Cruze

Első fékrotor csere

Célszerszám

A megfelelő regionális szerszámok tekintetében lásd: Célszerszám .

Figyelmeztetés: Lásd Figyelmeztetés: fékpor a Bevezetésben.




1. Emelje meg és biztosítsa a járművet. Lásd: A gépjármű emelése .
2. Távolítsa el az abroncs/kerék egységet. Lásd: Gumiabroncs és kerék eltávolítása és beszerelése .
3. Helyezzen egy pillanatszorítót (1) a féknyeregtestre, a pillanatszorító pofáit helyezze a féknyereg test hátuljára és a külső tárcsafék betétre.
4. Húzza meg a pillanatszorítót (1) míg a féknyeregdugattyú eléggé belepréselődik a féknyeregfuratba ahhoz, hogy a féknyereg átcsússzon a féktárcsán.
5. Vegye le a pillanatszorítót (1).



6. Vegye ki és DOBJA EL a féknyereg tartó csavarokat (1).




Vigyázat: Valahányszor a féknyerget leválasztja a tartójáról, miközben a hidraulikus rugalmas féktömlő továbbra is csatlakozik, rögzítse a féknyerget erős mechanikai vezetékkel. Ha a féknyerget nem rögzíti a fenti módon, akkor a féknyereg súlyát a rugalmas féktömlőnek kell megtartania, amely a féktömlő károsodásához vezethet, és ezzel együtt fékfolyadék-szivárgást is okozhat.

Útmutatás: NE kapcsolja szét a hidraulikus fék flexibilis tömlőjét a nyeregből.

7. Szerelje le a féknyerget és a féknyereg rögzítő tartót egy egységként (1) a tengelycsonkról, és támassza meg az egységet egy erős huzallal vagy hasonlóval. Ellenőrizze, hogy a hidraulikus fék flexibilis tömlője nincs megfeszítve.
8. Jelölje meg a féktárcsa illesztési helyzetét a keréktőcsavarhoz képest.



9. Távolítsa el a féktárcsa csavart (2).
10. Szereljük le a féktárcsát (1) a kerékagyról.

Útmutatás: Minden esetben, amikor a féktárcsát leszereljük az agy/tengely peremről, minden rozsdát és szennyeződést le kell tisztítani az agy/tengely perem és a féktárcsa illeszkedő felületeiről. Ha ezt nem tesszük meg, a féktárcsa túlzott mértékű illesztett oldalirányú ütése (LRO) állhat elő, mely fékingadozáshoz vezethet.

1. A CH 42450-A burkolatjavító segítségével gondosan tisztítsunk le minden rozsdát vagy korróziót az agy/tengely perem illeszkedő felületéről (1).
2. A CH 41013 burkolatjavító segítségével gondosan tisztítson le minden rozsdát vagy korróziót a féktárcsa illeszkedő és tartó felületéről (2).
3. Ellenőrizze az agy/tengely perem és a tárcsa illeszkedő felületét, és győződjön meg arról, hogy nem maradt rajtuk idegen részecske vagy törmelék.
4. Szerelje fel a féktárcsát az agy/tengely peremre. A perem megfelelő irányú elhelyezése érdekében vegye figyelembe a leszerelés előtt berajzolt jelet.

Figyelem: Lásd Vigyázat: rögzítő a Bevezetésben.

5. Szerelje be a féktárcsa csavarokat, és húzza meg 7 N·m (62 lb in) nyomatékkal.
6. Ha a féktárcsát a fékrendszer javításának részeként szerelte ki és be, mérje meg a féktárcsa illesztett oldalirányú ütését, hogy biztos lehessen a tárcsafékek optimális teljesítményében. Lásd: Fék rotor oldalirányú ütésének mérése .
7. Ha a féktárcsa illesztett oldalirányú ütése meghaladja a specifikációkat, hozza az oldalirányú ütést a specifikációk tartományába. Lásd: Fék rotor oldalirányú ütésének korrekciója .
8. Vegye ki a támaszt, és szerelje fel a féknyerget és a féknyeregtartót egy egységként a tengelycsonkra.

Figyelmeztetés: Lásd Nyomaték-leadás rögzítő figyelmeztetés a Bevezetésben.




9. Tegyen be ÚJ féknyereg tartó csavarokat (1), és húzza meg 100 N·m (74 lb ft) + 60° +15° nyomatékkal.
10. Szerelje be a gumiabroncs-kerék egységet. Lásd: Gumiabroncs és kerék eltávolítása és beszerelése .
11. Engedje le a gépkocsit.