Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

DTC P0190, P0191, P0192 vagy P0193 - LNP vagy LNQ

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC P0190 00: Üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelőjének működése

DTC P0191 00: Üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelőjének működése

DTC P0192 00: Üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelőjének áramkörében alacsony feszültség

DTC P0193 00: Üzemanyag-nyomócső nyomásérzékelőjének áramkörében magas feszültség

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

5V referencia

P0651 00

P0190 00, P0193 00

P0651 00

P0190 00, P0191 00

Jel

P0191 00, P0192 00

P0190 00, P0193 00

P0193 00

P0190 00, P0191 00

Alacsony referencia

P0191 00, P0192 00

P0190 00, P0193 00

-

P0190 00, P0191 00

Jellemző leolvasó eszköz-adatok

Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő

Áramkör

Testzárlat

Szakadás

Rövidzárlat

Működési feltételek: Motor jár

Paraméter normál tartomány: 0,5-4,8 V

5V referencia

5 V

5 V

-

Jel

0 V

5 V

5 V

Alacsony referencia

-

5 V

-

Áramkör/rendszerleírás

Az üzemanyag elosztócső nyomásérzékelője méri az üzemanyag elosztócsőben lévő üzemanyag nyomását. A motor vezérlőkészülék (ECM) figyeli az üzemanyag elosztócső nyomásérzékelő áramköreinek feszültségét. Amikor az üzemanyag nyomása alacsony, kicsi a jelfeszültség. Amikor az üzemanyag nyomása magas, nagy a jelfeszültség. Az ECM 5 V feszültséget biztosít az 5 voltos referencia-áramkör számára, valamint testelést az alacsony referencia-áramkör számára. Az üzemanyag elosztócső nyomás érzékelő, az üzemanyag elosztócső nyomás változásának függvényében, jelfeszültséget küld az ECM-nek az üzemanyag elosztócső nyomás érzékelő jeláramkörön.

A DTC futtatásának feltételei

    • A motor jár.
    • A DTC P0651 00 nincs beállva.
    • A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek.

A DTC beállításának feltételei

P0190 00 vagy P0191 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az üzemanyag nyomás érzékelő jel valószínűtlen.

P0192 00

Az ECM azt érzékeli, hogy üzemanyag nyomás érzékelő feszültsége kisebb mint 0,254 V, 0,5 másodpercig.

P0193 00

Az ECM azt érzékeli, hogy üzemanyag nyomás érzékelő feszültsége nagyobb mint 4,7 V, 0,5 másodpercig.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A  P0190 00, P0191 00, P0192 00, és P0193 00 hibakód B típusú hibakód.

A DTC törlésének feltételei

A  P0190 00, P0191 00, P0192 00, és P0193 00 hibakód B típusú hibakód.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy a P0651 00 hibakód nincs beállítva.
  2. Ha egy hibakód jelentkezik, lásd Hibakód P0651 : LNP vagy LNQ a további diagnosztikához.
  3. Figyeljék a Leolvasó eszköz Üzemanyag nyomócső nyomás érzékelő feszültség paraméterét. A mutatott értéknek 0,4-4,5 V között kell lennie.
  4. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Kikapcsolt gyújtás mellett, kösse le a kábelköteg csatlakozót a B47B üzemanyag nyomócső nyomásérzékelőről.
  2. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 Ω az alacsony referencia áramkör 1. kapcsa és a test között.
  3. Ha nem a megadott tartományban van, akkor ellenőrizze az alacsony referenciaáramkör szakadását/magas ellenállását vagy feszültségzárlatát.
  4. Csatlakoztassa le az X1 kábelköteg csatlakozót a K20 motorvezérlő modulról.
  5. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást a jeláramkör 2. kivezetése és a K20 motorvezérlő modul 35. kivezetése között.
  6. Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje a jeláramkört, szakadást/magas ellenállást keresve.
  7. A gyújtás bekapcsolt állapotában, ellenőrizze a kisebb mint 0,3 V ellenállást a jeláramkör 2. kivezetése és a K20 motorvezérlő modul 35. kivezetése között.
  8. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a jeláramkör feszültségzárlatát.
  9. Csatlakoztassa az X1 kábelköteg csatlakozót a K20 moorvezérlő modulra.
  10. Gyújtás BE mellett, végezzenek ellenőrzést 4,8-5,2V feszültségre az 5V referencia áramkör 3-as kapcsa és a test között.
  11. Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze az 5 V-os referenciafeszültség áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
    Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az 5 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  12. Ellenőrizzék, hogy a Leolvasó eszköz Üzemanyag nyomócső nyomás érzékelő feszültség paramétere nagyobb-e mint 4,8 V.
  13. Ha ez kisebb mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a jeláramkörön. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  14. Szereljen be egy 3 A biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 2 kapcsa és az alacsony referenciaáramkör 1 kapcsa közé. Ellenőrizzék, hogy a Leolvasó eszköz Üzemanyag nyomócső nyomás érzékelő feszültség paramétere kisebb-e mint 0,3 V.
  15. Ha ez nagyobb, mint a megadott tartomány, tesztelje a jeláramkört rövidzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.
  16. Ha az összes áramkör ellenőrzése megfelelő eredményt mutat, ellenőrizze vagy cserélje ki a B47B üzemanyag nyomócső nyomásérzékelőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Üzemanyag befecskendező üzemanyag elosztócső szerelvény csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások az ECM cseréjéhez, programozásához és beállításához
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved