Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
Ajtónyitó relé B+ | B3130 | B3130 | -- | -- |
Az ajtónyitó relé vezérlése | B3130 | B3130 | 1 | -- |
Műszerfal biztosítéktábla test | -- | 1, 2 | -- | -- |
1. Az ajtónyitó funkció nem működik 2. Az ajtózáró funkció nem működik |
Amikor a BCM az ajtók kinyitására kap parancsot, rövid ideig testeli az AJTÓNYITÓ relét. Az AJTÓNYITÓ relé ekkor gerjesztést kap, és B+ feszültséget juttat az ajtóreteszekre.
• | A rendszerfeszültség 9-16 Volt közötti. |
• | Amikor a BCM vezérli az AJTÓNYITÓ relét |
A BCM testzárlatot vagy szakadást/nagy ellenállást észlel az AJTÓNYITÓ relé vezérlő áramkörében.
Az ajtóreteszek hibásan fognak működni.
• | A DTC mindaddig aktuális lesz, amíg a hiba jelen van. |
• | Amikor a hiba már nincs jelen, a DTC átalakul DTC-előzménnyé. |
• | A DTC-előzmény 50 gyújtási ciklus után törlődik. |
Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos ajtózárak leírása és működése
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Bekapcsolt gyújtás mellett működtesse az ajtókat ZÁRÁSRA és NYITÁSRA ide-oda kapcsolva a vezető oldali ajtózáró kapcsolót a LOCK és UNLOCK (ZÁRÁS és NYITÁS) helyzetek között. Az ajtóknak végre kell hajtaniuk a ZÁRÁS és NYITÁS funkciót.
⇒ | Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri próba nem mutatott hibát és a B+ áramkör biztosítéka nyitott, ellenőrizze a vezérlő áramkör 30 kapcsát földzárlat szempontjából. Ha az áramköri tesztek eredménye normális, akkor tesztelje vagy cserélje ki az AJTÓ NYITÁS relét. |
⇒ | Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a föld között. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet |
⇒ | Ha a tesztlámpa mindig kikapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidre zárva a vezérlő áramkör a feszültséggel vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet. |
⇒ | Ha nincs a megadott tartományban, cserélje ki a relét. |
• | 30. és 86. |
• | 30. és 87. |
• | 30. és 85. |
• | 85. és 87. |
⇒ | Ha a nem a megadott értéket mutatja, cserélje ki az AJTÓNY TÁS relét. |
⇒ | Ha nagyobb a megadott tartománynál, cserélje ki az AJTÓ NYITÁS reléjét. |
⇒ | Ha nagyobb a megadott tartománynál, cserélje ki az AJTÓ NYITÁS reléjét. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Relé csere : Egy elektromos központban → Kábelkészlethez csatlakoztatva |
• | Vezérlőmodul hivatkozások a BCM cseréjéhez, beállításához és programozásához |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |