Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Üzemanyag betöltő ajtó kireteszelés nem működik

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Az üzemanyag-betöltő ajtózár nyitásának ellenőrzése

1

1

1

--

1. Az üzemanyag-betöltő ajtó zárja nem működik

Áramkör/rendszerleírás

Ha a hátsó biztosíték-egység zárkapcsoló zárási vagy nyitási jelet kap, az üzemanyag-betöltő ajtó kioldó működtető vezérlő áramköreire az akkumulátor pozitív feszültségét kapcsolja. Az üzemanyag-betöltő ajtó kioldó működtetőjének másik oldalát testre kapcsolja a hátsó biztosíték-egység a másik ajtózár-működtető vezérlő áramkörön keresztül, és ezzel a parancs szerint zár vagy nyit.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Üzemanyag betöltő ajtó leírás és működés

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Figyelje meg az ajtózárak működését, miközben az ajtókat ZÁRÁSRA és NYITÁSRA utasítja azáltal, hogy ide-oda kapcsolja a vezető oldali ajtózáró kapcsolót a LOCK és UNLOCK (ZÁRÁS és NYITÁS) helyzetek között. Az összes ajtónak és az üzemanyag-betöltő ajtó kioldó működtetőjének végre kell hajtania a ZÁRÁS és NYITÁS funkciókat, miközben az utasított állapotok váltakoznak.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett kösse ki a kábelköteg-csatlakozót az üzemanyag-betöltő ajtó reteszének működtetőjéről.
  2. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a vezérlő áramkör 1. kivezetése és a vezérlő áramkör 2. kivezetése közé.
  3. Bekapcsolt gyújtás mellett utasítsa az ajtózárakat ZÁRÁSRA és NYITÁSRA azáltal, hogy ide-oda kapcsolja a vezető oldali ajtózáró kapcsolót a LOCK és UNLOCK (ZÁRÁS és NYITÁS) helyzetek között. A tesztlámpának világítania kell a ZÁRÁS és NYITÁS állapotokra történő parancsok alatt.
  4. Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között.
    Ha a tesztlámpa kikapcsolt állapotban marad, ellenőrizze az összes vezérlő áramkört, hogy nincs-e a testre zárva, vagy nincs-e szakadt/nagy ellenállású állapotban.
  5. Ha minden áramkör vizsgálata rendben van, ellenőrizze, vagy cserélje ki az üzemanyag-betöltő ajtó reteszének működtetőjét.

Alkatrészek tesztelése

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett kösse ki a kábelköteg-csatlakozót az üzemanyag-betöltő ajtó reteszének működtetőjéről.
  2. Kössön be egy 15A-es biztosítékkal ellátott átkötő vezetéket valamelyik vezérlő áramköri kivezetés és a 12V közé. Egy pillanatra kössön be egy átkötő vezetéket a másik vezérlő áramköri kivezetés és a test közé. Fordítsa meg az átkötő vezetékeket legalább kétszer, az üzemanyag-betöltő ajtó retesze működtetőjének végre kell hajtania a ZÁRÁS/NYITÁS funkciót.
  3. Ha a funkció nem az előírtaknak megfelelően megy végbe, cserélje ki az üzemanyag-betöltő ajtó reteszének működtetőjét.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Az üzemanyagtartály töltőnyílását záró fedél cseréje

   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva