Szerviz információk

Captiva

Hibakód P0400-P0402 - LNP vagy LNQ

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC P0400 00: Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) jelenlegi működése

DTC P0401 00: Kipufogógáz-visszavezetés (AGR) árama nem elégséges

DTC P0402 00: Kipufogógáz-visszavezetés (AGR) árama túl nagy

Áramkör/rendszerleírás

A kipufogógáz visszavezetés (AGR) szelepet a motor vezérlőkészülék (ECM) vezérli az AGR szelep segítségével. Az AGR szelep referencia feszültséget kap. Az ECM vezérli a szelepet a vezérlő áramkör testelésével.

A DTC futtatásának feltételei

•	Gyújtás BE, vagy a motor jár.

•	A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek.

A DTC beállításának feltételei

P0400 00

Az ECM azt észleli, hogy az EGR áramlása kívül esik a kalibrált tartományon.

P0401 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az AGR áramlás a kalibrált érték alatt van, amikor az AGR BE állapotba parancsolásra kerül.

P0402 00

Az ECM azt érzékeli, hogy az AGR áramlás a kalibrált érték felett van, amikor az AGR KI állapotba parancsolásra kerül.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Gyújtás BE, figyelje meg a Hibakód információkat a leolvasó eszközzel. Ellenőrizzék, hogy nem állítódtak-e be más Hibakódok.

⇒	Ha a bármilyen más Hibakód be van állva, a további diagnózishoz lásd: Hibakód (DTC) lista - gépjármű .

A DTC P0400 00, P0401 00 vagy P0402 00 nem állhat be.
Parancsolják a fojtószelep lemezt 5-95% értékre a Leolvasó eszközzel. A fojtószelep lapátnak reagálnia kell a Leolvasó eszköz parancsaira.

⇒	Amennyiben a fojtószelepház nem reagál a leolvasó eszköz parancsaira, lásd DTC P02E0-P02E3, P02E8, P02E9, P02EB vagy P122B : LNP vagy LNQ a további diagnosztikához.

Parancsolják az AGR szelepet 0-100% értékre a Leolvasó eszközzel. Az AGR szelepnek reagálnia kell a Leolvasó eszköz parancsaira.

⇒	Ha az EGR mágnesszelep nem reagál a leolvasó eszköz utasításaira, lásd Hibakód P0404-P0406 : LNP vagy LNQ a további diagnosztikához.

Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Gyújtás KI mellett, végezzenek ellenőrzést a következőkre:

•	Szívó rendszer / töltőlevegő tömlők tömítettsége / beszűkülése

•	Kipufogó rendszer / turbófeltöltő tömítettsége / beszűkülése

•	Levegőszűrő beszűkülése

Motor alapjáraton állapot mellett, parancsolják az EGR szelepet 95%-os állapotba a Leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy a MAF érzékelő paraméter kisebb mint 5 g/s.

⇒	Amennyiben a paraméter nagyobb a megadott értéknél, cserélje ki a Q14 Kipufogógáz-visszavezetés szelepet.

Parancsolják az EGR szelepet 5% értékre a Leolvasó eszközzel. Ellenőrizzék, hogy a MAF (levegőtömeg áramlás) érzékelő paraméter nagyobb mint 14 g/s

⇒	Amennyiben a paraméter kisebb a megadott értéknél, cserélje ki a Q14 Kipufogógáz-visszavezetés szelepet.

Ellenőrizze, hogy a hibakód nem kerül újra visszaállításra.

⇒	Ha a hibakód megjelenik, akkor cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Kipufogógáz visszavezető szelep csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához