Cruze

Hátsó ködlámpák hibás működés

A hátsó ködlámpakapcsoló jeláramköre a hátsó ködlámpakapcsoló megnyomásakor egy ellenálláson keresztül, átmenetileg testet kap. A karosszéria elektronika modul (BCM) áram alá helyezi a hátsó ködlámpa tápfeszültség-áramkörét, amely bekapcsolja a hátsó ködlámpát. A hátsó ködlámpa bekapcsolt állapotában a BCM soros adatkommunikációval üzenetet küld a műszercsoport számára, melyben a műszercsoporttól a hátsó ködlámpa kijelzőjének aktiválását kéri.

Sematikus hivatkozások

Ködlámpa sematikus ábrázolása

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Külső világító rendszer leírása és működése

Elektromos információk hivatkozás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

1. Kapcsolja BE a gyújtást, és végezze el a leolvasó eszköz Hátsó ködlámpa kapcsoló paraméter tesztjét. A kijelzett értéknek Aktív/Inaktív között kell változnia a hátsó ködlámpa kapcsoló gomb be- és kikapcsolásával.

⇒	Ha a paraméter nem változik a megadott értékek között, lásd a Hátsó ködlámpa kapcsoló üzemzavaránál leírtakat.

2. Bekapcsolt gyújtás mellett, végezze el hátsó ködlámpa kapcsoló relé ellenőrzését a leolvasó eszközzel. Ellenőrizze, hogy a hátsó ködlámpák be- és kikapcsolnak.

⇒	Ha a hátsó ködlámpák nem váltakoznak az utasított állapotok között, lásd Hátsó ködlámpa működési hiba részt.

3. Kapcsolja BE a gyújtást, és kapcsolja BE és KI a műszercsoport Összes kijelző tesztjét. A hátsó ködlámpa kijelzőjének BE és KI kell kapcsolnia.

⇒	Ha a hátsó ködlámpa kijelző nem váltakozik az utasított állapotok között, lásd Hátsó ködlámpa kijelző működési hiba részt

Hátsó ködlámpa kapcsoló működési hiba

1. Kikapcsolt gyújtás mellett, csatlakoztassa le az X1 és X3 vezetékcsatlakozót a K9 karosszériavezérlő modulnál.
2. Ellenőrizze a kisebb mint 0,3 V feszültséget 12 voltos referenciaáramkör X3 vezetékcsatlakozójának 4. kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb az előírt értéknél, akkor ellenőrizze a 12 V-os referenciaáramkört a feszültségforrás felé fellépő zárlat szempontjából.

3. Ellenőrizze a kisebb mint 0,3 V feszültséget a vezérlőáramkör X1 vezetékcsatlakozójának 9. kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb, mint a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel.

4. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a jeláramkör X1 vezetékcsatlakozójának 9. kivezetése és a test között.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze a jeláramkört testzárlat szempontjából.

5. Ellenőrizze a végtelen ellenállást a 12 voltos referenciaáramkör X3 csatlakozójának 4. kivezetése és a test között.

⇒	Ha kisebb az előírt értéknél, akkor ellenőrizze a 12 voltos referenciaáramkör testzárlatát.

6. Nyomja be és tartsa benyomva a hátsó ködlámpa kapcsoló gombját.
7. Ellenőrizze, hogy a jeláramkör X1 vezetékcsatlakozójának 9. kivezetése és a 12 voltos referencia-áramkör X3 csatlakozójának 4. kivezetése közötti ellenállás 80-120 Ω között van-e.

⇒	Ha az érték nincs az előírt tartományban, ellenőrizze a 12 V-os referencia áramkört és a jeláramkört szakadás/nagy ellenállás szempontjából. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, cserélje ki az S30 fényszórókapcsolót.

8. Ha valamennyi áramkör teszt normális értékeket ad, cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

Hátsó ködlámpa üzemzavar

1. Kapcsolja KI a gyújtást, válassza le a megfelelő kábelköteg-csatlakozót az alább felsorolt hátsó lámpáknál:

•	E29LR Ködlámpa - bal hátsó

•	E29RR Ködlámpa - jobb hátsó

2. Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást az alábbiakban felsorolt megfelelő testáramköri vezetékcsatlakozó-kivezetések és a test között.

•	E29LR Ködlámpa - bal hátsó kábelköteg csatlakozó 2. kimenet

•	E29RR Ködlámpa - jobb hátsó kábelköteg csatlakozó 2. kimenet

⇒	Ha nagyobb mint a megadott érték, akkor ellenőrizze a megfelelő testáramkör szakadását/magas ellenállását.

3. Csatlakoztasson próbalámpát a megfelelő vezérlőáramkör vezetékcsatlakozójának alább felsorolt kivezetései és a test közé:

•	E29LR Ködlámpa - bal hátsó kábelköteg csatlakozó 1. kimenet

•	E29RR Ködlámpa - jobb hátsó kábelköteg csatlakozó 1. kimenet

4. A gyújtáskapcsoló bekapcsolt állapotában, hajtsa végre a hátsó ködlámparelé ellenőrzését. A vezérelt állapotokat változtatva a tesztlámpának BE és KI kell kapcsolnia.

⇒	Ha a tesztlámpa mindig bekapcsolt állapotban van, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzár a vezérlő áramkör és a feszültség között. Ha az áramkör tesztje normális eredményt szolgáltat, akkor cserélje ki a K9 karosszériavezérlő modult.

⇒	Ha a próbalámpa mindig kikapcsolt állapotban van, akkor ellenőrizze a vezérlőáramkör testzárlatát vagy szakadását/magas ellenállását. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, akkor cserélje le a K9 karosszériavezérlő modult (BCM).

5. Ha valamennyi áramkör ellenőrzése normál eredményt mutat, akkor ellenőrizzük vagy cseréljük ki a megfelelő hátsó lámpát.

Hátsó ködlámpa kijelző üzemzavar

Kapcsolja BE a gyújtást, majd kapcsolja BE és KI a műszercsoport Összes kijelző tesztjét a leolvasó eszközzel. A vezérelt állapotokat változtatva a hátsó ködlámpa kijelző lámpájának BE és KI kell kapcsolnia.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.