Captiva

P122C vagy P122D hibakód - LNP vagy LNQ

A fojtószelepház egy alaphelyzetben nyitott szelep, amely csak a dízelrészecske-szűrő (DPF) regenerálása és a szelektív katalizátor redukáló hőmérsékletének alkalmazása alatt működik. A szelep helyzetét a motorvezérlő modul (ECM) szabályozza. A fojtószelep-rendszer motorral mozgatja a szelepet nyitott vagy zárt helyzetbe. A szelep helyzetét a szelepszerelvénybe épített helyzetérzékelő felügyeli.

A fojtószelepház egy motor segítségével mozgatja a szelepet a nyitott vagy zárt helyzetbe.

P122C 00

P122D 00

P122C 00

Az ECM rövidzárlatot észlel a fojtószelep vezérlőáramkör feszültségén, több mint 3 másodpercig.

P122D 00

Az ECM azt észleli, hogy a kívánt fojtószelep helyzet és a való fojtószelep helyzet közötti pozíció több mint 10% vagy kevesebb mint -10%.

vagy

Az ECM azt észleli, hogy a betanult fojtószelep eltolási helyzet nyitott vagy zárt állásban nagyobb mint 20% vagy kevesebb mint -20%.

vagy

Az ECM azt észleli, hogy a nyitott vagy zárt állásban a betanult maximális és minimális fojtószelep helyzet közötti különbség nagyobb mint 30%.

A P122C és P122D hibakód B típusú hibakód.

A P122C és P122D hibakód B típusú hibakód.

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Figyelje a leolvasó eszköz DTC információk paraméterét. A DTC P02E0 00, P02E1 00, P02E2 00, P02E3 00, P02E8 00, P02E9 00, P02EB 00, vagy P122B 00 nem állhat be.

⇒	Ha a Hibakód be van állva, a további diagnosztikát lásd: Hibakód (DTC) lista - gépjármű .

2. Gyújtás BE, utasítsa a beszívott levegő áramlás szelep pozíciót 0-95%százlék között a leolvasó eszközzel. A fojtószelep lemeznek reagálnia kell a Leolvasó eszköz parancsaira.
3. Alapjáraton jár motor mellett figyelje meg a leolvasó eszköz beszívott levegő áramlás szelep helyzetérzékelő paraméterét. A mutatott értéknek 3,7-4,7 V között kell lennie.
4. Kapcsolja ki a gyújtást, és közben figyelje meg a Beszívott levegő áramlás szelep helyzetérzékelő paramétert. A paraméternek néhányszor ingadoznia kell 0-100% között
5. Működtesse a járművet a DTC-futtatáshoz használható körülmények között annak ellenőrzésére, hogy a DTC nem áll-e vissza. A gépjárművet a pillanatkép/hiba rekordok értékei beállításával is működtetheti.

1. Gyújtás KI, vizsgálja meg a Q38 fojtószelep-házat, a következőket keresve:

•	Nem nyugalmi helyzetben lévő fojtószelep-lapát

•	Nyitott vagy zárt állásban ragadt fojtószelep lapát

•	Rugónyomás nélkül nyíló vagy záródó fojtószelep lapát

•	A fojtószelepházat szennyeződésre, törmelékre és kokszolódásra

•	Sérült fojtószelep lapát vagy tengely

⇒	Ha problémát talál, tisztítsa meg vagy cserélje ki a Q38 fojtószelep-házat.

2. Gyújtás KI, kapcsolja szét a kábelköteg csatlakozóját a Q38 fojtószelep-háznál.
3. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 5 Ω a testelőáramkör 4. kapcsa és a testelés között.

⇒	Amennyiben nagyobb a megadott tartománynál, javítsák ki a test áramkör szakadás/magas ellenállás állapotát.

4. Bekapcsolt gyújtás mellett, ellenőrizze a 4,8-5,2 V feszültséget az 5 V referencia áramkör 5. kapcsa és a test között.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze az 5 V-os referenciafeszültség áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

5. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz Beszívott levegő szelep helyzetérzékelő paramétere kevesebb mint 0,3 V értéket mutat.

⇒	Ha nagyobb a megadott tartománynál, tesztelje a jeláramkör 3 kapcsát rövidzárlat jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

6. Szereljen be egy 3 A biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör 3. kapcsa és az 5 Voltos referenciaáramkör 5. kapcsa közé. Ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz Beszívott levegő szelep helyzetérzékelő paramétere 4,8-5,2 V értéket mutat.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a jeláramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult.

7. Ha az összes áramkör normál eredményt mutat, cserélje ki a Q38 fojtószelep-házat.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.