Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Az elektromos tükörrendszer a következő komponensekből áll:
| • | A tükörmozgatás irányának kapcsolója -- ez vezérli a tükrök balra, jobbra, felfelé és lefelé történő mozgatását. |
| • | Tükörkiválasztó kapcsoló -- ennek segítségével választhatja ki a kezelő, hogy melyik tükröt kívánja mozgatni. |
| • | Bal külső tükörben -- vízszintes és függőleges tükörmozgató motor van. |
| • | Jobb külső tükörben – vízszintes és függőleges tükörmozgató motor van. |
| • | ZÁR/TÜKÖR 10 A-es biztosíték -- a műszerfali (I/P) biztosítéktáblában található, és áramellátást nyújt a motoros tükörrendszernek. |
A külső elektromos tükrökben 2 motor található. A fel-le mozgatás motorja a függőleges, a balra-jobbra mozgatás motorja pedig a vízszintes irányú mozgatást végzi. Az elektromos tükrök mindegyik mozgatómotorját belső áramköri megszakító védi.
A külső tükrök kapcsolója egy tükörkiválasztó kapcsolót és egy 4 állású tükörmozgásirány-kapcsolót tartalmaz.
A tükörkiválasztó kapcsoló segítségével a vezető kiválaszthatja, hogy melyik tükröt kívánja mozgatni: a kapcsoló L állásba nyomása a bal, R állásba nyomása pedig a jobb oldali külső tükör mozgatását teszi lehetővé.
A tükör mozgatási irányának kapcsolója egy 4 állású kapcsoló, melynek segítségével a kezelő felfelé, lefelé, balra vagy jobbra mozgathatja a kiválasztott tükröt.
A gyújtáskapcsolónak BE vagy Szerelvények állásban kell lennie ahhoz, hogy a tükrök működjenek.
A külső tükör kapcsoló a gyújtás pozitív feszültség áramkörén keresztül kap áramellátást a műszerfali (I/P) biztosítéktáblán található ZÁR/TÜKÖR 10 A-es biztosítéktól. A külső tükrök kapcsolója állandó földpotenciált is kap.
Az iránykapcsoló 4 állása több kapcsolóérintkezővel rendelkezik. Amikor nincsenek használatban, az irányérintkezők az összes áramkörről le vannak választva. Mindegyik érintkező a megfelelő tükörmozgató motorok ellentétes oldalaihoz kapcsolódik a kiválasztókapcsolón keresztül. A kiválasztókapcsoló az L/R (bal/jobb) állásnak megfelelően nyitja és zárja ezeket az áramköröket.
Ha a tükörkiválasztó kapcsolót L (bal) helyzetbe állítja, és a felfelé mozgatás kapcsolóját megnyomja, akkor az akkumulátor feszültsége a vezetőoldali külső tükör függőleges mozgatásának motorjára kerül a vezetőoldali külső tükör felfelé mozgatásának vezérlő áramkörén keresztül, és a vezetőoldali tükör balra/lefelé mozgatásának vezérlő áramkörén keresztül jut vissza a tükör kapcsolójára (föld), és a tükör felfelé kezd mozogni. Ha a lefelé mozgatás kapcsolóját nyomja meg, akkor az akkumulátor feszültsége a vezetőoldali külső tükör balra/lefelé mozgatásának vezérlő áramkörére kerül, és a vezetőoldali tükör felfelé mozgatásának vezérlő áramköre záródik a tükör kapcsolójának irányába (föld), és a tükör lefelé kezd mozogni.
A tükör többi funkciója a fent leírtakkal azonos módon működik. A tükör mozgásirány kapcsolójának ellentétes, bal/jobb vagy fel/le, helyzetbe állításakor a tükörmozgató motor feszültségének polaritása megfordul, és a tükör ugyanazon áramkörök igénybevételével a megfelelő irányba kezd mozogni.
A behajtás/kihajtás kapcsoló behajtja vagy kihajtja a tükröket, az aktuális állapotuktól függően. Amikor aktíválódik egy elektromos behajtás vagy kihajtás funkció, akkumulátorfeszültség kerül a hajtómotorra a megfelelő behajtási vagy kihajtási vezérlőáramkörön és a motort az ellenkező irányú vezérlőáramkör testeli.
A fűtött tükrök vezérlése a hátsó páramentesítő reléjén keresztül történik. A hátsó szélvédő páramentesítőjének bekapcsolt állapotában a tükörfűtő elemek akkumulátorfeszültséget kapnak a bal és jobb oldali tükör fűtőelemeinek vezérlő áramkörein keresztül.
| © Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |
