Szerviz információk

Captiva

Hibakód P1125 - LNP vagy LNQ

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

DTC P1125 00: Gázpedálhelyzet (APP) rendszer

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Nyitott/magas ellenállás	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
APP 1. érzékelő 5V referencia	P0641 00	P2122 00	-	-
APP 2. érzékelő 5V referencia	P0651 00	P2127 00	-	-
APP 1. érzékelő jel	P2122 00	P2122 00	-	-
APP 2. érzékelő jel	P2127 00	P2128 00	P2128 00	-
APP 1. érzékelő test	-	P2123 00	P2123 00	-
APP 2. érzékelő test	-	P2128 00	-	-

Jellemző leolvasó eszköz-adatok

APP érzékelő

Áramkör	Testzárlat	Szakadás	Rövidzárlat
*Működési feltételek:* A motor alapjáraton jár. *Paraméter normális tartománya:* APP 1. érzékelője 0,9–1,2 V *Paraméter normális tartománya:* APP 2. érzékelője 0,45–0,62 V
5 V-os referencia 1	0 V	0 V	1. APP 2,08 Volt
5 V-os referencia 2	0 V	0 V	2. APP 0,86 Volt
APP 1. érzékelő jel	0 V	0 V	5 V
APP 2. érzékelő jel	0 V	0 V	5 V
APP 1 érzékelő alacsony referencia	-	5 V	-
APP 2 érzékelő alacsony referencia	-	5 V	-

A gázpedál-egység két gázpedál pozícióérzékelő (APP) érzékelővel rendelkezik. Az APP érzékelők a pedál egységbe vannak beépítve és nem szervizelhetők. Az APP érzékelők jelfeszültséget nyújtanak, amely a gázpedál helyzetének megfelelően változik. A motorvezérlő modul (ECM) egy külön 5 V referenciaáramkört és egy alacsony referenciaáramkört szolgáltat mindkét APP érzékelőnek.

Az APP 1. érzékelő jelfeszültsége a pedál lenyomásával növekszik, körülbelül 1 V-ról nyugalmi állapotban 4 V fölé teljesen lenyomott állapotban. A 2. APP érzékelő jelfeszültsége megnő a pedál lenyomásakor, körülbelül 0,5 Voltos nyugalmi értékről több mint 2 Voltos értékre a gázpedál teljesen lenyomott állapotakor.

A DTC futtatásának feltételei

•	A Hibakód P0641 00, P0651 00 vagy P0697 00 nincs beállítva.

•	A gyújtás bekapcsolt (ON) vagy a motor működik.

•	A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek teljesülnek.

A DTC beállításának feltételei

Egy vagy több APP érzékelő jel szakadást vagy rövidzárlatot jelez.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A Hibakód P1125 00 B típusú Hibakód.

A DTC törlésének feltételei

A Hibakód P1125 00 B típusú Hibakód.

Diagnosztikai segédeszközök

Vizsgálja meg, hogy végeztek-e a közelmúltban bármilyen motormechanikai javítást. Egy nem megfelelően beszerelt APP érzékelő ezt a DTC-t állítja be.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Útmutatás: Ha a DTC P0641 00, P0651 00, és P0697 00 beáll, először azokat tesztelje és javítsa ki.

Ellenőrizze a gázpedál és a gázpedál helyzet (APP) érzékelő integritását, a következő állapotokat keresve:

•	Sérült alkatrészek

•	Laza vagy nem megfelelő beszerelés

Áramkör-/rendszer tesztelése

Útmutatás: Az áramkör/rendszer tesztelésének elkezdése előtt, hajtsa végre az áramkör/rendszer tesztelését.

Gyújtás BE, teszteljen 4,8-5,2 V értékre az adott B107 gázpedál helyzetérzékelő 5 V-os referenciaáramköre és a testelés között.

⇒	Ha alacsonyabb mint 4,8 V, ellenőrizze az 5 V referencia áramkört, nem lépett-e fel benne testzárlat, vagy egy szakadáa / magas ellenállás. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Amennyiben nagyobb mint 5,2V, ellenőrizzék az 5V referencia áramkört rövidzárlatra. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

Egy DMM segítségével, mérje meg a feszültséget az 5 V-os referenciaáramkör és az alacsony referenciaáramkör között.

⇒	Ha kevesebb mint 4,8 V, tesztelje az alacsony referenciaáramkört, szakadás jeleit keresve.

Szereljen be egy 3 A biztosított áthidaló vezetéket az adott jeláramkör és az adott 5 V-os referenciaáramkör között az APP 1. és 2. érzékelője között. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz gázpedál helyzet (APP) érzékelő paramétere nagyobb mint 5 V.

⇒	Ha alacsonyabb mint 4,8 V, ellenőrizze az adott jeláramkört, nem lépett-e fel benne testzárlat, vagy egy szakadás/magas ellenállás. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha több mint 5,2 V, cserélje ki a B107 gázpedál helyzet érzékelőt.

Szereljen be egy 3 A biztosított áthidaló vezetéket az adott jeláramkör és az adott 5 V-os referenciaáramkör között az APP 1. érzékelőn. Ellenőrizze, hogy a DMM feszültségmérő leolvasó eszköz gázpedál helyzet (APP) érzékelő paramétere nagyobb mint 5 V.

⇒	Ha alacsonyabb mint 4,8 V, ellenőrizze az adott jeláramkört, nem lépett-e fel benne testzárlat, vagy egy szakadás/magas ellenállás. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

⇒	Ha több mint 5,2 V, cserélje ki a B107 gázpedál helyzet érzékelőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

Javítási ellenőrzés

•	Gázpedál helyzet érzékelő csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások Az ECM cseréjéhez, beállításához és programozásához