Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
Gyújtás feszültség | P0030 00 | P0030 00 | - | P0131 5A, P0131 12 |
HO2S fűtőelem-vezérlő 1. érzékelője | P0031 00 | P0030 00 | P0032 00 | P064D 00 |
A fűtött Lambda-szonda (HO2S) fűtője csökkenti azt az időt, amire a Lambda-szondának az üzemi hőmérséklet eléréséhez szüksége van, és fenntartja az üzemi hőmérsékletet a hosszabb alapjárati időszakok alatt is. Amikor a gyújtás BE állapotban van, a gyújtási feszültség közvetlenül kerül betáplálásra az érzékelő fűtőjéhez. A motorvezérlő modul (ECM) vezérli a fűtő működését elsőként a vezérlőáramkörnek a testhez való modulálásával, amikor az érzékelők hidegek. Ez, az érzékelők melegedési ütemének vezérlésével, magakadályozza az érzékelők termikus sokkját, ha az érzékelőben kondenzáció jön létre. Egy előre meghatározott periódust követően, az ECM a fűtőket folyamatos BE állásba rendeli. Amikor az érzékelők elérik az üzemi hőmérsékletüket, az ECM modulálhatja a fűtő vezérlőáramkörét a testeléshez, a kívánt hőmérséklet fenntartása érdekében.
Az ECM vezérli a fűtőt a vezérlőáramkör testelésével, egy szilárd állapotú eszköz, úgynevezett meghajtó segítségével. A meghajtó egy visszajelző áramkörrel rendelkezik, amely felhúzásra kerül a feszültséghez. Az ECM képes meghatározni, ha a vezérlőáramkör megszakadt, testzárlata, vagy rövidzárlata van, a visszajelző feszültség felügyelete révén.
• | A gyújtási feszültség 10-18 Volt között van. |
• | A motor fordulatszáma nagyobb mint 80 ford/perc. |
• | A HO2S érzékelő a gyújtási ciklus alatt legalább egyszer BE és KI állásra kap utasítást. |
• | A Hibakódok folyamatosan futnak, ha a fenti feltételek 2 másodpercre teljesülnek. |
A fűtőnek szóló ON (be) parancs érvényességének ideje alatt az ECM belső hibát vagy túl magas hőmérsékletet érzékel.
A Hibakód P064D A típusú Hibakód.
A Hibakód P064D A típusú Hibakód.
• | Ha a probléma időszakosan áll fenn, mozgassa meg a kábelkötegeket és csatlakozókat járó motor mellett, mialatt figyeli a leolvasó eszköz áramköri állapot paramétereit az alkatrészre vonatkozóan. Ha probléma van az áramkörben vagy a csatlakozásban, az áramkör állapotának paraméterei OK állásról Not Run (nincs lefuttatva) vagy Fault (hiba) állásba állnak. |
• | Szakadt biztosítékot a HO2S fűtés áramkörben okozhat a fűtés elem. A probléma esetleg nem jelentkezik, csak miután az érzékelő egy bizonyos ideig működik. Ha nincs hiba a fűtő áramkörében, figyelje meg a fűtő áramerősségét a DMM segítségével, annak meghatározására, hogy a szakadt biztosítékot a fűtőelem okozza-e. Vizsgálja meg az érzékelő kivezetését vagy a kábelköteget, hogy nem ér-e hozzá a kipufogórendszerhez. |
Motor állítótagelemek sematikus árbázolás
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
Útmutatás: A gyújtási áramkör feszültséget szolgáltat a többi alkatrésznek. Győződjön meg arról, hogy ellenőrzi az összes áramkört testzárlatot keresve, vagy teszteli a gyújtási áramkörön lévő összes alkatrészt rövidzárlatot keresve.
⇒ | Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje a gyújtási áramkört, testzárlatot vagy szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat és a gyújtási áramkör biztosítéka megszakadt, tesztelje a gyújtási áramkörön lévő összes alkatrészt és szükség szerint végezzen cserét. |
⇒ | Ha a feszültség kisebb mint a meghatározott érték, ellenőrizze az alacsony referencia áramkört, testzárlatot és szakadást/magas ellenállást keresve. Ha az áramkör vizsgálata normális eredményt ad, cserélje ki a K20 motor vezérlőmodult. |
⇒ | Ha a feszültség nagyobb az előírt értéknél, akkor ellenőrizze az alacsony referencia-áramkör zárlatát a feszültség felé. Ha az áramkör vizsgálata normális eredményt ad, cserélje ki a K20 motor vezérlőmodult. |
⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, tesztelje a referenciaáramkört, testzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha ez kisebb, mint a megadott tartomány, tesztelje az alacsony referenciaáramkört, testzárlat vagy szakadás/magas ellenállás jeleit keresve. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e az alacsony referenciafeszültség áramköre rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a vezérlő áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha kisebb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a vezérlő áramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a feszültséggel. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje ki a K20 motorvezérlő modult. |
Ha kevesebb mint a megadott érték, szükség szerint végezzen javítást.
⇒ | Ha az értékek nincsenek a megadott tartományon belül, cserélje le a B52 fűtött lambdaszondát. |
Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.
• | Vezérlőmodul hivatkozások - a motorvezérlő modul cseréjéhez, beállításához és programozásához. |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |