Cruze

Első kerék hajtótengelyének cseréje - Bal oldal

Célszerszám

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .

Figyelmeztetés: A személyi sérülések és/vagy az alkatrészek károsodását megelőzendő, ne hagyja, hogy a jármű súlya az első kerekekre terhelődjön, és nem kísérelje meg a jármű működtetését, amikor a kerék hajtótengely(ek) vagy a kerék hajtótengely anya vagy anyák el vannak távolítva. Ha ezt mégis megteszi, a belső csapágy-futógyűrűk leválhatnak, ami a fék és a felfüggesztés alkatrészeinek sérülését, és a jármű vezérelhetőségének elvesztését okozhatja.

Vigyázat: A kerék hajtótengelyének harmonikái, tömítései és bilincsei védve kell, hogy legyenek az éles tárgyaktól minden olyan esetben, amikor szervizelést végeznek a kerék hajtótengelyén vagy a mellett. A harmonika/ák, tömítés(ek) vagy a bilincs(ek) sérülése a kenőanyag szivárgását okozhatja az illesztésből és megnövekedett zajt, valamint a kerék hajtótengelyének esetleges meghibásodását okozhatja.

1. Emelje fel és támassza alá megfelelően a járművet. Lásd: A gépjármű emelése .
2. Távolítsa el az abroncs/kerék egységet. Lásd: Gumiabroncs és kerék eltávolítása és beszerelése .



3. Használja a CH-49376 tartókulcsot (1) az EN-956-1 hosszabbítóval (2).




Megjegyzés: NE használja fel újra a kerékhajtótengely anyát. Dobja ki az anyát, és cserélje le egy ÚJJAL.

4. Szerelje le és SELEJTEZZE LE a kerékhajtó tengely anyát (2) a kerékhajtó tengelyről (1).




Vigyázat: Valahányszor a féknyerget leválasztja a tartójáról, miközben a hidraulikus rugalmas féktömlő továbbra is csatlakozik, rögzítse a féknyerget erős mechanikai vezetékkel. Ha a féknyerget nem rögzíti a fenti módon, akkor a féknyereg súlyát a rugalmas féktömlőnek kell megtartania, amely a féktömlő károsodásához vezethet, és ezzel együtt fékfolyadék-szivárgást is okozhat.

5. A CH-49400 lehúzóval (2), válassza szét a féktárcsát és a kerékcsapágy/agy szerelvényt (1).
6. Vegye le a külső nyomtávrúd szerelvényt a kormánycsuklóról. Lásd: Kormányrudazat külső nyomtávrúd csere .
7. Távolítsa el a gömbcsuklót a tengelycsonkokról. Lásd: Alsó lengőkar csere .



8. A CH-313 egyengető kalapács (2) és a CH-6003 féltengely kinyomó szerszám (1) segítségével vegye ki a kerékhajtótengelyt (3) a gépjárműből.

1. Szerelje fel a DT-6332 védőkészüléket a differenciálmű kimenő tengely tömítésére.




Megjegyzés: A kenőanyag szivárgások elkerülése érdekében nagy odafigyeléssel szerelje be a féltengelyt a differenciálműbe. Ne károsítsa az olajtömítést. Ha az olajtömítés karcos, deformálódott vagy más módon sérült, cserélje ki.

2. Óvatosan helyezze be a féltengelyt a differenciálműbe, míg a bordák keresztülmennek a DT-6332 védőkészüléken.



3. Szerelje le a DT-6332 védőkészüléket a differenciálmű kimenő tengely tömítéséről.
4. Helyezze a féltengelyt a differenciálműbe, amíg biztosítógyűrű teljesen illeszkedik.
5. A belső házat megtartva erősítse meg, hogy a féltengely biztosítógyűrű megfelelően illeszkedik, és húzza felfelé a belső házat.
6. Helyezze be a féltengelyt az első kerék csapágyba/agyba.
7. Helyezze fel a gömbcsuklót a kormánycsuklóra. Lásd: Alsó lengőkar csere .
8. Helyezze fel a külső kapcsolórúd szerelvényt a kormánycsuklóra. Lásd: Kormányrudazat külső nyomtávrúd csere .

Figyelmeztetés: Lásd Nyomaték-leadás rögzítő figyelmeztetés a Bevezetésben.

Vigyázat: Lásd Vigyázat: rögzítő részt az Előszó fejezetben.




9. Tegye fel az ÚJ féltengelyanyát (2) a féltengelyre (1), húzza meg 3 lépésben.



10. Használja a CH-49376 tartókulcsot (1) az EN-956-1 hosszabbítóval (2).
11. Nyomatékkulccsal és a megfelelő méretű csőkulccsal húzza meg a féltengely anyát 150 N·m (111 lb ft) nyomatékra.
12. Lazítsa meg a kerékhajtótengely anyát (2) 45°-kal.
13. Húzza meg újra a féltengely anyát (2) 250 N·m (185 lb ft) nyomatékkal.
14. Szerelje be a gumiabroncs-kerék egységet. Lásd: Gumiabroncs és kerék eltávolítása és beszerelése .
15. Engedje le a gépkocsit.
16. Ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét. Lásd: Sebességváltó olajszint és -állapot ellenőrzése .