Captiva

A behatolás-érzékelő meghibásodása

A behatolás-érzékelő mozgást észlel a járműben, miközben a jármű parkol. A dőlésszög-érzékelőnek folyamatos B+ feszültségellátása van és a karosszériavezérlő modul (BCM) élesíti az érzékelőt az élesítő jeláramkör használatával. Ha mozgás észlelése történik parkolás közben, akkor a BCM értesítésre kerül a behatolás-érzékelő riasztás-bekapcsoló áramkörén keresztül. A BCM ezután jelet küld a kiegészítő karosszériavezérlő modul (XBCM) számára a behatolási riasztás megszólaltatásához.

Sematikus hivatkozások

Lopásgátló rendszer sematikája

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Lopásvédő rendszer (CTD) leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a behatolás-érzékelő vezetékcsatlakozóját.
2. A gyújtás bekapcsolt állapotában, ellenőrizze, hogy a próbalámpa világít a B+ áramkör 1. kivezetése és a test között.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a B+ áramkört földzárlatot vagy nyitott/magas ellenállást keresve.

3. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le az X3 vezetékcsatlakozót a BCM-ről.
4. A gyújtás bekapcsolt állapotában, ellenőrizze a kisebb mint 1 V ellenállást az alábbi jeláramköri kivezetések és a test között:

•	16. jeláramköri kivezetés

•	15. jeláramköri kivezetés

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel.

5. Ellenőrizze a végtelen ellenállást az alábbi jeláramköri kivezetések és a test között:

•	16. jeláramköri kivezetés

•	15. jeláramköri kivezetés

⇒	Ha ez kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e közvetlen kapcsolat a jeláramkör és a testelés között.

6. Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a BCM 15. jeláramköri kivezetése és a dőlésszög-érzékelő 3. jeláramköri kivezetése között.

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a jeláramkört, szakadást/magas ellenállást keresve.

7. Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást a BCM 16. jeláramköri kivezetése és a dőlésszög-érzékelő 2. jeláramköri kivezetése között.

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a jeláramkört, szakadást/magas ellenállást keresve.

8. Csatlakoztassa le az X1 vezetékcsatlakozót az XBCM-ről.
9. Bekapcsolt gyújtás mellett, ellenőrizze a kisebb mint 1 V ellenállást a jeláramkör B9 kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a jeláramkör feszültségzárlatát.

10. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a jeláramkör B9 kivezetése és a test között.

⇒	Ha ez kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e közvetlen kapcsolat a jeláramkör és a testelés között.

11. Ellenőrizze a kisebb mint 2 Ω ellenállást az XBCM B9 jeláramköri kivezetése és a BCM 7. jeláramköri kivezetése között.

⇒	Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a jeláramkört, szakadást/magas ellenállást keresve.

12. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye megfelelő, akkor cserélje ki a behatolás-érzékelőt.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.