Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Hibakód P0641 vagy P06A6 - Üzemanyag-szivattyú vezérlő modul

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírások

DTC P0641: 5 V referenciaáramkör

DTC P06A6: 5 V referencia teljesítmény

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

5 V referencia

P018C, P0641, P06A6

P018C

P018D, P0641, P06A6

P06A6

Jel

P018C

P018B, P018C

P018D

P018B

Alacsony referencia

-

P0641, P06A6

-

P06A6

Áramkör/rendszerleírás

Az üzemanyag nyomásérzékelő az üzemanyag-vezetékben található. Az üzemanyag nyomásérzékelő az üzemanyag-vezetékben lévő nyomást figyeli. Az üzemanyagszivattyú-vezérlő modul figyeli az üzemanyagnyomás érzékelőtől érkező feszültségjelet.

A DTC futtatásának feltételei

A gyújtás BE állásban van.

A DTC beállításának feltételei

Az üzemanyagszivattyú-vezérlő modul azt észleli, hogy az üzemanyagnyomás 5- referenciája az előre meghatározott feszültségszint felett vagy alatt van.

Teendő, ha a DTC beállítódik

A P0641 és P06A6 Hibakódok A-típusú Hibakódok.

A DTC törlésének feltételei

A P0641 és P06A6 Hibakódok A-típusú Hibakódok.

Diagnosztikai segédeszközök

A Meghibásodási adatok segíthetnek az időszakos probléma helyének meghatározásában. Ha nem tudja reprodukálni a Hibakódot, a Meghibásodási adatok információi segíthetnek annak meghatározásában, hogy mennyi a megtett út a Hibakód beállása óta. A Hibaszámláló és Átmenés számláló információi segíthetnek annak meghatározásában, hogy hány gyújtási ciklus alatt jelentett a diagnosztikai teszt átmenést és/vagy meghibásodást.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Üzemanyag-rendszer leírás

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszer tesztelése

  1. Gyújtás KI mellett, válasszák le a kábelkészlet-dugaszolót a B47 Üzemanyag nyomásérzékelőről.
  2. Kikapcsolt gyújtás mellett ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 1,0 Ω az alacsony referencia áramkör 2. kapcsa és a test között.
  3. Ha nagyobb a meghatározott tartománynál, tesztelje az alacsony referencia áramkört nyitott/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri tesztek normál eredményt mutatnak, akkor cserélje ki a K27 üzemanyagszivattyú-vezérlő modult.
  4. Gyújtás BE mellett, végezzenek ellenőrzést 4,8-5,2V feszültségre az 5V referencia áramkör 3-as kapcsa és a test között.
  5. Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze az 5 V-os referenciafeszültség áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri tesztek normál eredményt mutatnak, akkor cserélje ki a K27 üzemanyagszivattyú-vezérlő modult.
    Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az 5 V-os referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri tesztek normál eredményt mutatnak, akkor cserélje ki a K27 üzemanyagszivattyú-vezérlő modult.
  6. Ha az összes áramkör megfelelőnek bizonyul, cserélje a B47 üzemanyag nyomásérzékelőt.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

    •  Üzemanyag nyomásérzékelő csere
    • Vezérlőmodul hivatkozások az üzemanyag-szivattyú vezérlőmoduljának cseréjéhez, programozásához és beállításához.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved