Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Fűtött lambda szonda csere - 2. érzékelő - LE5 , LE9 vagy LAF


2242252

Felhívás

Alkatrész neve

Előzetes eljárás

Emelje meg és biztosítsa a járművet. Lásd: A gépjármű emelése .

1

Forró Lambda-szonda

Figyelem: Ne távolítsa el a kivezetést sem a fűtött oxigénérzékelőről (HO2S), sem az oxigénérzékelőről (O2S). A kivezetés vagy a csatlakozó eltávolítása befolyásolja az érzékelő működését.

Az oxigénérzékelőt óvatosan kezelje. Ne ejtsük le a fűtött Lambda szondát. Tartsuk az elektromos csatlakozót és a másik véget kenőanyagoktól vagy más szennyező anyagoktól mentesen. Ne használjon semmilyen típusú tisztítóoldatot.

Ne javítsa ki a vezetékezést, a csatlakozót vagy a kapcsokat. Cserélje ki az oxigénérzékelőt, ha a kivezető vezetékezés, a csatlakozó vagy a kapocs károsodott.

Ez a külső tiszta levegő referencia a lambda-szonda jeleken és a fűtő vezetékeken keresztül érhető el. A vezetékek, csatlakozók vagy sorkapcsok javítására irányuló bármely kísérlet következménye lehet a levegő referencia mehibásodása és a lambda-szonda gyenge teljesítménye.

A következő irányelveket kell betartani a fűtött lambda-szonda javításakor.

   • Ne alkalmazzon érintkező tisztítót vagy más anyagot az érzékelő vagy a gépjármű kábelköteg csatlakozóin. Ezek az anyagok bekerülhetnek a szondába, aminek rossz teljesítmény lehet a következménye.
   • Ne sértse meg az érzékelő-huzalkivezetés és a kábelkészlet-vezetékek szigetelését (a belső vezetékek szigetelését nem szabad eltávolítani). Ennek következtében idegen anyagok kerülhetnek a lambda-szondába és teljesítmény problémákat okozhatnak.
   • Biztosítsa, hogy sem a szonda sem pedig a gépjármű főkábeleit ne legyenek élesen meghajlítva vagy megtörve. Az éles hajlások vagy törések blokkolhatják a referencia levegőjáratot a főkábelen keresztül.
   • Ne szerelje le vagy ne hidalja át a lambda-szonda testkábelét (ha van). A testkábeles szondát alkalmazó gépkocsiknál ez lehet az egyetlen testelés, mely a szondához kapcsolódik. A testkábel leszerelése gyenge motorteljesítményt okoz.
   • Győződjön meg róla, hogy a körbefutó tömítés nem sérült-e meg a gépjármű kábelkészlet-csatlakozón. Ha megsérült, az vízbehatoláshoz vezethet. A motor-kábelkészlet a Packard préselővel és a Kötéstömítő termináljavító készlettel javítható meg. A javítást semmilyen körülmény mellett sem szabad forrasztással végezni, mert a forrasztás a levegőnyílás eltömődéséhez vezethet.

Figyelem: Lásd Vigyázat: rögzítő a Bevezetésben.

Eljárás

    • Csatlakoztassa le a fűtött oxigénérzékelő kábelkötegének csatlakozóját.
    • Ha visszaszereli a régi érzékelőt, akkor kenje meg a meneteket megszorulásgátló anyaggal. Lásd: Ragasztók, folyadékok, kenőanyagok és tömítések .

Tipp
Az oxigénérzékelő menetein egy megszorulásgátló anyag található. Ez az anyag folyékony grafitból és üveggyöngyökből áll. A grafit elég, de az üveggyöngyök megmaradnak, és megkönnyítik az érzékelő eltávolítását. Az új vagy felújított érzékelők menete már rendelkezik ilyen bevonattal. Ha az érzékelőt egy kipufogóalkatrészről távolította el és, ha bármilyen okból az érzékelőt visszaszereli, akkor a menetekre a visszaszerelés előtt megszorulásgátló anyaggal kell bevonni.

Meghúzás
42 N·m (31 lb in)

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved