Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Lopásgátló riasztó működési hibája

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

B+

1

1

--

--

Gyújtás

1

1

--

--

Lopásgátló riasztási jel

1

1

1

--

Test

--

1

--

--

1. Lopásgátló riasztó működési hibája

Áramkör/rendszerleírás

A riasztó sziréna figyeli a riasztást engedélyező jeláramkört, és hangjelzést ad, amikor a kiegészítő karosszériavezérlő modul (XBCM) olyan eseményt észlel, amely riasztást tesz szükségessé. A riasztü sziréna a XBCM-től függetlenül saját fezsültségáramköreit is figyeli. Ha a riasztó sziréna feszültségellátása megszakad, akkor a riasztó megszólal.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Lopásgátló rendszer sematikája

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Lopásvédő rendszer (CTD) leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett, csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót a lopásgátló riasztó szirénáról.
  2. A gyújtás kikapcsolt állapotában, ellenőrizze a kisebb mint 10 Ω ellenállást az alacsony referenciaáramkör 4. kivezetése és a test között.
  3. Ha nem az előírt tartományban van, akkor ellenőrizze az alacsony referencia-áramkör szakadását/magas ellenállását.
  4. Gyújtás BE, ellenőrizze, hogy a tesztlámpa világít a B+ áramkör 2 kapcsa és a test között.
  5. Ha nem az előírt tartományban van, akkor ellenőrizze az áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását.
  6. Ellenőrizze, hogy a próbalámpa világít a gyújtásáramkör 1. kivezetése és a test között.
  7. Ha nem az előírt tartományban van, akkor ellenőrizze az áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását.
  8. Csatlakoztasson próbalámpát a vezérlőáramkör 3. kivezetése és a B+ áramkör 2. kivezetése közé.
  9. A leolvasó eszközzel utasítsa a lopásgátló riasztót BE és KI állapotba. A tesztlámpának BE és KI állásba kell állnia, amikor vált a két utasított állás között.
  10. Ha a tesztlámpa mindig BE állásban van, tesztelje a vezérlőáramkör 3 kapcsát testzárlatot keresve. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye megfelelő, akkor cserélje ki az XBCM-et.
    Ha a próbalámpa folyamatosan KI van kapcsolva, akkor ellenőrizze a 3. jeláramköri kivezetés feszültségzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri ellenőrzések eredménye megfelelő, akkor cserélje ki az XBCM-et.
  11. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye megfelelő, akkor cserélje ki a lopásgátló riasztó szirénát.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Lopásgátló riasztó csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások az XBCM cseréjéhez, beállításához és programozásához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved