Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

DTC B0835

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

DTC B0835 00: Sebességtartó rendszer aktív jelző áramkör

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Sebességtartó jelző alacsony referencia

-

-

B0835 00

-

Áramkör/rendszerleírás

A karosszéria elektronika modul (BCM) megfigyeli a sebességtartó jelző kapcsolót. Ha a sebességtartás be/ki kapcsolót ON (be) állásba nyomják, a sebességtartó kapcsoló zár, és a jeláramkör alacsony állapotba kerül. Ha a sebességtartás be/ki kapcsolót OFF (ki) állásba nyomják, a sebességtartó kapcsoló nyit, és a jeláramkör magas állapotba kerül.

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtás BE állásban van.

A DTC beállításának feltételei

    • A BCM túláramot észlel a sebességtartó / kerékmelegedés jelző jeláramkörben.
    • A fenti körülmény több mint 5 másodpercen át fennáll.

Teendő, ha a DTC beállítódik

    • A BCM a memóriában tárolja a B0835 hibakódot.
    • A sebességtartó rendszer működése leáll.

A DTC törlésének feltételei

    • A DTC akkor válik előzménnyé, amikor a DTC beállításának körülményei megszűnnek.
    • A történeti Hibakód 50 hibamentes indítási művelet után törlődik.
    • A BCM törlési kód parancsot fogad a leolvasó eszköztől.

Diagnosztikai segédeszközök

A Meghibásodási adatok segíthetnek az időszakos probléma helyének meghatározásában. Ha nem tudja reprodukálni a Hibakódot, a Meghibásodási adatok információi segíthetnek annak meghatározásában, hogy mennyi a megtett út a Hibakód beállása óta. A Hibaszámláló és Átmenés számláló információi segíthetnek annak meghatározásában, hogy hány gyújtási ciklus alatt jelentett a diagnosztikai teszt átmenést és/vagy meghibásodást.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

    •  Sebességtartó automatika sematikus árbázolás
    •  Karosszéria vezérlő rendszer vázlatok

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Bekapcsolt gyújtás mellett figyelje meg a leolvasó eszköz 'Cruise Control Switch' (sebességtartó kapcsoló) paraméterét, miközben a sebességtartó kapcsolót ON (be) és OFF (ki) állásba kapcsolja. A leolvasott paraméternek Be és Ki állások között kell váltakoznia.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett kösse ki a sebességtartó kapcsoló szerelvényt.
  2. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a sebességtartó / kerékmelegedés jelző jeláramkör és a test között.
  3. Ha a tesztlámpa nem világít, cserélje ki a sebességtartó kapcsoló szerelvényt.
  4. Javítsa ki a zárlatot a feszültséggel a sebességtartó / kerékmelegedés jelző jeláramkörben.
  5. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Sebességtartó automatika kapcsoló csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások A BCM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved