Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

P0716, P0717, P07BF vagy P07C0 hibakód

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

Hibakód P0716: Bemeneti fordulatszám érzékelő működés

Hibakód P0717: Bemeneti fordulatszám érzékelő áramkör nincs jel

Hibakód P07BF: Bemeneti fordulatszám érzékelője áramkörének alacsony feszültsége

Hibakód P07C0: Bemenő fordulatszám-érzékelő áramkörének magas feszültsége

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Bemeneti fordulatszám érzékelő tápfeszültsége

P0716, P0717, P07BF

P0716, P0717, P07BF

P0716, P0717

P0716

Bemeneti fordulatszám érzékelő jel

P0716, P0717

P0716, P0717, P07BF

P0716, P0717, P07C0

P0716

Jellemző leolvasó eszköz-adatok

Sebességváltó ISS (bemeneti tengely fordulatszám)

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Működési feltételek: Járó motor, normál üzemi hőmérséklet, sebességváltó PARKOLÁS állásban.

Paraméter normális tartománya: 500–5 800/min

Bemeneti fordulatszám érzékelő tápfeszültsége

0/min

0/min

0/min

Bemeneti fordulatszám érzékelő jel

0/min

0/min

0/min

ISS/OSS (bemenő-/kimenő fordulatszám érzékelő) tápfeszültség

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Működési feltételek: Kulcs BE, motor KI vagy járó motor, normál üzemi hőmérséklet

paraméter normális tartománya: OK

Bemeneti fordulatszám érzékelő jel

OK

OK

OK

Bemeneti fordulatszám érzékelő tápfeszültsége

Tartományon kívül

Tartományon kívül

Tartományon kívül

Áramkör/rendszerleírás

A bemeneti fordulatszám érzékelő (ISS) egy hall típusú jeladó Az ISS az automata sebességváltó ház egységre van szerelve és egy 2-huzalos kábelkötegen és csatlakozón keresztül kapcsolódik a vezérlő mágnesszelep egységhez. Az érzékelő a reluktorkerék felé néz, ami a 4-5-6 tengelykapcsoló és a 3-5-hátrameneti tengelykapcsoló-ház szerelvényhez csatlakozik. Az érzékelő akkumulátorfeszültséget kap a belépő fordulatszám érzékelő ISS tápfeszültség-áramkörére a sebességváltó-vezérlő modultól (TCM). Mivel a 4-5-6 és 3-5-hátrameneti tengelykapcsolóház forog, az érzékelő a reluktorkerék fogazásának megfelelő frekvenciájú jelet kelt. Ez a jel az ISS jeláramkörén keresztül továbbításra kerül a TCM felé. A TCM az ISS-jel alapján határozza meg a vezetékbeli nyomást, a sebességváltási mintákat, a nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) csúszási fordulatszámát és az áttételi arányt.

A DTC futtatásának feltételei

P0716

    • P0101, P0102, P0103, P0121, P0122, P0123, P0716, P0717, P0752, P0973, vagy P0974 hibakód nincs elhelyezve.
    • A gépjármű sebessége 10 km/h (6 mph) vagy nagyobb.
    • A motor fordulatszáma 5 másodpercen át meghaladja a 400 1/min értéket.
    • A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.
    • A motornyomaték jel érvényes.
    • A fojtószelep pozíció jel érvényes.

P0717

    • A Hibakód P0717 nincs beállva.
    • A motor fordulatszáma 5 másodpercen át meghaladja a 400 1/min értéket.
    • A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.
    • A gépjármű sebessége 16 km/h (10 mph) vagy nagyobb.
    • A motornyomaték 50 N·m (37 lb ft) vagy nagyobb.

P07BF vagy P070C

A gyújtási feszültség 9,0 volt vagy magasabb.

A DTC beállításának feltételei

P0716

A sebességváltó bemeneti fordulatszáma több mint 1 másodpercig 1.350 1/min fordulatot csökken és ezután nem áll vissza.

P0717

A sebességváltó bemenő tengelyének fordulatszáma 5 másodpercig kevesebb, mint 50 1/min érték, amikor a kimeneti fordulatszám észlelhető.

P07BF

A sebességváltó ISS analóg jelfeszültsége 4 másodpercig 0,25 volt vagy ennél kevesebb.

P070C

A sebességváltó ISS analóg jelfeszültsége 4 másodpercig 4,75 volt vagy ennél nagyobb.

Teendő, ha a DTC beállítódik

P0716

    • A P0716 hibakód A típusú hibakód.
    • A TCM rögzíti a sebességváltó adaptív funkcióit.
    • A TCM kikapcsolt állapotba kényszeríti a TCC-t.
    • A TCM kiiktatja a TAP fel/TAP le funkciót.
    • A TCM kiiktatja a kézi fel, kézi le kapcsolást a fokozatválasztóval.
    • A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel.
    • A TCM engedélyezi a nyomatékkezelést.
    • A TCM a sebességváltót hátramenetre és 5. sebességfokozatra korlátozza.
    • A TCM ki állásba utasítja a magas oldali meghajtót.

P0717

    • A P0717 hibakód A típusú hibakód.
    • A TCM rögzíti a sebességváltó adaptív funkcióit.
    • A TCM kikapcsolt állapotba kényszeríti a TCC-t.
    • A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel.
    • A TCM kiiktatja a TAP fel/TAP le funkciót.
    • A TCM kiiktatja a kézi fel, kézi le kapcsolást a fokozatválasztóval.
    • A TCM a sebességváltót hátramenetre és 2. sebességfokozatra korlátozza.

P07BF vagy P070C

    • A DTC P07BF és P070C hibakódok A típusú hibakódok.
    • A TCM rögzíti a sebességváltó adaptív funkcióit.
    • A TCM maximális vezetékbeli nyomást rendel.
    • A TCM kiiktatja a TAP fel/TAP le funkciót.
    • A TCM kiiktatja a kézi fel, kézi le kapcsolást a fokozatválasztóval.
    • A TCM a sebességváltót hátramenetre és 4. sebességfokozatra korlátozza.

A DTC törlésének feltételei

A P0716, P0717, P07BF és P070C hibakódok A típusú hibakódok.

Diagnosztikai segédeszközök

Vizsgálja meg az ISS kábelkészletet és csatlakozót fémhulladékot valamint a reluktorkereket sérülést vagy hibás beállítást keresve.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Automata sebességváltó szabályozók vázlatai

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

    •  Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
    •  Inline kábelkészlet csatlakozó végek ábrái

Leírás és működés

    •  Sebességváltó általános leírása
    •  Sebességváltó alkatrész és rendszer leírása
    •  Elektronikus iránytű leírása

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Célszerszám

    • DT-48616-10 Adapter kábelkötege
    • EL 38522 Változó jel-generátor

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Gyújtás BE, ellenőrizze egy leolvasó eszközzel, hogy a sebességváltó ISS/OSS tápfeszültség tesztállapot paraméterei OK kijelzésűek-e.
  2. PARKOLÁS állásban alapjáraton működő motornál figyelje meg a leolvasó eszköz sebességváltó ISS paraméterét változó motor fordulatszám mellett. A sebességváltó ISS paraméternek változnia kell a motor fordulatszámával és nem eshet ki.
  3. A fenti lépések végrehajtása után a gépjárművet a hibakód jelentkezésének körülményei mellett működtetve ellenőrizze, hogy a hiba újra jelentkezik-e. Működtetheti a gépjárművet azok mellett a körülmények mellett, amikor megfigyeli a tárolt paraméterkörnyezet/hiba rögzítés adatokat. Ha a gépjármű megfelel az Áramkör/Rendszerellenőrzési eljáráson, akkor ÁLLÍTSA LE. Ne végezze el az áramkör/rendszer tesztet vagy az alkatrész tesztet, mert ez szükségtelen alkatrészcserét eredményezhet. Lásd: Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése .

Áramkör-/rendszer tesztelése

    Megjegyzés: Először az Áramkör-/rendszerellenőrzést hajtsa végre.

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, távolítsa el a Q8 vezérlő mágnesszelep egységet. Lásd: Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó vezérlő modul szerelvényének cseréje .
  2. Csatlakoztassa a DT-48616-10 kábelköteget a jármű vezetékkötegének X1 14-utas sebességváltó-vezetékcsatlakozója és a Q8 vezérlő mágnesszelep közé.
  3. Bekapcsol gyújtás mellett, ellenőrizze a 11-13 volt közötti feszültséget a vezérlő mágnesszelep egység ISS B (X3) feszültségáramköri kivezetése és a test között.
  4. Ha nem a megadott tartományban van, akkor cserélje ki a Q8 vezérlő mágnesszelep egységet.
  5. Végezze el a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvénye bemenő tengelyének fordulatszáma/kimenő tengelyének fordulatszáma, bemeneti teszt műveletet.
  6. Vizsgálja meg a reluktort sérülést vagy hibás beállítást keresve. Szükség szerint cserélje ki.
  7. Ha az összes fenti ellenőrzés eredménye normális, akkor cserélje ki a B14C bemenő fordulatszám-érzékelőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

       Megjegyzés: A TCM cseréje előtt hajtsa végre a Vezérlő mágnesszelep és sebességváltó-vezérlő modul szerelvényének vizsgálata műveletet.

    • Lásd a Vezérlőmodul hivatkozások részt a vezérlő mágnesszelep egység cseréje, beállítása és programozása tekintetében.
    • Végezze el a Sebességváltó adaptív értékeinek betanulása műveletet a sebességváltóval kapcsolatos összes javítási művelet után.
    • Hajtsa végre a Bemeneti és kimeneti fordulatszám érzékelőjének kiszerelése és a Bemeneti és kimeneti fordulatszám érzékelőjének beszerelése műveletet.
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva