Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P0315

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

DTC P0315 Forgattyútengely-helyzet rendszer variáció nincs betanulva

Áramkör/rendszerleírás

A Forgattyútengely-helyzet rendszer variáció betanítás segítségével kerülnek kiszámításra a forgattyútengely és a forgattyútengely-helyzet érzékelő kis tűrésbeli variációi által okozott referencia szakasz-hibák. A kiszámított hibatényező segítségével a motor vezérlőkészülék (ECM) pontosan ki tudja egyenlíteni a referencia-szakasz variációkat. Ennek köszönhetően az ECM nagyobb motor-fordulatszám és terhelési feltételek tartományán tudja érzékelni a gyújtáskihagyás eseményeket.

A forgattyútengely-helyzet rendszer variációk kompenzációs értékei az ECM memóriájában kerülnek tárolásra, miután a tanulási folyamat végrehajtásra került, és a gyújtés kulcs KI állásba került legalább 30 másodperc időtartamra. Ha az adott variáció nincs az ECm által eltárolt forgattyútengely-helyzet rendszer variációs kompenzációs értékei között, beállhat a DTC P0300 hibakód.

Ha a forgattyútengely-helyzet rendszer variációs értékek nincsenek tárolva az ECM memóriában, vagy ha nem kerül sor az ECM előírt kikapcsolási eljárásának végrehajtására a forgattyútengely-helyzet betanulási eljárás befejezése után, a DTC P0315 áll be.

A DTC futtatásának feltételei

A Hibakód P0315 folyamatosan fut.

A DTC beállításának feltételei

Az ECM azt észleli, hogy a forgattyútengely-helyzet rendszer variációs értékei nincsenek tárolva a memóriában.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A Hibakód P0315 A-típusú Hibakód.

A MIL/DTC törlésének feltételei

A Hibakód P0315 A-típusú Hibakód.

Diagnosztikai segédeszközök

Ez a teszteljárás azt kívánja meg, hogy a jármű akkumulátora átmenjen a terhelési teszten és teljesen fel legyen töltve. Lásd: Akkumulátor vizsgálata/tesztje .

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Csatlakozóvég nézetek

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszer tesztelése

Útmutatás: A forgattyútengely-helyzet rendszer variáció betanulási folyamatot akár 5 alkalommal is meg kell ismételni, mire a folyamat sikeres lesz.

  1. Hajtsa végre a Forgattyútengely helyzet rendszer változás betanítás eljárást. A leolvasó eszköznek ki kell jeleznie, hogy a betanulás sikeres volt.
  2. Amennyiben a forgattyútengely-helyzet rendszer variáció betanítási eljárás nem végezhető el sikeresen, végezzen ellenőrzést a következő körülményekre:
    • Kopott forgattyútengely főcsapágyak
    • Sérült vagy elállítódott reluktor kerék
    • Túlzott mértékben kopott forgattyútengely
    • Sérült forgattyús tengely-lásd Forgattyústengely és csapágy tisztítása és vizsgálata : LE5 vagy LE9 .
    • Interferencia a a jeláramkörön a forgattyútengely-helyzet érzékelőben
    • A gyújtáskapcsoló BE állásban van, amíg van elegendő rendszerfeszültség.
    • ECM táp kikapcsolva, gyújtás BE állapot mellett, ami a forgattyútengely-helyzet rendszer variáció értékeket kitörölte és beállította a DTC P0315 hibakódot
    • A forgattyútengely-helyzet érzékelő és a reluktorkerék közé törmelék került
  3. Ellenőrizze a sikeres betanulási eljárást.
  4. Ha az ECM nem képes végrehajtani a betanulási folyamatot, cserélje ki az ECM egységet.

Javítási útmutató

Végezzék el a Diagnosztikai javítás ellenőrzése -t a javítás elvégzése után.

Vezérlőmodul hivatkozások a motorvezérlő modul cseréjéhez, programozásához és beállításához.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved