Működési feltételek: Gyújtás BE

1. kulcstoll elem státusz

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a Fob 1 akkumulátor állapota

1. kulcstollfunkció

Nincs

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: None (Nincs), Lock (Zárolás), Driver Door Unlock (Vezető oldali ajtó zárjának nyitása), All Doors Unlock (Minden ajtó zárjának nyitása), Unlock Rear Closure (Hátsó zár nyitása), Actuate Left Sliding Door (Bal tolóajtó működtetése), Actuate Right Sliding Door (Jobb tolóajtó működtetése), Panic Alarm (Pánikriasztás), Fuel Door Unlatch (Üzemanyagtöltő-fedél kireteszelése), Power Window Control (elektromos ablakvezérlés), Folding Top Control (Lehajtható tető vezérlése), Remote Vehicle Start (Távoli járműindítás), Stop Engine (Motorleállítás), Program Key Fobs (Kulcstollak beprogramozása), Locate Vehicle Alarm (Járműkereső riasztó), Rear Body Closure Close (Hátsó karosszériazár zárása), Rear Body Closure Open (Hátsó karosszériazár nyitása), Rear Body Closure Stop (Hátsó karosszériazár leállítása), Dead Lock All Doors (Minden ajtó reteszének rögzítése), Rear Body Closure Start (Hátsó karosszériazár nyitása) vagy Stop Left Sliding Door Motion (Bal tolóajtó mozgásának leállítása). Ez a Fob 1 utasítás állapota, amint azt az RCDLR megfigyeli.

1. kulcstoll státusza

Betanítva

A leolvasó eszközön Learned (Betanulva) vagy Not Learned (Nincs betanulva) üzenet kerül megjelenítésre. A Learned (Betanulva) üzenet az RCDLR-be beprogramozott 1. kulcstoll esetén jelenik meg.

2. kulcstoll elem státusz

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a Fob 2 akkumulátor állapota

2. kulcstollfunkció

Nincs

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: None (Nincs), Lock (Zárolás), Driver Door Unlock (Vezető oldali ajtó zárjának nyitása), All Doors Unlock (Minden ajtó zárjának nyitása), Unlock Rear Closure (Hátsó zár nyitása), Actuate Left Sliding Door (Bal tolóajtó működtetése), Actuate Right Sliding Door (Jobb tolóajtó működtetése), Panic Alarm (Pánikriasztás), Fuel Door Unlatch (Üzemanyagtöltő-fedél kireteszelése), Power Window Control (elektromos ablakvezérlés), Folding Top Control (Lehajtható tető vezérlése), Remote Vehicle Start (Távoli járműindítás), Stop Engine (Motorleállítás), Program Key Fobs (Kulcstollak beprogramozása), Locate Vehicle Alarm (Járműkereső riasztó), Rear Body Closure Close (Hátsó karosszériazár zárása), Rear Body Closure Open (Hátsó karosszériazár nyitása), Rear Body Closure Stop (Hátsó karosszériazár leállítása), Dead Lock All Doors (Minden ajtó reteszének rögzítése), Rear Body Closure Start (Hátsó karosszériazár nyitása) vagy Stop Left Sliding Door Motion (Bal tolóajtó mozgásának leállítása). Ez a Fob 2 utasítás állapota, amint azt az RCDLR megfigyeli.

2. kulcstoll státusza

Betanítva

A leolvasó eszközön Learned (Betanulva) vagy Not Learned (Nincs betanulva) üzenet kerül megjelenítésre. A Learned (Betanulva) üzenet az RCDLR-be beprogramozott 2. kulcstoll esetén jelenik meg.

3. kulcstoll elem státusz

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a Fob 3 akkumulátor állapota

3. kulcstollfunkció

Nincs

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: None (Nincs), Lock (Zárolás), Driver Door Unlock (Vezető oldali ajtó zárjának nyitása), All Doors Unlock (Minden ajtó zárjának nyitása), Unlock Rear Closure (Hátsó zár nyitása), Actuate Left Sliding Door (Bal tolóajtó működtetése), Actuate Right Sliding Door (Jobb tolóajtó működtetése), Panic Alarm (Pánikriasztás), Fuel Door Unlatch (Üzemanyagtöltő-fedél kireteszelése), Power Window Control (elektromos ablakvezérlés), Folding Top Control (Lehajtható tető vezérlése), Remote Vehicle Start (Távoli járműindítás), Stop Engine (Motorleállítás), Program Key Fobs (Kulcstollak beprogramozása), Locate Vehicle Alarm (Járműkereső riasztó), Rear Body Closure Close (Hátsó karosszériazár zárása), Rear Body Closure Open (Hátsó karosszériazár nyitása), Rear Body Closure Stop (Hátsó karosszériazár leállítása), Dead Lock All Doors (Minden ajtó reteszének rögzítése), Rear Body Closure Start (Hátsó karosszériazár nyitása) vagy Stop Left Sliding Door Motion (Bal tolóajtó mozgásának leállítása). Ez a Fob 3 utasítás állapota, amint azt az RCDLR megfigyeli.

3. kulcstoll státusza

Betanítva

A leolvasó eszközön Learned (Betanulva) vagy Not Learned (Nincs betanulva) üzenet kerül megjelenítésre. A Learned (Betanulva) üzenet az RCDLR-be beprogramozott 3. kulcstoll esetén jelenik meg.

4. kulcstoll elem státusz

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a Fob 4 akkumulátor állapota

4. kulcstollfunkció

Nincs

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: None (Nincs), Lock (Zárolás), Driver Door Unlock (Vezető oldali ajtó zárjának nyitása), All Doors Unlock (Minden ajtó zárjának nyitása), Unlock Rear Closure (Hátsó zár nyitása), Actuate Left Sliding Door (Bal tolóajtó működtetése), Actuate Right Sliding Door (Jobb tolóajtó működtetése), Panic Alarm (Pánikriasztás), Fuel Door Unlatch (Üzemanyagtöltő-fedél kireteszelése), Power Window Control (elektromos ablakvezérlés), Folding Top Control (Lehajtható tető vezérlése), Remote Vehicle Start (Távoli járműindítás), Stop Engine (Motorleállítás), Program Key Fobs (Kulcstollak beprogramozása), Locate Vehicle Alarm (Járműkereső riasztó), Rear Body Closure Close (Hátsó karosszériazár zárása), Rear Body Closure Open (Hátsó karosszériazár nyitása), Rear Body Closure Stop (Hátsó karosszériazár leállítása), Dead Lock All Doors (Minden ajtó reteszének rögzítése), Rear Body Closure Start (Hátsó karosszériazár nyitása) vagy Stop Left Sliding Door Motion (Bal tolóajtó mozgásának leállítása). Ez a Fob 4 utasítás állapota, amint azt az RCDLR megfigyeli.

4. kulcstoll státusza

Betanítva

A leolvasó eszközön Learned (Betanulva) vagy Not Learned (Nincs betanulva) üzenet kerül megjelenítésre. A Learned (Betanulva) üzenet az RCDLR-be beprogramozott 4. kulcstoll esetén jelenik meg.

Első abroncs nyomás a vezető oldali ajtó feliraton

Változó

Itt a kPA-ban kifejezett érték jelenik meg, feltéve, hogy az egyike a Configuration/Reset functions (Konfigurálási/visszaállítási funkciók) alatt, a Tire Type/Pressure Selection (Gumiabroncstípus/-nyomás kiválasztása) pontban kiválasztható értékeknek. Ellenkező esetben a Standard (Standard) üzenet jelenik meg.

Utolsó érzékelt kulcstoll

Változó

A leolvasó eszköz a következőket jelzi ki: None (egyik sem), Fob 1, Fob 2, Fob 3, Fob 4 or Fob 5. Ez volt utolsó használt Fob, amint azt az RCDLR megfigyeli.

Bal első abroncs nyomás-érzékelő üzemmód

Változó

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Remotely Triggered (Távolról kiváltott), Re-measure (Újramérés), Drive (Meghajtás), Powering Down (Kikapcsolás), Wakeup (Felébresztés) vagy Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Pressure Triggered (Nyomás által kiváltott). Ez a bal első nyomásérzékelő állapota.

Bal első abroncs nyomás státusz

Normális

A leolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Unknown (Ismeretlen), Normal (Normális), Low (Alacsony), Flat Tire (Leeresztett abroncs) vagy High (Magas). Ez a bal első abroncsnyomás állapota.

Bal első abroncs nyomásérzékelőjének státusza

Normális

A leolvasó eszköz Normal (normális) vagy Failed (Nem felelt meg) állapotot jelez. Ez a bal első abroncsnyomás-érzékelő állapota.

Bal első abroncs nyomás

Változó

A kijelzés kPa (psi) egységekben történik. Ez a bal első abroncs nyomásának értéke.

Bal első abroncs nyomásérzékelő-akkumulátorának státusza

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a bal első abroncsnyomás-érzékelőben levő akkumulátor állapota.

Bal hátsó abroncs nyomás érzékelő üzemmód

Változó

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Remotely Triggered (Távolról kiváltott), Re-measure (Újramérés), Drive (Meghajtás), Powering Down (Kikapcsolás), Wakeup (Felébresztés) vagy Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Pressure Triggered (Nyomás által kiváltott). Ez a bal hátsó nyomásérzékelő állapota.

Bal hátsó abroncs nyomás státusz

Normális

A leolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Unknown (Ismeretlen), Normal (Normális), Low (Alacsony), Flat Tire (Leeresztett abroncs) vagy High (Magas). Ez a bal hátsó abroncsnyomás állapota.

Bal hátsó abroncs nyomásérzékelőjének státusza

Normális

A leolvasó eszköz Normal (normális) vagy Failed (Nem felelt meg) állapotot jelez. Ez a bal hátsó abroncsnyomás-érzékelő állapota.

Bal hátsó abroncs nyomás

Változó

A kijelzés kPa (psi) egységekben történik. Ez a bal hátsó abroncs nyomásának értéke.

Bal hátsó abroncs nyomásérzékelő-akkumulátorának státusza

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a bal hátsó abroncsnyomás-érzékelőben levő akkumulátor állapota.

Hátsó abroncs nyomás a vezető oldali ajtó feliraton

Változó

Itt a kPA-ban kifejezett érték jelenik meg, feltéve, hogy az egyike a Configuration/Reset functions (Konfigurálási/visszaállítási funkciók) alatt, a Tire Type/Pressure Selection (Gumiabroncstípus/-nyomás kiválasztása) pontban kiválasztható értékeknek. Ellenkező esetben a Standard (Standard) üzenet jelenik meg.

Jobb első abroncs nyomás érzékelő üzemmód

Változó

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Remotely Triggered (Távolról kiváltott), Re-measure (Újramérés), Drive (Meghajtás), Powering Down (Kikapcsolás), Wakeup (Felébresztés) vagy Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Pressure Triggered (Nyomás által kiváltott). Ez a jobb első nyomásérzékelő állapota.

Jobb első abroncs nyomás státusz

Normális

A leolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Unknown (Ismeretlen), Normal (Normális), Low (Alacsony), Flat Tire (Leeresztett abroncs) vagy High (Magas). Ez a jobb első abroncsnyomás állapota.

Jobb első abroncs nyomásérzékelőjének státusza

Normális

A leolvasó eszköz Normal (normális) vagy Failed (Nem felelt meg) állapotot jelez. Ez a jobb első abroncsnyomás-érzékelő állapota.

Jobb első abroncs nyomás

Változó

A kijelzés kPa (psi) egységekben történik. Ez a jobb első abroncs nyomásának értéke.

Jobb első abroncs nyomásérzékelő-akkumulátorának státusza

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a jobb első abroncsnyomás-érzékelőben levő akkumulátor állapota.

Jobb hátsó abroncs nyomás érzékelő üzemmód

Változó

A kiolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Remotely Triggered (Távolról kiváltott), Re-measure (Újramérés), Drive (Meghajtás), Powering Down (Kikapcsolás), Wakeup (Felébresztés) vagy Learn Mode (Betanítás üzemmód) - Pressure Triggered (Nyomás által kiváltott). Ez a jobb hátsó nyomásérzékelő állapota.

Jobb hátsó abroncs nyomás státusz

Normális

A leolvasó eszköz a következőket jelzi ki: Unknown (Ismeretlen), Normal (Normális), Low (Alacsony), Flat Tire (Leeresztett abroncs) vagy High (Magas). Ez a jobb hátsó abroncsnyomás állapota.

Jobb hátsó abroncs nyomásérzékelőjének státusza

Normális

A leolvasó eszköz Normal (normális) vagy Failed (Nem felelt meg) állapotot jelez. Ez a jobb hátsó abroncsnyomás-érzékelő állapota.

Jobb hátsó abroncs nyomás

Változó

A kijelzés kPa (psi) egységekben történik. Ez a jobb hátsó abroncs nyomásának értéke.

Jobb hátsó abroncs nyomásérzékelő-akkumulátorának státusza

OK

A leolvasó eszköz OK (rendben) vagy Low (alacsony) értéket mutat. Ez a jobb hátsó abroncsnyomás-érzékelőben levő akkumulátor állapota.

Választott első abroncs típus

Változó

A leolvasó eszköz a következőket jelzi ki: To Tire Type (Abroncstípushoz), Standard Load (Standard terhelés), Extra Load (Extra terhelés), Load Range C (C terhelési tartomány), Load Range D vagy Load Range E. Ez a járművön használt első gumiabroncsok típusa.

Választott hátsó abroncs típus

Változó

A leolvasó eszköz a következőket jelzi ki: To Tire Type (Abroncstípushoz), Standard Load (Standard terhelés), Extra Load (Extra terhelés), Load Range C (C terhelési tartomány), Load Range D vagy Load Range E. Ez a járművön használt hátsó gumiabroncsok típusa.

Abroncsnyomás-felügyelet visszajelzője

Ki

A leolvasó eszköz On (Be) vagy Off (Ki) állapotot jelez. Ez a TPM jelző állapota

Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer státusza

Bekapcsolva

A leolvasó eszköz megjelenítése Bekapcsolva vagy Kiiktatva.

Kulcsfej gomb tesztje

Az RCDLR megfigyeli a bejövő JOBB ELSŐ kommunikációt annak elérése érdekében, hogy az összes kulcs nélküli beszállási adó funkció megfelelően működjön.