Captiva

Hangjelzés hibás működés

A rádió a hangos figyelmeztető jelzéseket a bal első hangszórón át generálja. A rádió a hangos figyelmeztető jelzésekre vonatkozó kéréseket soros adatokon keresztül kapja a karosszéria elektronika modultól (BCM).

Sematikus hivatkozások

Hallható figyelmeztető vázlatok

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Kombinált kijelző leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

1. Bekapcsolt gyújtás mellett figyelje meg a leolvasó eszköz 'kissé nyitott' ajtó paraméterét, miközben minden ajtó csukva van. Az összes paraméternek Off (ki) állapotot kell jelezni.

⇒	Ha bármely paraméter kijelzése On (be), lásd: A belső téri lámpák állandóan be vannak kapcsolva. .

2. Kapcsolja be a rádiót, és ellenőrizze, hogy a bal első hangszóró működik-e.

⇒	Ha a bal első hangszóró nem működik, lásd: Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű .

3. Végezze el a következő művelet mindegyikét a rendszer megfelelő működésének ellenőrzéséhez:

•	Bekapcsolt gyújtás mellett kapcsolja BE a fényszórót, majd ellenőrizze a leolvasó eszközön, hogy a fényszóró kapcsoló paraméter Active (aktív) értéket mutat-e.

•	Bekapcsolt gyújtás mellett kapcsolja KI a fényszórót, majd ellenőrizze a leolvasó eszközön, hogy a fényszóró kapcsoló paraméter Inactive (inaktív) értéket mutat-e.

⇒	Ha nem a megadott értékeket mutatja, lásd: A fényszóró kapcsoló áramkör ellenőrzése.

4. Végezze el a következő művelet mindegyikét a rendszer megfelelő működésének ellenőrzéséhez:

•	Kapcsolja ki a gyújtást, hagyja a kulcsot a gyújtásban, és ellenőrizze a leolvasó eszközön, hogy a Key In Ignition Status (kulcs a gyújtásban állapot) paraméter Key In (kulcs bedugva) értékű-e.

•	Kapcsolja ki a gyújtást, húzza ki a kulcsot a gyújtásból, és ellenőrizze a leolvasó eszközön, hogy a Key In Ignition Status (kulcs a gyújtásban állapot) paraméter Key Out (kulcs kihúzva) értékű-e.

⇒	Ha nem a megadott értékeket mutatja, lásd: A gyújtáskapcsoló áramkör ellenőrzése.

Kanyarodásjelző/többfunkciós kapcsoló

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában válasza le a kábelköteg-csatlakozót az irányjelző/többfunkciós kapcsolóról.
2. Ellenőrizze, hogy kisebb-e az ellenállás 1,0 Ω-nál a testáramkör 7. kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.

3. Bekapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze a leolvasó eszközön, hogy a Headlamp Switch (fényszóró kapcsoló) paraméter Inactive (inaktív) értéket mutat-e.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a jeláramkör 1. kivezetése és a föld között. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet.

4. Szereljen be egy 3 A-es biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 1. kapcsa és a testáramkör 7. kapcsa közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz Headlamp Switch (fényszóró kapcsoló) paramétere Active (aktív) értékű-e.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet.

5. Ha valamennyi áramköri teszt normális eredményt mutat, ellenőrizze vagy cserélje ki a kanyarodásjelző/többfunkciós kapcsolót.

Gyújtáskapcsoló

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában válasza le a kábelköteg-csatlakozót a gyújtáskapcsolóról.
2. A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a B+ áramkör 2. kivezetése és a föld között.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat és a B+ áramkör biztosítéka megszakadt, tesztelje a jeláramkör 4. kivezetését, testzárlatot keresve.

3. Kapcsolja ki a gyújtást, húzza ki a kulcsot a gyújtásból, és ellenőrizze a leolvasó eszközön, hogy a Key In Ignition (kulcs a gyújtásban) paraméter key out (kulcs kihúzva) értékű-e.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e tápfeszültség-zárlat a jeláramkör 4. kivezetésén. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet.

4. Kössön be egy 3 A-es biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 4. kapcsa és a B+ áramkör 2. kapcsa közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz Ignition Switch (gyújtáskapcsoló) Key In (kulcs bedugva) értékű-e.

⇒	Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet.

5. Ha valamennyi áramkör tesztje normális eredményt mutat, ellenőrizze vagy cserélje ki a gyújtáskapcsolót.

Kanyarodásjelző/többfunkciós kapcsoló

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában válasza le a kábelköteg-csatlakozót az irányjelző/többfunkciós kapcsolóról.
2. Fordítsa a kanyarodásjelző/többfunkciós kapcsolót HDLP állásba, és ellenőrizze, hogy kisebb-e az ellenállás 1,0 Ω-nál a 7. és 1. kivezetések között.

⇒	Ha nem a megadott tartományba esik, ellenőrizze vagy cserélje ki a kanyarodásjelző/többfunkciós kapcsolót.

3. Fordítsa a kanyarodásjelző/többfunkciós kapcsolót OFF (ki) állásba, és ellenőrizze, hogy végtelen-e az ellenállás a 7. és 1. kivezetések között.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze vagy cserélje ki a kanyarodásjelző/többfunkciós kapcsolót.

Gyújtáskapcsoló

1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában válasza le a kábelköteg-csatlakozót a gyújtáskapcsolóról.
2. Kösse be a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóba, és ellenőrizze, hogy kisebb-e az ellenállás 1,0 Ω-nál a 2. és 4. kivezetések között.

⇒	Ha nincs a megadott tartományban, cserélje ki a gyújtáskapcsolót.

3. Húzza ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból, és ellenőrizze, hogy végtelen-e az ellenállás a 2. és 4. kivezetések között.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze vagy cserélje ki a gyújtáskapcsolót.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.