Szerviz információk

Captiva

Hibakód P0011 - LNP vagy LNQ

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

DTC P0011 00: Vezérműtengely-helyzet rendszer működése

A vezérműtengely pozíció érzékelő a forgattyútengelyt a vezérműtengely pozícióhoz igazítja, hogy a motor vezérlőkészülék (ECM) meg tudja határozni, melyik henger áll készen arra, hogy a befecskendező szelep üzemanyaggal ellássa. A vezérműtengely forgása során a reluktor kerék megszakítja az érzékelőben található mágnes keltette mágneses teret és a jeláramkörön jelet küld az ECM-nek. A vezérműtengely pozíció érzékelő áramkörök közvetlenül vannak csatlakoztatva az ECM-hez (motor-szabályozó modul). A vezérműtengely pozíció érzékelő azt is meghatározza, melyik hengerben lépett fel gyújtáskihagyás. A vezérműtengely pozíció érzékelő áramkörök a következőkből állnak:

•	5 V referencia

•	Egy alacsony referencia áramkör

•	Egy vezérműtengely pozíció érzékelő jel

A DTC futtatásának feltételei

•	Gyújtás BE, vagy a motor jár.

•	A gyújtás feszültség alacsonyabb mint 16 V.

•	A Hibakód P0336 00, P0339 00 vagy P0344 00 nincs beállítva.

•	Ez a hibakód folyamatosan fut, amikor a fenti feltételek teljesülnek.

•	Egy testzárlat egy vezérműtengely pozíció mágnesszelep vezérlőkörben ahhoz vezethet, hogy ez a hibakód bekapcsolásra kerül.

•	Vizsgálja meg a motort, hogy végeztek-e a közelmúltban bármilyen motormechanikai javítást rajta. Egy helytelenül felszerelt vezérműtengely, vezérműtengely pozíció érzékelő, forgattyútengely pozíció érzékelő, vagy vezérműlánc okozhatja ennek a hibakódnak a jelentkezését.

•	Ha a forgattyútengely végének hézaga kívül van a megengedett tartományon, ez ahhoz vezethet, hogy ez a hibakód bekapcsolásra kerül.

•	Olyan forgattyústengely reluktorkerék, ami elmozdult a forgattyústengely felső holtpontjához (TDC) képest, okozhatja a Hibakód beállását.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Járó motor mellett, figyelje meg a hibakód információkat a leolvasó eszközön. A P0011 00 hibakód nem állhat be.
Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között, és ellenőrizze, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Ellenőrizze a motort vagy a motor javítási előzményeit, nem került-e az utóbbi időben javításra a vezérműlánc, a B23 vezérműtengelypozíció-érzékelő vagy a B26 forgattyútengelypozíció-érzékelő.
Tesztelje a következő állapotokat:

•	A B23 vezérműtengely pozíció érzékelő helyes felszerelése

•	A B26 forgattyútengely pozíció érzékelő helyes beszerelése.

•	A vezérműlánc-feszítő állapota

•	Olyan vezérműlánc, amely átugrik egy fogat

•	Egy forgattyútengely vagy vezérműtengely reluktor kerék, amely elmozdult a felső holtponthoz (FHP) viszonyítva a forgattyútengelyen

Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok adatlistájában megfigyelt körülmények között is működtetheti.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához