Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Fenntartott segéd-tápellátás működési hiba

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

RAP relétekercs vezérlése

B1475, 1

1

2

--

Akkumlátor pozitív pólusa (relé kimenet)

3

4

2

--

Tartozék feszültsége (relé kimenet)

3

4

2

--

Test (RAP relé)

--

1

--

--

1. Egyik relé vezérelt RAP funkció sem működik.

2. A RAP relé a kulcs kihúzása utáni időhatár után bekapcsolva marad, és nem kapcsolódik le, amikor kinyitják a gépjármű ajtaját.

3. A részben relé vezérelt RAP funkciók nem működnek kiégett vagy kivett biztosíték esetében.

4. A részben relé vezérelt RAP funkciók nem működnek jó biztosítékkal.

Áramkör/rendszerleírás

A fenntartott segéd-tápellátás rendszer (RAP) lehetővé teszik, hogy egyes gépjármű funkciók a gyújtás kikapcsolása után egy előre meghatározott ideig még működjenek. A RAP relé az I/P biztosíték panelben helyezkedik el. A relé kapcsolt kimenet a következőket táplálja: NAPFÉNYTETŐ, INDÍTÓKULCS KULCSNYÍLÁSA, DSRVM, PWR WIN DRVR és a PRW WIN PASS biztosítékokat a biztosítéktáblán belül. A RAP relét a (BCM) vezérli. Ehhez az ajtó nyitva kapcsolóktól eredő bemenő jelek segítségével határozza meg a relé vezérlését, amikor a gyújtást kikapcsolják. A rádió RAP a BCM-ből érkező soros adatüzenet vezérli a vezető oldali ajtó nyitva kapcsolótól érzékelő bemenő jelek segítségével. Lásd a Csökkentett tartozék teljesítmény leírás és működés -t további részletekért a RAP-et használó alrendszerek tekintetében.

Diagnosztikai segédeszközök

    • A rádió és ablak RAP funkciók különálló RAP funkciók, melyeket soros adat és a speciális modul vezérel. Ezeket a funkciókat a BCM RAP relé áramkörök nem érintik.
    • Ha földzárlat, vagy nyitott/nagy ellenállás van jelen a RAP relé kapcsolt feszültség áramköreiben, a RAP funkcióinak csak egy része nem fog üzemelni. Ezen hibaképeket a megfelelő rendszer-részben kell diagnosztizálni.
    • A RAP relé vezérlésben vagy a kapcsolt feszültségáramkörökben fellépő rövidzárlat azt eredményezi, hogy a RAP funkciók az előre megadott időn túl is aktívak lesznek.
    • Egy beragadt relé kapcsoló azt okozhatja, hogy a RAP mindig be- vagy kikapcsolva marad.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Teljesítmény üzemmód sematikus ábrák

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Csökkentett tartozék teljesítmény leírás és működés

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Útmutatás: Ahhoz, hogy a RAP megfelelően működjön, az akkumulátor feszültségnek 9,6 V felett kell maradnia.

Rádió RAP

  1. Az összes utas ajtókat becsukva figyelje a belső lámpákat, miközben kinyitja és becsukja a vezető oldali ajtót. A belső lámpáknak ki kell gyulladniuk, ha az ajtó nyitva van, és az ajtó bezárása után kb. 30 másodperccel ki kell aludniuk.
  2. Ha a beltéri világítás működtetése a vezető oldali ajtóról nem megfelelő, lásd: A belső világítás nem működik. vagy Belső téri lámpák folyamatosan be vannak kapcsolva .
  3. Ha a beltéri világítás működése megfelelő, és a rádió érintett egyedül a RAP-ben, cserélje ki a rádiót.

Relé RAP

  1. Gyújtás BE, a gépjármű egyes ajtajainak nyitása és csukása közben, figyelje az alább felsorolt leolvasó eszköz paramétereket. A mérőállásnak megfelelően kell változnia a magas/alacsony között.
  2. Modul/paraméter

    • Vezető ajtajának kapcsolója
    • Csomagtérfedél nyitott állapotának kapcsolója
    • Utasoldali ajtó kapcsolók
    Ha bármelyik paraméter nem az előírtak szerint változik, lásd: Nyitott ajtó kijelzés hibás működés .
  3. Utasítsa a Leolvasó eszközt Accy/RAP relé OFF (KI). 5 másodpercen belül próbálja meg működtetni bármelyik fenntartott RAP relé által vezérelt alkatrészt. Az alkatrésznek nem kell működnie.
  4. Utasítsa a Leolvasó eszközt Accy/RAP relé ON (BE). 5 másodpercen belül próbálja meg működtetni bármelyik fenntartott RAP relé által vezérelt alkatrészt. Az alkatrésznek működnie kell.
  5. Bekapcsolt gyújtás (ON), minden ajtó zárva. Figyelje meg a leolvasó eszköz Accy/RAP relé parancsra adott paramétereit. Kikapcsolt gyújtásnál, kivett kulccsal, az adatnak kb. 10 percig ON-nak (be) kell lennie, majd OFF-ra (ki) kell változnia.
  6. Ha a paraméter nem az megadottak szerint válaszol, cserélje le a BCM-et.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Gyújtás KI, kapcsolja szét a RAP relét.
  2. Ellenőrizze, hogy 5 Ω-nál kisebb-e az ellenállás a földáramkör 85-ös kapcsa és a föld között.
  3. Ha nagyobb, mint a megadott, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.
  4. A gyújtás ON (Be) állapotában ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít-e a B+ áramkör 30. kivezetése és a föld között.
  5. Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkör 30 terminálját földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve.
  6. Ellenőrizze, hogy a tesztlámpa nem világít a vezérlő áramkör 87. kivezetése és a föld között.
  7. Ha a tesztlámpa világít, akkor tesztelje a vezérlőáramkör 87. kivezetését, rfeszültségzárlatot keresve.
  8. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a vezérlő áramkör 86. kapcsa és a testelőáramkör 85. kapcsa közé.
  9. A leolvasó eszközzel utasítsa az ACC/RAP relét BE és KI állásba. A tesztlámpának BE és KI állásba kell állnia, amikor vált a két utasított állás között.
  10. Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a 86-os vezérlő áramkörnél. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet.
    Ha a tesztlámpa mindig kikapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e a 86-os vezérlő áramkör rövidre zárva a földdel vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a BCM egységet.
  11. Ha minden áramkör vizsgálata rendben van, ellenőrizze, vagy cserélje ki a RAP relét.

Alkatrészek tesztelése

Reléteszt

  1. Gyújtás KI, kapcsolja szét a RAP relét.
  2. Ellenőrizze, hogy 70–110 Ω közé esik-e az ellenállás az 85. és 86. kapcsok között.
  3. Ha az ellenállás nincs a megadott tartományban, cserélje ki a relét.
  4. Tesztelje, hogy végtelen-e az ellenállás az alábbi kivezetések között:
  5. • 30. és 86.
    • 30. és 87.
    • 30. és 85.
    • 85. és 87.
    Ha a nem a megadott értéket mutatja, cserélje ki a relét.
  6. Szereljen be egy 20 A-es biztosított áthidaló vezetéket a relé 85. kapcsa és a 12 V közé. Szereljen be egy áthidaló vezetéket a relé 86. kapcsa és a test közé. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5.0 Ω 30. és 87. kapocs között.
  7. Ha nagyobb mint a megadott, cserélje ki a relét.

Javítási útmutató

Végezzék el a Diagnosztikai javítás ellenőrzése -t a javítás elvégzése után.

    •  Relé csere : Egy elektromos központban → Kábelkészlethez csatlakoztatva
    • Vezérlőmodul hivatkozások a modul cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva