sérülés

⇒	Ha problémát talált, akkor cserélje ki a 2. B52B fűtött oxigénérzékelőt.

4. Ha az összes fizikai állapot ellenőrzésének eredménye megfelelő, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a katalizátort.

Útmutatás: Egy új katalizátorral, amely kevesebbet mint 100 mérföldet futott, megjelenhet a P0420 vagy P0430 hibakód a belső szövet gázleadása miatt. A problémát kijavíthatja, ha a járművet autópályán működteti, körülbelül 1 órán keresztül.

1. Szerelje vissza a diagnosztika során eltávolított vagy kicserélt alkatrészeket.
2. Hajtsa végre az összes illesztési, programozási vagy beállítási folyamatot, amely alkatrész eltávolításakor vagy cseréjekor szükséges.
3. Ellenőrző műszer segítségével törölje a Hibakód-értékeket.
4. Kapcsolja KI a gyújtást 60 másodpercre
5. Működtesse a járművet a hibakód megjelenésének körülményei között. Figyelje meg a leolvasó eszköz katalizátorfigyelés nem alapájáraton ellenőrzés feltételeinek teljesülése paraméterének értékét. A paraméternek "igen" értékűnek kell lennie a feltételek teljesülésekor.

⇒	Ha nem a megadott érték, akkor működtesse a járművet a hibakód futásának megfelelő feltételek mellett.

6. Amikor a paraméter az "igen" értékre változik és a feltételek biztonságosak, állítsa meg és járassa alapjáraton a járművet fokozatban.
7. Nyomja be az üzemi féket.
8. Figyelje meg a leolvasó eszköz katalizátorfigyelési ellenőrzési állapot paraméterét. Amikor a paraméter értéke aktív, akkor fut a katalizátorfigyelési ellenőrzés.
9. Folytassa a paraméter figyelését. Amikor a paraméter értéke inaktív, akkor befejeződött a katalizátorfigyelési ellenőrzés
10. Amikor az ellenőrzés befejeződött, akkor a katalizátorfigyelési ellenőrzési számláló paraméter értéke eggyel növekszik és a katalizátorfigyelési ellenőrzési eredmény paraméter a megfelelt, nem felelt meg vagy nincs döntés értékeket mutatja.

⇒	Ha a nem történt döntés, akkor ismételje meg az 5-9. lépéseket, amíg az ellenőrzési eredmények paraméter értéke a megfelelt vagy nem felet meg értéket nem mutatja.

11. Ha a javítás a DTC-egységgel kapcsolatos, ismételje meg a DTC futtatásához szükséges feltételeket, és a Képkocka kimerevítést/Hibaadatokat használva (ha lehetséges) ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. Ha a hibakód újra megjelenik vagy egy másik hibakód jeleniki meg, lásd a Hibakód (DTC) lista - gépjármű részt a további diagnosztikához.