Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Alapmotor gyújtáskimaradás rendellenes szelepzajjal - LE5 vagy LE9

Ok

Javítás

Kopott vagy meglazult himbakarok

A szelephimba csapágyfedeleknek és/vagy tűcsapágyaknak épeknek kell lenniük a szelephimba egységben.

Szükség szerint cserélje ki a szelep-himbákat.

Beragadt szelepek

A szénlerakódás a szelepszáron azt eredményezheti, hogy a szelep nem zár megfelelően.

Szükség szerint javítsa ki vagy cserélje ki.

Túlzottan kopott vagy nem megfelelően beállított vezérműlánc

Szükség szerint cserélje a vezérműláncot és a lánckerekeket.

Kopott vezérműtengely-bütykök

Cserélje a vezérműtengelyt és a szelepállítókat.

Beregadt szelepemelők

Szükség szerint javítsa ki azt.

Vezérműtengely helyzet állítótagok hibás működése - nem megfelelő olajviszkozitás vagy szennyeződés.

  1. Ellenőrizze a megfelelő olajnyomást. Ha alacsony, akkor vizsgálja meg az olajszűrő aljának visszafolyási jellemzőjét. Lásd: Olajnyomás diagnosztika és ellenőrzés : LE5 vagy LE9 .
  2. Szűkítse le a zajforrást egy adott vezérműtengely helyzet állítótagra. Csatlakoztassa le a vezérműtengely-helyzet működtető mágnesszelepeinek elektromos csatlakozóját és indítsa be a járművet. Ha a zaj megszűnik, akkor ismételje meg a műveletet, hogy leszűkítse egy adott működtető egységre. Lásd: Szívó vezérműtengely helyzet állítótag csere : LE5 vagy LE9 vagy Vezérműtengely állás kipufogó állítótag csere : LE5 vagy LE9 .
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved