Captiva |
||||||||
|
|
• | Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné. |
• | Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez. |
• | Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról. |
Áramkör | Testzárlat | Nyitott/magas ellenállás | Rövidzárlat | Jelteljesítmény |
---|---|---|---|---|
Az utas oldali ajtózár működtető egységének nyitó vezérlése | 1 | 1 | 1 | -- |
A vezető oldali ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése | 1 | 1 | 1 | -- |
A rögzítő relé vezérlése | 1, 2, 3, 4 | 1, 2, 3, 4 | 1, 2, 3, 4 | -- |
Bal hátsó ajtózár működtető kioldásának vezérlése | 3 | 3 | 3 | -- |
A bal hátsó ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése | 3 | 3 | 3 | -- |
Az utas oldali ajtózár működtető nyitó vezérlése | 2 | 2 | 2 | -- |
Az utas oldali ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése | 2 | 2 | 2 | -- |
Jobb hátsó ajtózár működtető egység kioldásának vezérlése | 4 | 4 | 4 | -- |
A jobb hátsó ajtóreteszelés rögzítésének vezérlése | 4 | 4 | 4 | -- |
A rögzítő relé testje | -- | 1, 2, 3, 4 | -- | -- |
1. A vezető oldali ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése 2. Az utas oldali ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése 3. A bal hátsó ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése 4. A jobb hátsó ajtóreteszelés rögzítésének hibás működése |
Az AF8 opcióval felszerelt járművek minden ajtóreteszelő szerelvénye reverzibilis rögzítő motort tartalmaz. Minden egyes rögzítő motort 2 áramkör vezérel: a rögzítő- és a kioldó vezérlő áramkör. Az ajtók rögzítéséhez a karosszéria elektronika modul (BCM) rögzíti az ajtót az ajtózáró relé pillanatnyi működtetésével. A rögzítés teljessé tételéhez a BCM egy pillanatra feszültséget ad a rögzítést vezérlő áramkörre, és testet az ajtózáró relé vezérlő áramkörére, ennek hatására az ajtóreteszelések rögzítésre kerülnek.
Az ajtó rögzítésének feloldásához a BCM ugyanazt az áramkört használja, mint a normális ajtónyitó rendszer, és a rögzítések feloldódnak a többi ajtózárnál is.
Ajtózár/kijelző sematikus ábrázolása
Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek
Elektromos ajtózárak leírása és működése
Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára
⇒ | Ha egy vagy több ajtó nem ZÁR vagy NYIT, lásd Elektromos ajtózárak hibás működés : Opel-Chevrolet → Holden . |
⇒ | Ha egy vagy több ajtó kinyit, de nem mindegyik, lásd az egyik ajtó reteszzárának meghibásodása részt. |
⇒ | Ha az összes ajtó kinyit, lásd az összes ajtó reteszzárának meghibásodása részt. |
⇒ | Ha egy vagy több ajtó kinyit, de nem mindegyik, lásd az egyik ajtó reteszzárának meghibásodása részt. |
⇒ | Ha egyik ajtó sem nyit, lásd az összes ajtó reteszzárának meghibásodása részt. |
Útmutatás: A reteszzárdiagnosztika feltételezi, hogy minden ajtózár normálisan működik.
• | A23D ajtózár szerelvény - vezető oldali 1. vezérlőkivezetés és 2. vezérlőkivezetés (jobbkormányos) |
• | A23D ajtózár szerelvény - vezető oldali 6. vezérlőkivezetés és 7. vezérlőkivezetés (balkormányos) |
• | A23P ajtózár szerelvény - utas oldali 6. vezérlőkivezetés és 7. vezérlőkivezetés (jobbkormányos) |
• | A23P ajtózár szerelvény - utas oldali 1. vezérlőkivezetés és 2. vezérlőkivezetés (balkormányos) |
• | A23LR ajtózár szerelvény bal oldali hátsó 1. vezérlőkivezetés és 2. vezérlőkivezetés |
• | A23RR ajtózár szerelvény - jobb oldali hátsó 6. vezérlőkivezetés és 7. vezérlőkivezetés |
⇒ | Ha a próbalámpa folyamatosan ki van kapcsolva, akkor ellenőrizze a vezérlőramkör szakadását/magas ellenállását a csatlakozó és az áramköri összekötő között. |
Útmutatás: A reteszzárdiagnosztika feltételezi, hogy minden ajtózár normálisan működik.
⇒ | Ha nagyobb, mint a megadott tartomány, akkor ellenőrizze a földáramkört, hogy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. |
⇒ | Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, cserélje ki a K9 BCM egységet. |
⇒ | Ha a tesztlámpa mindig kikapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e a vezérlő áramkör rövidre zárva a földdel vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, cserélje ki a K9 BCM egységet. |
⇒ | Ha nem az előírtaknak megfelelően működik, cserélje ki az A23 ajtóreteszelő szerelvényt. |
⇒ | Ha nincs a megadott tartományban, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét. |
• | 30. és 86. |
• | 30. és 87. |
• | 30. és 85. |
• | 85. és 87. |
⇒ | Ha kisebb mint a megadott érték, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét. |
⇒ | Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét. |
⇒ | Ha nagyobb mint a megadott tartomány, akkor cserélje ki a KR114 biztonsági ajtózáró relét. |
Végezzék el a Diagnosztikai javítás ellenőrzése -t a javítás elvégzése után.
• | Relé csere : Egy elektromos központban → Kábelkészlethez csatlakoztatva |
• | Karosszéria vezérlő modul csere a BCM cseréjéhez, programozásához és beállításához |
© Copyright Chevrolet. Minden jog fenntartva |