Szerviz információk

Cruze

Hibakód C0267

Diagnosztikai útmutató

•	Végezze el az Diagnosztikai rendszer ellenőrzése - gépjármű lépést mielőtt ezt a diagnosztikai műveletet elvégezné.

•	Lásd: Stratégiaalapú diagnosztika a diagnosztikai megközelítés áttekintéséhez.

•	Utasítások diagnosztikai eljárásokhoz áttekintést ad minden egyes diagnosztikai kategóriáról.

DTC-leírás

Hibakód C0267 00: Alacsony fékfolyadékszint jelezve

Diagnosztikai hiba-információk

Áramkör	Testzárlat	Nyitott/magas ellenállás	Rövidzárlat	Jelteljesítmény
A fékfolyadékszint kapcsoló jele	1	C0267 00	--	--
A fékfolyadékszint kapcsoló testelése	--	C0267 00	--	--
Kézifékkapcsoló jele	3	2	--	--
1. A fék figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, amikor a folyadék szinjte alacsony. 2. A fék figyelmeztető lámpa nem gyullad ki a rögzítőfék behúzásakor. 3. A fék figyelmeztető lámpa mindig világít.

A fékfolyadék szint kapcsoló figyeli a fékfolyadék szintet a fékfolyadék tartályban. Ha az elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) észleli, hogy a fékfolyadék szint kapcsoló bemenete nyitva van, akkor hibakódot állít be.

A DTC futtatásának feltételei

Gyújtás BE

A DTC beállításának feltételei

•	A rendszer 20 másodpercre szakadást észlel a fékfolyadék szint jeláramkörön.

•	A rendszer 20 másodpercre alacsony fékfolyadékszintet észlel.

Teendő, ha a DTC beállítódik

•	Az EBCM a gyújtási ciklus idejére kikapcsolja a kipörgésgátlót és a stabilitásszabályzót.

•	A "kipörgésgátló/stabilitásszabályzó aktív" kijelző bekapcsolódik.

•	A fék figyelmeztetési kijelző bekapcsolódik.

A DTC törlésének feltételei

A DTC beállítás feltétele már nem áll fenn.

Hivatkozási információk

Elektromos információk hivatkozás

•	Áramkör ellenőrzése

•	Csatlakozó javítások

•	Időszakos körülmények és rossz csatlakozások tesztelése

•	Kábeljavítás

Leolvasó eszköz hivatkozások

Vezérlőmodul hivatkozások vizsgáló készülék információ számára

Áramkör-/rendszerellenőrzés

Ellenőrizze a megfelelő fékfolyadék szintet. A fékfolyadék szintnek a minimum szint felett kell lennie.

⇒	Ha alacsony, lásd: Fékfolyadék veszteség .

Bekapcsolt gyújtásnál figyelje a kiolvasó műszer Fékfolyadékszint érzékelő paraméterét. A leolvasott adatnak "OK"-nak kell lennie.

Áramkör-/rendszer tesztelése

Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a B20 Fékfolyadék kapcsoló kábelköteg csatlakozóját.
Ellenőrizze a kisebb mint 5 Ω ellenállást a testáramkör B kivezetése és a test között.

⇒	Ha nagyobb mint a megadott érték, akkor ellenőrizze a testáramkör szakadását/magas ellenállását.

Bekapcsolt gyújtásnál ellenőrizze, hogy a leolvasó műszer fékfolyadékszint érzékelő paraméterének értéke OK.

⇒	Ha nem a megadott érték, akkor ellenőrizze a jeláramkör testzárlatát. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje le a K17 elektronikus fékvezérlő modult (EBCM).

Szereljen be egy 3 A biztosított áthidaló vezetéket a jeláramkör A kapcsa és a test közé.
Bekapcsolt gyújtás mellett, ellenőrizze, hogy a kiolvasó műszer fékfolyadékszint-érzékelő paraméterének értéke OK.

⇒	Ha nem a megadott érték, ellenőrizze, hogy nincs-e a jeláramkör rövidre zárva a feszültséggel, vagy nincs-e nyitott/magas ellenállású állapotban. Ha az áramköri teszt normál eredményt mutat, cserélje le a K17 elektronikus fékvezérlő modult (EBCM).

Ha az összes áramkör ellenőrzése megfelelő eredményhez vezet, ellenőrizze vagy cserélje ki a B20 fékfolyadék kapcsolót.

Alkatrészek tesztelése

Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le a B20 Fékfolyadék kapcsoló kábelköteg csatlakozóját.
Ellenőrizze, hogy 5 Ω-nál kisebb-e az ellenállás a testáramkör B kivezetése és a jeláramkör A kivezetése között.

⇒	Ha kisebb, mint a megadott érték, cserélje le a B20 fékfolyadék kapcsolót.

Javítási útmutató

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.

•	Fékfolyadékszint kijelző kapcsoló csere

•	Vezérlőmodul hivatkozások az EBCM cseréjéhez, beállításához és programozásához