Ugrás a dokumentum tetejére
Captiva
   
GMDE Kezdőlap Statikus tartalomjegyzék betöltése Dinamikus tartalomjegyzék betöltése Súgó?

Az elektromos biztonsági ajtózár hibás működése

Diagnosztikai útmutató

    • Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.
    • Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.
    • Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör

Testzárlat

Nyitott/magas ellenállás

Rövidzárlat

Jelteljesítmény

Az utas oldali ajtózár működtető egységének nyitó vezérlése

1

1

1

--

A vezető oldali ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése

1

1

1

--

A rögzítő relé vezérlése

1, 2, 3, 4

1, 2, 3, 4

1, 2, 3, 4

--

Bal hátsó ajtózár működtető kioldásának vezérlése

3

3

3

--

A bal hátsó ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése

3

3

3

--

Az utas oldali ajtózár működtető nyitó vezérlése

2

2

2

--

Az utas oldali ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése

2

2

2

--

Jobb hátsó ajtózár működtető egység kioldásának vezérlése

4

4

4

--

A jobb hátsó ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése

4

4

4

--

A rögzítő relé testje

--

1, 2, 3, 4

--

--

1. A vezető oldali ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése

2. Az utas oldali ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése

3. A bal hátsó ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése

4. A jobb hátsó ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése

Áramkör/rendszerleírás

Az AF8 opcióval felszerelt járművek minden ajtóreteszelő szerelvénye reverzibilis rögzítő motort tartalmaz. Minden egyes rögzítő motort 2 áramkör vezérel: a rögzítő- és a kioldó vezérlő áramkör. Az ajtók rögzítéséhez a karosszéria elektronika modul (BCM) rögzíti az ajtót az ajtózáró relé pillanatnyi működtetésével. A rögzítés teljessé tételéhez a BCM egy pillanatra feszültséget ad a rögzítést vezérlő áramkörre, és testet az ajtózáró relé vezérlő áramkörére, ennek hatására az ajtóreteszelések rögzítésre kerülnek.

Az ajtó rögzítésének feloldásához a BCM ugyanazt az áramkört használja, mint a normális ajtónyitó rendszer, és a rögzítések feloldódnak a többi ajtózárnál is.

Hivatkozási információk

Sematikus hivatkozások

Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Elektromos ajtózárak leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

    •  Áramkör ellenőrzése
    •  Csatlakozó javítások
    •  Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése
    •  Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

  1. Működtesse az ajtózárak NYITÁS és ZÁRÁS funkcióit a megfelelő központi ajtózárkapcsoló megnyomásával, az egyes belső ajtózárgomboknak a ZÁRÁS és NYITÁS állásba kell mozdulniuk.
  2. Ha egy vagy több ajtó nem ZÁR vagy NYIT, lásd Elektromos ajtózárak hibás működés : Opel-Chevrolet → Holden .
  3. Adjon utasítást az ajtók ZÁRÁSÁRA, majd manuálisan nyissa ki az egyes ajtókat, próbálja meg kinyitni az ajtót a külső ajtókilincsek használatával. A külső ajtókilincseknek nem szabad működniük.
  4. Ha egy vagy több ajtó kinyit, de nem mindegyik, lásd az egyik ajtó reteszzárának meghibásodása részt.
    Ha az összes ajtó kinyit, lásd az összes ajtó reteszzárának meghibásodása részt.
  5. Adjon utasítást az ajtók NYITÁSÁRA, próbálja meg kinyitni az ajtót a külső ajtókilincsek használatával. A külső ajtókilincseknek nyitnia kell az ajtókat.
  6. Ha egy vagy több ajtó kinyit, de nem mindegyik, lásd az egyik ajtó reteszzárának meghibásodása részt.
    Ha egyik ajtó sem nyit, lásd az összes ajtó reteszzárának meghibásodása részt.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Az egyik ajtó reteszzárának meghibásodása

    Útmutatás: A reteszzárdiagnosztika feltételezi, hogy minden ajtózár normálisan működik.

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában kösse ki a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő A23 ajtóreteszelő szerelvényről.
  2. Csatlakoztasson próbalámpát a vezérlőáramkör alábbiakban felsorolt kivezetéseire:
  3. • A23D ajtózár szerelvény - vezető oldali 1. vezérlőkivezetés és 2. vezérlőkivezetés (jobbkormányos)
    • A23D ajtózár szerelvény - vezető oldali 6. vezérlőkivezetés és 7. vezérlőkivezetés (balkormányos)
    • A23P ajtózár szerelvény - utas oldali 6. vezérlőkivezetés és 7. vezérlőkivezetés (jobbkormányos)
    • A23P ajtózár szerelvény - utas oldali 1. vezérlőkivezetés és 2. vezérlőkivezetés (balkormányos)
    • A23LR ajtózár szerelvény bal oldali hátsó 1. vezérlőkivezetés és 2. vezérlőkivezetés
    • A23RR ajtózár szerelvény - jobb oldali hátsó 6. vezérlőkivezetés és 7. vezérlőkivezetés
  4. Adjon utasítást az ajtóreteszzárak ZÁRÁSÁRA és NYITÁSÁRA egy leolvasó eszközzel, a próbalámpának röviden ki kell gyulladnia a ZÁRÓ és NYITÓ utasítások kiadásakor.
  5. Ha a próbalámpa folyamatosan ki van kapcsolva, akkor ellenőrizze a vezérlőramkör szakadását/magas ellenállását a csatlakozó és az áramköri összekötő között.
  6. Ha az összes áramkör tesztje normális eredményt mutat, tesztelje vagy cserélje ki az A23 ajtóreteszelő szerelvényt.

Az összes ajtó reteszzárjának meghibásodása

    Útmutatás: A reteszzárdiagnosztika feltételezi, hogy minden ajtózár normálisan működik.

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a KR114 biztonsági ajtózáró relét.
  2. Ellenőrizze, hogy 1 Ω-nál kisebb-e az ellenállás a testáramkör 86-es kapcsa és a test között.
  3. Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban.
  4. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a vezérlő áramkör 85. kivezetése és a testáramkör 86. kivezetése közé.
  5. Utasítsa az ajtókat ZÁRÁSRA a vezető oldali ajtózáró kapcsoló használatával; a tesztlámpának világítania kell a NYITÁS parancsa alatt.
  6. Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, cserélje ki a K9 BCM egységet.
    Ha a tesztlámpa mindig kikapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a földdel vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, cserélje ki a K9 BCM egységet.
  7. Ha az összes áramköri ellenőrzés eredménye normális, akkor ellenőrizze vagy cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét.

Alkatrészek tesztelése

Ajtózár

  1. A gyújtás OFF (Ki) állapotában kösse ki a kábelköteg-csatlakozót a megfelelő A23 ajtóreteszelő szerelvényről.
  2. Kössön be egy 25 A-es biztosítékkal ellátott átkötő vezetéket valamelyik vezérlő áramköri kivezetés és a 12 V közé. Egy pillanatra kössön be egy átkötő vezetéket a másik vezérlő áramköri kivezetés és a test közé. Fordítsa meg az átkötővezetékeket legalább kétszer, az ajtó reteszelésnek végre kell hajtani a ZÁRÁS/NYITÁS funkciót.
  3. Ha nem az előírtaknak megfelelően működik, cserélje ki az A23 ajtóreteszelő szerelvényt.

Reléteszt

  1. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a KR114 biztonsági ajtózáró relét.
  2. Ellenőrizze, hogy 60–200 Ω közé esik-e az ellenállás a 85-ös és 86-os kapcsok között.
  3. Ha nincs a megadott tartományban, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét.
  4. Tesztelje, hogy végtelen-e az ellenállás az alábbi kivezetések között:
  5. • 30. és 86.
    • 30. és 87.
    • 30. és 85.
    • 85. és 87.
    Ha kisebb mint a megadott érték, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét.
  6. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás, mint 2 Ω a 30. és 87A. érintkezők között.
  7. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét.
  8. Szereljen be egy 3 A-ra biztosított áthidaló vezetéket a relé 85 kapcsa és a 12 Volt közé. Szereljen be egy áthidaló vezetéket a relé 86 kapcsa és a testelés közé. Ellenőrizze, hogy alacsonyabb-e az ellenállás mint 2 Ω a 30. és 87. kapocs között.
  9. Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét.

Javítási útmutató

Végezzék el a Diagnosztikai javítás ellenőrzése -t a javítás elvégzése után.

    •  Az első oldalajtó reteszének cseréje
    •  A hátsó oldalajtó reteszének cseréje
    •  Relé csere : Egy elektromos központban → Kábelkészlethez csatlakoztatva
    • Karosszéria vezérlő modul csere a BCM cseréjéhez, programozásához és beállításához
   


© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva